La première conférence de presse en prélude au TT Assen des Pays-bas a réuni Jorge Martin (Prima Pramac Racing), Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) et Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™), les trois premiers du classement général du Championnat du Monde MotoGP, mais aussi et surtout, les trois protagonistes impliqués dans la nomination du second pilote officiel chez Ducati en 2025.
Le sujet, qui a défrayé le Mugello et fait les gros titres depuis, a évidemment été abordé, chacun donnant ses explications et sa version des faits, le plus clairement possible.
Comme à notre habitude, nous reportons ici leurs paroles sans la moindre mise en forme, même si cela est traduit de l’anglais.
Avec tout ce qui s’est passé en juin pour vous trois,
nous devons vous poser des questions sur 2025 et au-delà.
Commençons par vous, Jorge. Ce fut un week-end assez intense, comme
vous l’avez mentionné, au Mugello, avec toutes les discussions sur
la saison prochaine. Tout d’abord, dites-nous à quel point vous
êtes excité par le défi de l’usine Aprilia, et d’avoir manqué à
nouveau le siège de l’usine Ducati, est-ce que c’est frustrant pour
vous ?
Jorge Martin : « Vous savez, je suis
arrivé au Mugello avec quelques idées, quelques informations, qui
ont beaucoup changé au cours du week-end. Alors oui, dès la fin de
la course, j’ai compris que ce n’était peut-être pas très clair, et
j’ai donc dû prendre une décision. Vous savez, j’ai compris que
parfois, dans la vie, les choses ne se passent pas comme vous
l’attendez ou comme vous le souhaitez. C’est sûr que c’était un peu
frustrant, pas au Mugello mais après, car après quatre ans à
essayer d’aller sur la moto officielle, j’ai compris que je n’étais
pas dans leur décision, ou la meilleure solution pour Ducati, que
c’était Marc. Mais vous savez, j’ai saisi la meilleure opportunité
possible. Je pense que je serais beaucoup plus heureux les
prochaines années où j’irai, et je serai aussi un pilote d’usine,
et c’était mon rêve, vous savez. J’ai donc l’impression d’aller
dans un endroit où l’on me veut vraiment et où l’on me donnera les
100%. C’est important. Il reste encore une longue saison à faire,
je suis un pilote Ducati et je veux être très professionnel et
finir l’année de la meilleure façon possible ».
Marc, vous nous avez dit au Mans que vous aviez un plan.
Vous nous avez dit que vous seriez malin, que vous serez le
coéquipier de Pecco dans l’équipe d’usine Ducati. Quelle est votre
satisfaction, après seulement sept courses chez Gresini, que Ducati
vous ait choisi, et à quel point êtes-vous impatient d’être en
rouge pour les deux prochaines années ?
Marc Marquez :
« Oui, bien sûr, je suis très heureux et je suis très
reconnaissant à Ducati Corse de m’avoir choisi comme pilote
officiel, comme coéquipier de Pecco, surtout parce qu’il y a un an,
j’étais très proche de dire « OK, c’est la fin de ma
carrière ». Mais heureusement, c’était la pause estivale, j’ai
rechargé mes batteries et mon corps, et à partir de là, j’ai décidé
de prendre une autre voie. Dans cette décision, bien sûr, je
remercie Honda en même temps, parce qu’ils ont parfaitement compris
ma situation et m’ont permis d’aller dans l’équipe Gresini. Dans
l’équipe Gresini, j’ai immédiatement senti et compris que la moto
était prête pour retrouver cette confiance, et que l’atmosphère de
l’équipe était parfaite pour renouveler ou pour faire renaître un
pilote, ce qui avait été perdu d’une certaine façon. Alors oui, à
partir de là, j’ai essayé de faire de mon mieux, et oui, j’étais
l’un des prétendants à la moto officielle Ducati, et pour moi,
c’était déjà un grand plaisir. J’ai juste donné mes 100% sur la
piste de course, et oui, définitivement, le dimanche soir après le
Mugello, ils m’ont informé qu’ils avaient décidé que je serais le
pilote. En deux jours nous avons conclu le contrat et le mercredi
nous l’avons annoncé. Donc super heureux, mais il y a encore une
saison à faire, et faire de mon mieux dans l’équipe Gresini qui est
très professionnelle et très bonne équipe ».
