Ce vendredi 14 octobre 2022, Johann Zarco a répondu aux questions des journalistes depuis le circuit de Phillip Island au terme de la première journée du Grand Prix d’Australie.
Le pilote français, qui est maintenant 7e au championnat, a mis derrière lui une actualité partagée entre le respect des « conseils d’équipe Ducati » en Thaïlande et le mariage de Jack Miller en Australie en s’octroyant le meilleur temps des deux séances du jour.
Comme à notre habitude, nous reportons ici ses paroles sans la moindre mise en forme, même si cela est partiellement traduit (vouvoiement pour l’anglais, tutoiement pour le français).
Johann Zarco : « Une première bonne journée
! Ce matin, c’était dur avec les trajectoires mouillées. Vous
deviez vous adapter et en même temps il fallait également être
rapide. Il faisait frais, avec énormément de vent, et je pense que
comme beaucoup de pilotes nous avions oublié à quel point cette
piste a des vitesses de passage en courbe rapides ! C’était comme
un choc d’être en piste au début. J’étais content de bien finir
mais, clairement, je n’ai pas eu assez de tours consécutifs,
seulement quelques tours rapides, mais au moins c’était bien pour
prendre de la confiance et des références sur le mouillé.
Et l’après-midi, nous avons bien travaillé avec l’équipe et
j’ai été très satisfait car nous avons fait ce pas en avant qui
nous a permis de faire plus de tours consécutifs et penser un peu
au rythme de course. C’était donc très positif, puis le confirmer
dans le time attack avec un pneu tendre à l’arrière était encore
plus positif. C’est donc très bien pour une première
journée.
Il y avait encore beaucoup de vent dans l’après-midi mais avec
plus de température en piste, c’était un peu mieux pour contrôler
la moto. Et je répète : Une piste incroyable, où aller vite ici est
incroyable ! Quand vous pouvez le faire, c’est bien, mais si vous
souffrez un peu cela peut être un cauchemar. Pour le moment, je
suis donc heureux d’être du côté positif. »
Ce matin, les temps étaient plutôt lents par rapport au
rythme de course. Cela était dû à un manque d’adhérence général
?
« Non, c’est parce qu’il y avait certains endroits humides.
Quand vous avez une zone d’humidité à 200 km/h, au lieu d’y passer
à 200, vous y passez à 170, et 30 km/h de moins dans les virages,
cela fait beaucoup de temps. »
Que pensez-vous des pneus spéciaux apportés ici
?
« Mais nous avons
l’expérience de la gomme de ses pneus et de leur construction. En
fonction de la température, nous savons plus ou moins ce que nous
allons utiliser, et heureusement, ici, nous avons un pneu plus
tendre du côté droit, même à l’avant, des bi-gommes. Deux pneus qui
sont très importants, car il serait impossible de rouler avec la
même gomme à gauche et à droite. Cela semble logique mais parfois,
quand nous faisons des évolutions, essayant d’avoir le même pneu
partout, mais ici, non, nous ne pouvons pas. Je suis donc heureux
que Michelin apporte ça ! Je ne sais pas mais je pense que Dunlop
n’a pas ça, et pour cela, je suis heureux de ne plus être en Moto2
pour rouler en Australie (rires). »
Zarco : "On est choqué de la vitesse"
MotoGP EL 1&2#AustralianGP ▶ : https://t.co/Q9uXtTZ1H6 pic.twitter.com/BjJJuFyD37
— CANAL+ MotoGP™ (@CanalplusMotoGP) October 14, 2022
Johann Zarco meilleur temps des essais libres , Quartararo dans le rythme à la 4ème place
MotoGP – AustralianGP pic.twitter.com/VtkDLphEJk
— CANAL+ MotoGP™ (@CanalplusMotoGP) October 14, 2022
Résultats de la FP2 du Grand Prix d’Australie MotoGP à Phillip Island :
Crédit classement : MotoGP.com