MotoGP, Austin Sprint LIVE : Marc Marquez comme prévu devant Alex mais Bagnaia a montré les crocs comme Quartararo

Marc Marquez a encore frappé fort au Grand Prix des Amériques, troisième round du MotoGP 2025, en arrachant la pole position. L’octuple champion du monde, en mode rouleau compresseur, a planté un 2’01.088 sur le circuit d’Austin, décrochant sa 3e pole en 3 courses cette saison – la 69e en MotoGP et la 97e de sa carrière, un palmarès qui brille plus qu’une vitrine de trophées sous les néons.

Derrière lui, Fabio Di Giannantonio, sur sa Ducati VR46, a bien failli lui voler la vedette avec un chrono explosif… avant que les commissaires ne jouent les rabat-joie en lui retirant son temps pour une faute, puis le lui rendent finalement, histoire de lui offrir un ascenseur émotionnel digne d’un soap opera. Résultat : l’Italien échoue à 0,101 seconde du roi Marquez, offrant à VR46 une première ligne inespérée.

Alex Marquez complète ce trio de tête, confirmant l’excellente forme des Ducati Gresini. Mais derrière cette belle unanimité rouge, Pecco Bagnaia, seulement sixième, déçoit. Le double champion du monde accuse un retard inquiétant sur son coéquipier et devra engager une remontée périlleuse pour limiter les dégâts.

Pedro Acosta, lui, continue d’éblouir. Quatrième au guidon de sa KTM, le prodige espagnol est le seul à briser l’hégémonie Ducati en première ligne. Une performance qui confirme son statut de révélation de ce début de saison. En revanche, les autres KTM peinent à suivre, avec Viñales dixième et Binder seizième, loin des compteurs.

Marc Marquez signe un triplé historique, Aprilia sombre dans la crise

Mais le véritable drame se joue plus bas dans la grille. Aprilia vit un cauchemar. Aucune RS-GP n’a réussi à se hisser en Q2, et les pilotes du constructeur italien s’élanceront dans les profondeurs du classement : Bezzecchi treizième, Ogura dix-huitième et Raul Fernandez dix-neuvième. Un désastre pour une usine qui semblait pourtant sur la bonne voie en 2024. Quant à Lorenzo Savadori, remplaçant au pied levé Jorge Martin, il ferme la marche, impuissant.

Chez Honda et Yamaha, les progrès sont timides. Luca Marini, septième, offre un semblant de réconfort à HRC, tout comme Quartararo, onzième, qui peine toujours à extraire le potentiel de sa Yamaha. Des performances honorables, mais bien insuffisantes pour inquiéter l’avant-garde.

Tout semble réuni pour un nouveau triomphe de Marquez, à moins qu’une erreur ou un coup du sort ne vienne tout bouleverser. Derrière, la bataille pour le podium s’annonce serrée entre les Ducati de Di Giannantonio et Alex Marquez, tandis qu’Acosta rôde en outsider. Bagnaia, lui, devra user de toute son expérience pour remonter. Quant à Aprilia, la journée s’annonce longue, très longue…

Une énième page d’histoire pour Marquez, une confirmation pour Ducati, et un signal d’alarme pour Aprilia. À Austin, les hiérarchies se dessinent, et certaines équipes ont déjà du souci à se faire. Ce plan sera-t-il confirmé par cette course Sprint ? Avant de le découvrir, voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là.

MotoGP™ Austin	2023	2024
FP1	2’03.294 Maverick Vinales (Voir ici)	2’12.531 Franco Morbidelli (Voir ici)
Practice	2’01.397 Jorge Martin (Voir ici)	2’02.929 Marc Marquez (Voir ici)
FP2	2’02.243 Pedro Acosta (Voir ici)	2″02.113 Marc Marquez
Q1	2’01.541 Jack Miller (Voir ici)	2’02.001 Luca Marini, 2’02.113 Fabio Quartararo
Q2	2’00.864 Maverick Vinales (Voir ici)	2’01.088s Marc Marquez
Sprint	Vinales, Marc Marquez, Martin (Voir ici)	Marc Marquez – Alex Marquez – Pecco Bagnaia (Voir ici)
Warm Up	2’02.341 Maverick Vinales (Voir ici)	(Voir ici)
Course	Vinales, Acosta et Bastianini (Voir ici)	(Voir ici)
Record	2’00.864 Maverick Vinales 2024 (Voir ici)

Welcome in Texas!

Austin nous accueille pour la 1ère course du weekend…

Il fait 28° dans l’air et 46° sur la piste. Le soleil est de la partie…

Michelin n’a pas eu à faire beaucoup d’efforts pour choisir les pneus dans la fiche d’information d’aujourd’hui. Tous les pilotes ont des pneus medium à l’avant et des pneus tendres à l’arrière.

Le peloton entre dans le tour de chauffe. Et c’est parti pour 10 tours ! Et c’est Bagnaia qui mène ! C’est une bataille de chiffonniers qui s’est engagée entre Bagnaia, les frères Marquez et Fabio Quartararo. 

Marc Marquez, qui a risqué de tomber mais a miraculeusement survécu ! L’Espagnol reste en tête, suivi d’Alex (qui a dépassé Bagnaia).

Marc Marquez, ayant échappé au danger, tente de s’échapper. Après un premier tour très agressif, Bagnaia perd du terrain sur les deux frères et doit se méfier de Fabio Quartararo, excellent 4ème. Son danger est Morbidelli. On est à la mi-course et Marc est désormais bien devant son frère. Personne ne peut le suivre. Mais Alex s’éloigne déjà de Bagnaia, qui subit une forte pression de la part de Quartararo. Pedro Acosta est déjà rétrogradé à la huitième place. Les pilotes du VR46 et Joan Mir sont passés. Ce dernier chute.

Di Gia passe Quartararo. Dans le peloton, ça chauffe entre les KTM …

Quartararo profite du duel entre les pilotes VR46 pour remonter cinquième. Le duel avec Morbidelli est sans pitié.

Vinales rentre au box. Marc Marquez conserve 8 dixièmes d’avance sur Alex, puis Bagnaia est à une seconde et demie du pilote Gresini. Des positions qui semblent assez cristallisées. Francesco Bagnaia suit désormais le rythme des deux frères, mais il est probablement déjà trop loin derrière. Pénalité de long tour pour Lorenzo Savadori pour avoir coupé la piste

Sous le drapeau à damier, Marc Marquez passe en tête mais au terme d’un scénario que l’on n’imaginait pas si mouvementé, avec un Bagnaia dynamique et troisième et un Quartararo sixième résistant. Zarco est seizième. Ogura rafle le dernier point à prendre à Binder.

• 4e victoire au sprint, 16e médaille
• 3ème victoire consécutive en Sprint pour Marc Marquez : le dernier avec 3 victoires consécutives en Sprint était Bagnaia à Misano, Mandalika et Motegi l’année dernière.
• Pour la 3ème fois consécutive, les 2 premiers du Sprint sont identiques (1er Marc Marquez, 2ème Alex Marquez) : cela n’était jamais arrivé auparavant au Sprint.
• 7e sprint consécutif sans changement de leader après le premier tour.

MotoGP, Austin Sprint : classement