Cette conférence de presse du Grand Prix MotoGP des Amériques 2025 à Austin, qui a réuni Francesco Bagnaia, Alex Marquez et Fabio Di Giannantonio pour leur débriefing, a donné un aperçu de l’émotion qui a étreint le pilote de l’équipe Pertamina Enduro VR 46 Racing Team après son hiver difficile et son premier podium de la saison 2025.
Comme à notre habitude, nous reportons ici en intégralité les paroles de ce dernier, sans la moindre mise en forme, même si cela est traduit de l’anglais.
Eh bien, c’était certainement fou, c’était certainement chaotique aujourd’hui ici au COTA. Mesdames et messieurs, bienvenue à la conférence de presse d’après Grand Prix, à la fin de l’incroyable Grand Prix Red Bull des Amériques. Félicitations au vainqueur de la course, le pilote de l’équipe Ducati Lenovo, Pecco Bagnaia, qui remporte sa première victoire en Grand Prix en 2025. Il termine deuxième, pour la sixième fois cette saison, et surtout, il est désormais en tête du championnat du monde de GP, félicitations à Alex Marquez, pilote de l’équipe BK8 Gresini Racing ! Et pour compléter le podium, Fabio Di Giannantonio, pilote du Pertamina Enduro VR 46 Racing, a dû batailler ferme. Le premier podium de Fabio en Grand Prix depuis Qatar 2023 valait certainement la peine d’être attendu. Messieurs, tout d’abord, félicitations à tous les trois !
Nous parlerons de ce départ chaotique pour tous les
trois, très, très bientôt. Un excellent week-end,
une fois de plus, pour compléter notre podium, un pilote de
l’équipe Pertamina Enduro VR Racing Team, Fabio Di Giannantonio.
Fabio, nous n’avons eu qu’à vous voir dans une partie des images
après coup, nous vous avons vu épuisé, très, très fatigué. Cela a
été un vrai travail, un dur combat, pour obtenir ce premier podium
depuis la fin de l’année 2023. Maintenant que vous avez eu
l’occasion de vous calmer et de vous concentrer un peu, que
ressentez-vous à l’idée de monter à nouveau sur le podium ici, au
COTA ?
Fabio Di Giannantonio :
« Oui, je suis très heureux. Vous savez, comme vous l’avez
dit, nous avons tellement travaillé là-dessus. Cet hiver a été trop
long, trop long pour nous, trop de blessures, trop d’heures de
physio, et oui, être de retour là où nous devrions être depuis le
début est une super sensation. Je ne remercierai jamais assez mon
équipe, car elle a toujours été à mes côtés, elle a toujours cru en
moi, et ce n’est pas une chose que l’on prend pour acquise, vous
savez, c’est une chose que l’on doit apprécier. Donc oui, nous
savions qu’en arrivant ici, ce serait difficile physiquement. Je me
suis beaucoup entraîné pendant que j’étais aux États-Unis cette
semaine. Et j’en suis très heureux, parce que nous nous sommes
améliorés, nous avons progressé. Nous sommes là, nous continuons
sur notre lancée, et oui, je suis fier d’eux, de moi, de notre
course. Bien sûr, comme l’a dit Pecco, ce podium est le résultat
d’une erreur de Marc, mais je pense que c’est la course, et nous
avons fait le podium, nous le prenons, et nous allons fêter ça avec
beaucoup de bières. »
Je suis sûr que ce soir, les fans américains étaient super heureux avec vous, Fabio, bien sûr, avec la livrée spéciale NFL Stars and Stripes. Nous savons à quel point cela a été difficile pour vous au cours des derniers mois, et c’est un circuit très physique : à quel point cela a-t-il été difficile pour vous dans les derniers tours et y a-t-il eu un moment où vous avez pensé que vous pouviez peut-être rattraper Alex pour la deuxième place ?
