Le pilote Aprilia Aleix Espargaró n’a pas été à son meilleur niveau depuis le Grand Prix de Catalogne, et bien qu’il ait été l’un des favoris à Mandalika, le pilote a chuté lors de la course Sprint, alors que dimanche il a franchi la ligne d’arrivée en dixième position. L’Espagnol a parlé de ses sensations en piste et de la façon dont il s’attend à ce que le Grand Prix d’Australie se déroule ce week-end. Notre collaborateur Manuel Pecino nous livre ses déclarations.
Par Mireia Perez / Motosan.es
Aleix Espargaró espère de bons résultats au
Grand Prix d’Australie. Il partage ses premières impressions.
« La piste a beaucoup de bosses. Je perds beaucoup de
temps dans le dernier virage, c’est fou. Je suis beaucoup plus lent
que l’année dernière. Mon meilleur tour aujourd’hui est environ une
demi-seconde plus lent que l’année dernière, mais je perds presque
toutes ces demi-secondes dans le dernier virage. Je n’ai pas
d’explication, la seule chose que j’ai faite quand je me suis
arrêté a été de me plaindre de ce virage et de l’expliquer un peu
aux ingénieurs. Nous avons comparé au tour le plus rapide de
l’année dernière, qui paraît similaire presque partout, mais il y a
quatre dixièmes de seconde de différence, mais sur les quatre,
trois sont perdus dans le dernier virage. Le tour est donc
pratiquement en 27.9, mais je perds beaucoup dans le dernier
virage, 11 km/h, et tout est là. Quatre dixièmes, c’est
énorme ».
Le pilote Aprilia est parti avec des pneus
différents.
« Depuis hier, des rumeurs circulent sur le fait que la
course longue aura probablement lieu demain. Je n’ai donc pas
compris pourquoi tant de pilotes ont insisté sur le pneu tendre au
début de la séance si la course longue a lieu demain. J’ai été l’un
des rares à avoir opté pour le médium et lorsque je suis rentré au
box, j’étais évidemment loin du compte. J’ai fait 30.0, mais
j’étais le premier des 7 pilotes à rouler avec le pneu medium, les
4 Aprilia, Pecco, Quartararo et quelques autres, les autres étaient
tous en pneus tendres. Donc, bien sûr, ça n’a pas l’air bon parce
que j’étais neuvième, mais j’étais premier, j’ai fait un rythme en
petit 30 avec ce pneu et je suis content. Et puis avec les tendres,
avec le premier tendre j’étais premier et avec le deuxième tendre
j’ai fait une erreur sur le tour chrono. Même comme ça, j’étais
compétitif et je suis satisfait ».
Le n°41 donne son avis sur le changement de programme,
qui déplace la course au samedi.
« Je pense
que c’est une bonne chose. En fin de compte, nous venons ici pour
courir et je pense que ce serait plus fou s’il n’y avait pas de
course demain que d’avoir une course entière. Et j’ai vu que la
procédure est exactement la même, même si Dorna en a changé le nom.
C’est une course pure et dure, c’est donc logique, puisque nous
arrivons en Australie qui est très loin, de donner tous les points
et d’avoir une longue course le samedi. Mais cela ne change rien,
il s’agit d’une course de sprint et au lieu de 13 tours, ce sera 27
tours et dimanche, avec un peu de chance, les conditions changeront
et nous ferons le sprint. »
Aleix Espargaró fait part de ses sentiments avant la
course.
« L’année dernière, j’étais très rapide et compétitif,
comme presque tous les vendredis cette année, mais lors des
courses, dans les six derniers tours, j’ai beaucoup souffert de la
dégradation des pneus. Nous avons donc travaillé sur quelque chose
de différent aujourd’hui, en étant un peu plus conservateur parce
que j’ai eu beaucoup de problèmes dans le dernier
virage ».
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Motosan.es
Mireia Perez
MotoGP Australie J1 : classement
Crédit classement : MotoGP.com
