A coup sûr, la rentrée de la saison MotoGP au Portugal n’a pas manqué son objectif de réveiller les fans assoupis par la trop longue trêve hivernale ! Explosif, parfois dans tous les sens du terme (Il n’y a qu’à voir ci-dessous les images des premiers tours), le week-end a confirmé la tendance actuelle de la domination de Ducati et Francesco Bagnaia, le champion du monde en titre réalisant un carton plein de 37 points en gagnant à la fois le Sprint et le Grand Prix. 

La confiance est donc à son maximum du côté de Borgo Panigale, au moment de débuter un Grand Prix d’Argentine à Termas de Rio Honda, un circuit sur lequel les Desmosedici n’ont jamais gagné. Alors…

Alors l’opposition pourrait bien venir des Aprilia, Maverick Vinales n’ayant pas rendu la partie facile à l’Italien à Portimao et figurant à la 2e place du championnat, Aleix Espargaro ayant remporté la course ici-même l’an passé en apportant ainsi son premier et pour le moment unique succès aux hommes de Noale. La RS-GP a beau être entièrement nouvelle, avec un nouveau châssis, un nouveau moteur et une nouvelle aérodynamique, elle est déjà très compétitive et sera sans nul doute un adversaire coriace ce week-end…

Au classement mondial, certes encore très vert, vient ensuite la première légion de l’armada Ducati, pour le moment représentée par un rapide Marco Bezzecchi et un Johann Zarco auteur d’un fantastique dernier tour dont le Français se souviendra à coup sûr lors du Sprint de 12 tours ou du Grand Prix de 25 tours.

Soyons honnêtes, Jack Miller et Alex Marquez nous ont surpris !

L’Australien a été compétitif tout le week-end, y compris lors des séance d’essais, un exercice où jusqu’à présent les KTM RC16 avaient rarement brillé, même si l’on n’oublie évidemment pas que le local Miguel Oliveira avait ramené la victoire à Tech3 après être parti de la pole position en 2020. Mais en étant toujours aux avant-postes, Jack Miller a réussi à se qualifier 4e du Sprint et à conclure le GP 7e, soit juste derrière le guerrier Brad Binder, toujours là le dimanche.

Alex Marquez ne regrette assurément pas la Honda et c’est presque un nouveau pilote que nous découvrons cette année : compétitif et incisif après une adaptation immédiate à la Ducati, nous rappelant au passage qu’il a été le champion du monde Moto3 en 2014 et champion du monde Moto2 en 2019…

Enfin, on n’oubliera pas Fabio Quartararo, auteur de deux débuts de course difficiles mais ayant montré un rythme apte à jouer des podiums, en attendant de faire évoluer sa Yamaha, tout comme on n’oubliera pas les quatre absents de ce rendez-vous sud-américain, Pol Espargaro, Enea Bastianini, Miguel Oliveira et Marc Marquez.

Côté circuit, on s’attend à des écarts plus prononcés à Termas de Rio Hondo, principalement parce que, contrairement à Portimao, aucun test préalable n’a eu lieu sur le tracé argentin et les pilotes auront à faire la différence sur une piste paradoxalement à la fois peu adhérente, car sale et peu utilisée, mais très abrasive : encore une première pour le nouveau format du MotoGP !
Pour le moment, Aleix Espargaro y a gagné en 2022, Marc Marquez en 2019, Cal Crutchlow en 2018, Maverick Vinales en 2017, Marc Marquez en 2016, Valentino Rossi en 2015 et Marc Marquez en 2014, alors que les éditions 2020 et 2021 ont été annulées à cause du covid.

Côté météo, ce n’est pas la folie. Jugez plutôt…

Ce matin, su rune piste sèche la P1 nous a montré un Maverick Vinales survolté et des écarts assez serrés pour ses adversaires, mais aussi un Fabio Quartararo en difficulté.
Pour le moment, Maverick Vinales, Aleix Espargaro, Jorge Martin, Takaaki Nakagami, Alex Márquez, Johann Zarco, Luca Marini, Franco Morbidelli, Marco Bezzecchi et Francesco Bagnaia ont provisoirement obtenu leur passage direct en Qualification-2.

Les températures sont actuellement descendues à 24° dans l’air et 30° au sol, sous un ciel gris mais avec une piste sèche.

