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Taka Nakagami

Le pilote LCR Honda, Taka Nakagami, a réalisé sa meilleure performance de la saison en terminant à la 11e place lors du Grand Prix de MotoGP au Motorland Aragon. Partant de la 18e position sur la grille, Nakagami a su naviguer dans une course marquée par des conditions difficiles et plusieurs abandons devant lui. Il a également profité de la pénalité infligée à Jack Miller, reléguant l’Australien de la 10e à la 15e place en raison d’une pression des pneus non conforme.

« C’était positif, même si les conditions étaient dangereuses, surtout après la pluie », a déclaré Nakagami après la course. « Je m’attendais à ce que ce soit une course difficile. Après le départ, il y a eu beaucoup de chaos car certains pilotes s’écartaient de la ligne idéale. C’était difficile de s’adapter à ça. Ensuite, j’ai juste essayé de ne pas faire d’erreur. » Nakagami a ainsi su éviter les pièges de la course, contrairement à son coéquipier Johann Zarco, qui a commis des erreurs après être parti de la dixième position.

Tout au long de la course, Nakagami a maintenu un rythme constant et a réussi à se hisser brièvement en 10e position, montrant des signes d’amélioration dans plusieurs aspects de sa course. « J’ai gardé mon rythme. Certaines choses étaient positives, j’ai été brièvement 10ème – cela signifie que nous nous améliorons dans de nombreux domaines », a-t-il souligné.

Toutefois, le pilote japonais a admis que les sensations avec sa moto n’étaient pas encore optimales, notamment en raison du manque d’adhérence et du comportement instable de la direction. Il a noté : « si on regarde à quel point nous étions derrière Marc Marquez à la fin, c’était plus de 41 secondes et c’est énorme. »

Takaaki Nakagami

Taka Nakagami : « il y a eu des choses positives »

Nakagami a été le meilleur pilote Honda lors de ce Grand Prix, finissant devant son coéquipier Johann Zarco, qui a terminé 13e, et les pilotes d’usine Joan Mir et Luca Marini, qui ont pris respectivement les 14e et 17e places. « Le résultat était bon et nous avons pu terminer avec Alex Rins (Yamaha) et Aleix Espargaró (Aprilia) qui ont eu du mal – il y a eu des choses positives. »

Alors que le MotoGP se prépare pour le prochain week-end de course à Misano, Nakagami reste concentré sur les améliorations à apporter. « Nous avons beaucoup de choses que nous essayons là-bas. Nous continuons à travailler et peut-être avons-nous un réglage différent ou une aérodynamique différente », a-t-il ajouté, soulignant l’importance des tests qui suivront la course.

Récemment, il a été annoncé que Nakagami deviendra pilote d’essai pour HRC à partir de 2025, cédant sa place chez LCR Honda au profit de Somkiat Chantra. Nakagami jouera un rôle clé dans les travaux de test au Japon et servira de liaison entre les équipes de tests japonaises et européennes. Cette transition marque un nouveau chapitre dans la carrière de Nakagami, où son expérience sera mise à profit pour le développement des futures motos Honda.

Taka Nakagami

MotoGP, Aragon : classement

Crédit classement : MotoGP.com

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