Au soir du Sprint du Grand Prix des Amériques sur le Circuit of the Americas (COTA) à Austin, Álex Rins nous a presque fait croire qu’il y pilotait une Suzuki, tellement il maniait sa Honda RC213V comme sa GSX-RR sur un tracé texan qu’il affectionne particulièrement !
Toujours souriant et calme, il a partagé son point de vue lors de la conférence de presse qui réunissait également Francesco Bagnaia, Jorge Martín et Marco Bezzecchi.
Comme à notre habitude, nous reportons ici ses paroles sans la moindre mise en forme, même si cela est traduit de l’anglais.
Álex, nous savons que vous aimez ce circuit, mais la Honda est une moto très difficile à piloter. Vous êtes encore en train de vous adapter à une nouvelle équipe, à une nouvelle moto, mais vous avez également connu un samedi fantastique : Deuxième sur la grille, deuxième en course. Il semble que vous ayez tiré le maximum de vous-même et de la moto. Dans cette course. Il y a eu de grosses batailles tout au long de la course. Vous devez être très heureux, pour vous et pour l’équipe et pour l’équipe…
Álex Rins : « Oui, c’est sûr, c’est sûr ! Nous avons fait une très très bonne journée aujourd’hui, avec les qualifications et le Sprint. J’ai donné le maximum, j’ai essayé de doubler Pecco dès que possible parce que je savais qu’il avait un bon rythme et j’ai essayé de rouler seul mais il m’a doublé et ensuite je suis allé tout droit dans le virage 12, avec les températures chaudes c’était difficile de ne pas avoir de blocages de l’avant et d’arrêter la moto. Mais quoi qu’il en soit, c’est ce que nous avons fait pendant la course. Nous verrons bien demain. Cette moto n’est pas la même que celle que je pilotais l’année dernière et ce que je peux dire, c’est que, dans les chicanes, elle est plus exigeante. Je dois avoir plus de force corporelle pour être rapide. Mais, mais vous savez, on verra bien demain. »
Pecco a montré un niveau incroyable aujourd’hui. Vous
l’avez vraiment poussé à bout dans les premiers tours. Que
pensez-vous de la longue course de demain ? Avez-vous le sentiment
d’avoir le potentiel pour vous battre pour la victoire
?
« Nous avons une bonne moto, et nous avons
recueilli beaucoup d’informations aujourd’hui. Honnêtement, nous ne
nous attendions pas à ces températures élevées et nous n’avions
jamais roulé avec ces températures auparavant. Alors, pour nous ou
pour moi, du côté électronique elle ne fonctionnait pas à 100%.
Non. Alors nous verrons bien si demain il fait aussi chaud. Nous
avons des informations. Comme l’a dit Pecco, la course
d’aujourd’hui a été rapide et nous devrons donc prendre davantage
soin des pneus pour arriver avec de meilleures performances à la
fin du Grand Prix. »
Dans cette course Sprint, nous n’avons pas vu beaucoup
d’actions folles, donc était-ce dû à cette course particulière ou à
la piste, ou pensez-vous que maintenant tout le monde s’est habitué
à ce format ?
« En ce qui me concerne, je pense
que, plus que nous soyons calmes, c’est le type de piste, parce
qu’il y a pas mal de points chauds pour dépasser, mais pas tant que
ça, comme par exemple à Portimão. Aussi, les conditions chaudes
dans la course d’aujourd’hui, où la température était très élevée,
faisaient qu’en freinant derrière certains pilotes, je sentais des
blocages et tout ça. Non, c’est sûr que c’était plus difficile que
d’habitude. »
Alex, comment était votre moteur aujourd’hui, par
rapport à celui des Ducati ?
« J’ai eu de la chance d’avoir Aleix derrière, et non pas la
Ducati. Plus que la puissance du moteur, je pense que c’est une
question de traction, de traction ou d’aérodynamisme. En sortant
des virages lents, j’essaie de trouver de la traction, mais la roue
avant est à l’air, alors nous devons améliorer cela pour avoir plus
de puissance sur la moto, car quand la roue avant est en l’air,
l’anti-wheeling coupe. Je pense donc que nous devons nous améliorer
dans ce domaine pour être plus proches d’eux. »
Résultats du Sprint du Grand Prix des Amériques MotoGP sur le Circuit of the Americas à Austin :
Crédit classement : MotoGP.com