« Disons qu’après 7 tours, j’ai dit « OK, regardons sur le tableau des stands le nombre de tours restants », et il y avait 11 tours. Je me suis alors dit « Oh, mon Dieu ! ». C’était un problème, vous savez, parce que mon bras gauche était déjà complètement épuisé. J’ai donc commencé à rouler d’une manière complètement différente, j’ai commencé à utiliser beaucoup de muscles tout autour du corps, et maintenant, honnêtement, je suis fatigué, fatigué. Alors oui, j’ai essayé de gérer jusqu’à 5 tours de la fin, puis en gérant j’avais le même rythme qu’Alex, et mes pneus n’étaient pas si détériorés, alors j’ai essayé de pousser un peu pour le rattraper. Je récupérais mais j’étais encore trop loin. Et oui, dans le dernier tour, j’ai perdu un peu l’arrière ici et là, alors j’ai dit « c’est complètement OK comme ça, finissons la course, concrétisons-la ». Et c’est tout. C’était bien, c’était OK. »
Bien sûr, la course a duré 19 tours aujourd’hui,
messieurs, après un départ incroyablement chaotique et dramatique.
J’aimerais avoir votre avis à tous les trois sur ce qui s’est passé
avant la première course. Bien sûr, on voit les images de Marc
Marquez debout à côté de sa Ducati d’usine. Pecco, vous étiez
derrière, à la deuxième rangée, quand vous avez vu Marc se tenir
debout, puis quand vous l’avez vu quitter la grille : parlez-nous
de vos pensées là-dessus, vu votre perspective. Nous avons
bien sûr vu sur les écrans que vous regardiez à travers votre
visière exactement ce que Marc était en train de faire. C’était
donc assez chaotique au début, mais parlez-nous aussi de votre
point de vue.
« Honnêtement, je n’avais pas
d’idées particulières, je me suis juste dit « faisons ce que Marc
fait ». Dans ces conditions, il a toujours été, comme l’a dit
Pecco, très intelligent. Je l’ai donc vu courir, j’ai sauté de la
moto, mes mécaniciens m’ont arrêté, et moi « non, non,
non, il faut que j’y aille, go, go ». Mais honnêtement,
je n’avais pas beaucoup de raisons particulières de le faire. J’ai
juste suivi. Je me suis dit : « Je pars en première ligne
et le gars de la pole est en train de courir pour sortir, je pense
que je dois suivre, je dois être au moins dans les mêmes
conditions ». C’est donc ce que j’ai fait. »
Fabio, nous nous rendons au Qatar, où vous avez obtenu
votre premier podium en 2023. Vous vous étiez presque exclu du
MotoGP jusqu’à la fin de l’année, et maintenant vous obtenez un
podium, alors pensez-vous avoir la confiance nécessaire pour vous
battre pour le championnat ? Je veux dire que vous êtes sur la
GP24, et comme je l’ai dit, vous avez un podium maintenant :
avez-vous la confiance nécessaire pour finir dans les cinq premiers
et vous battre pour le championnat ?
« Eh bien, c’était ça l’objectif, honnêtement. Nous avons la
même moto que les quatre premiers du championnat. Nous avons
commencé ce championnat sur une pente ascendante, disons, à cause
des blessures, mais oui, nous récupérons assez bien, nous
retrouvons la forme assez bien, et nous savons que pour se battre
pour le championnat, vous n’avez pas besoin d’un simple podium,
vous avez besoin de gagner et de commencer à faire beaucoup de
podiums et beaucoup de victoires. La saison sera donc longue. Nous
ne faisons que commencer. Je pense qu’il faut d’abord se concentrer
sur le maintien de cette dynamique, de ces performances, et ensuite
nous pourrons commencer à penser au championnat. Je pense qu’il est
encore trop tôt, qu’il reste encore trop de courses à disputer,
trop de sprints, alors il faut juste profiter du moment, s’amuser,
et retrouver cette fluidité qui me donne la confiance nécessaire
pour aller vite, ou plus vite que les autres. »
La direction de course a expliqué que la raison du
départ retardé était due au chaos qui régnait avec vous qui sortiez
de la grille, et non pas au fait qu’un nombre suffisant d’entre
vous avait quitté la grille pour déclencher la procédure de
redémarrage de la voie des stands. Etiez-vous conscient du fait
qu’il s’en est fallu de peu pour que certains d’entre vous soient
sanctionnés d’une pénalité de 3 places, car c’est ce qui aurait pu
se passer ? Fabio, qu’en pensez-vous ?
« Je
le prends. C’est tout. »
Résultats du Grand Prix des Amériques MotoGP 2025 :
Crédit classement : MotoGP.com
Austin débriefing Fabio Di Giannantonio Austin débriefing Fabio Di Giannantonio Austin débriefing Fabio Di Giannantonio Austin débriefing Fabio Di Giannantonio