Au moment où les 18 pilotes se préparent pour cette séance P2 de 60 minutes, profitons de ces quelques instants de direct grâce au site officiel MotoGP.com :

GP Argentine MotoGP™

2022

2023

P1

1’39.028 Takaaki Nakagami (Voir ici)

1’39.207 Maverick Vinales (Voir ici)
P2

1’38.244 Aleix Espargaró (Voir ici)

1’38.518 Aleix Espargaró (Voir ici)
FP

Annulée (Fret aérien)

(Voir ici)

FP4

Annulée (Fret aérien)

XXXXXXX

Q1

1’38.501 Pol Espargaró (Voir ici)

(Voir ici)
Q2

1’37.688 Aleix Espargaró (Voir ici)

(Voir ici)
Sprint

XXXXXXX

(Voir ici)
Warm up

1’38.648 Aleix Espargaro (Voir ici)

(Voir ici)
Course A.Espargaro, Martin, Rins (Voir ici) (Voir ici)
Record

1’37.683 Marc Márquez 2014

A l’extinction des feux rouges… c’est encore une fois Franco Morbidelli qui s’élance le premier, mais il précède cet après-midi Fabio Quartararo et Jack Miller.

À l’inverse, Maverick Vinales laisse partir tout le monde pour faire un essai de départ depuis la pit-lane, ce qui est autorisé par le règlement sur certains circuits.

Au niveau pneumatique, dur avant et médium arrière ont la préférence des pilotes.

À l’issue du premier tour lancé, Jorge Martin inscrit 1’40.714 devant Johann Zarco et Aleix Espargaro.

Au passage suivant, Alex Rins réalise 1’40.181 alors que Francesco Bagnaia rentre déjà à son box. Que fera Fabio Quartararo dans cette séance ?

Encore un tour et Aleix Espargaro est en 1’39.664, c’est-à-dire à 4/10 du meilleur temps réalisé ce matin.

Après 10 minutes, Luca Marini remonte à 89/1000 du pilote Aprilia alors que Jack Miller prend visiblement beaucoup de plaisir sur la KTM…

Augusto Fernandez chute sans gravité en perdant l’avant de sa KTM au virage #1.

Alex Rins réalise alors le meilleur temps de la séance en 1’39.603.

À la fin du premier run, le top 10 de cette séance est constitué de Alex Rins, Aleix Espargaro, Luca Marini, Jorge Martin, Marco Bezzecchi, Fabio Quartararo, Jack Miller, Johann Zarco, Francesco Bagnaia et Alex Márquez  mais seuls Fabio Quartararo, Jack Miller, Brad Binder et Joan Mir ont pour le moment amélioré leurs temps de ce matin.

A la reprise, Francesco Bagnaia et Fabio Quartararo repartent ensemble mais peu à peu le pilote italien décroche le Français qui ne parvient pas à suivre la Ducati #1 qui pointe maintenant à la 3e place…

Curieusement, Jorge Martin est le seul à utiliser un pneu tendre à l’avant.

À la mi-séance, le top 10 au combiné est maintenant composé de Maverick Vinales, Aleix Espargaro, Jorge Martin, Takaaki Nakagami, Alex Rins, Alex Márquez, Johann Zarco, Francesco bagnaia, Luca Marini et Franco Morbidelli.

Fabio Quartararo, huitième de la séance, figure au 13e rang au combiné.

S’ensuivent quelques minutes de relatif calme durant lesquels pilotent et techniciens préparent les réglages pour le dernier quart d’heure qui sera décisif pour passer directement en Q2…

A la reprise, Jorge Martin bondit de la septième à la première place de la séance, en 1’39.137, meilleur temps du week-end jusqu’à présent. Le pilote Pramac poursuit néanmoins son effort et inscrit la nouvelle référence en 1’39.092. On reste cependant encore loin du meilleur temps de la FP2 de l’an passé, en 1’38.244 par Aleix Espargaró.

Francesco Bagnaia fait alors son apparition en haut du tableau, en 1’38.969, mais rapidement Maverick Vinales l’en déloge en 1’38.852.

Marco Bezzecchi actualise la première ligne en 1’38.767 à 11 minutes du drapeau à damier, alors que son coéquipier Luca Marini s’empare de la troisième position provisoire. Quel travail fait par la jeune équipe VR 46 !

Neuf minutes avant la fin de séance, tout le monde est à nouveau dans son box à l’exception de Jack Miller et Augusto Fernandez.

Tout se joue maintenant et Jorge Martin remonte d’abord en 5e position, Fabio Quartararo à la 13e, Franco Morbidelli à la 7e, puis Aleix Espargaro à la 2e.

À deux minutes du baissé du drapeau, Maverick Vinales réalise le meilleur chrono en 1’38.680 puis Aleix Espargaro en 1’38.518.

C’est le bal à Noale !

A l’inverse et malgré tous ses efforts, Fabio Quartararo devra passer par la Q1, contrairement à Aleix Espargaro, Maverick Vinales, Marco Bezzecchi, Luca Marini, Johann Zarco, Francesco bagnaia, Jorge Martin, Takaaki Nakagami, Franco Morbidelli et Alex Rins.

Résultats de la P2 du Grand Prix d’Argentine MotoGP sur le circuit Termas de Río Hondo :

Crédit classement : MotoGP.com

 

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