Pecco, nous devons vous demander ce que vous pensez de
votre coéquipier pour l’année prochaine. Il y a toujours un nouveau
défi à relever à chaque virage, mais que pensez-vous de l’arrivée
de Marc et à quel point vous savourez le défi de partager le garage
avec lui ?
Francesco Bagnaia : « De
mon point de vue, je n’ai pas été inclus dans la décision parce que
c’est quelque chose que j’ai demandé. Dans les deux cas, c’était
plus ou moins la même situation, parce que Jorge et Marc sont tous
les deux très rapides. En ce moment, Jorge a plus de feeling avec
la moto, plus d’expérience avec la moto, donc il est plus rapide.
Mais dans tous les cas, c’était plus ou moins la même chose en
termes de vitesse des coéquipiers. Donc pour moi, c’est un nouveau
défi, un nouveau coéquipier à battre, et il y aura du plaisir,
c’est sûr. Marc est un gars très intelligent et il comprendra
parfaitement la façon de s’adapter à l’équipe et de travailler pour
améliorer encore notre situation ».
Jorge, pouvez-vous nous parler un peu de ce qui a changé
au cours du week-end au Mugello ? Vous avez dit que les choses
avaient changé depuis votre arrivée et jusqu’à dimanche soir.
Pouvez-vous nous en dire un peu plus à ce sujet ?
Jorge Martin : « Eh
bien, c’est difficile à expliquer de mon côté. J’ai parlé avec
Ducati après Montmelo, et tout semblait assez clair. Et puis, comme
je vous l’ai déjà dit, je n’ai pas voulu parler de mon avenir
pendant le week-end au Mugello, parce que je voulais rester
concentré. Et le dimanche soir, j’ai vu que ce n’était pas si
clair. J’ai donc pris une décision. Je voulais aussi clarifier mon
avenir au Mugello, et j’en ai besoin. Mais il est certain que
quelque chose ou quelqu’un est arrivé et cela a changé, vous savez.
Comme je l’ai déjà dit, je suis un peu frustré, parce qu’après
avoir passé tant de temps à essayer d’aller… J’ai toujours eu
l’impression que ça n’arriverait jamais, et finalement ça n’est pas
arrivé, donc c’était facile (rires). Mais je n’étais pas convaincu
à 100 % que j’allais y aller, à cause de ça. Alors oui, les choses
arrivent comme elles doivent arriver et je suis content de ce qui
s’est passé ».
Marc, est-ce le plan que vous aviez en tête au Mans ?
Est-ce la façon dont vous pensiez que les choses se dérouleraient à
l’époque ?
Marc Marquez :
« Dans mon équipe ou autour de mon équipe, rien n’a changé !
Je veux dire que nous avions les mêmes informations entre Le Mans,
Montmelo et le Mugello. Je veux dire qu’ils réfléchissaient avant
de prendre leur décision, et quand ils étaient au Mugello, ils
réfléchissaient encore, et je me sentais à l’aise. J’ai été très
clair et honnête sur ce que je voulais, et comme je vous l’ai
répondu à votre question, je voulais une moto de la dernière année
dans l’équipe Gresini ou dans l’équipe officielle. Ils m’ont choisi
dans l’équipe officielle, donc je suis encore plus heureux. Vous
savez, le rêve d’un pilote, ou l’objectif d’un pilote, est d’être
dans une équipe officielle, et porter le cuir rouge l’année
prochaine sera un plaisir. J’essaierai de défendre les couleurs au
maximum et en faisant le plus d’efforts possible ».
Pecco et Marc, vous ne vous suivez pas sur Instagram,
donc maintenant que vous êtes coéquipiers, vous allez vous
suivre….
Francesco Bagnaia :
« Nous verrons ça (rires) ».
Marc Marquez :
« Tout d’abord, je vais essayer de le suivre sur la piste,
puis sur Instagram (rires) ».
Le ton est donné…
