MotoGP Allemagne FP3 LIVE : Francesco Bagnaia bis repetita ! Problème de casque pour Fabio Quartararo.

Sur un circuit du Sachsenring jusqu’à présent marqué au fer rouge par le pilote Honda Marc Marquez, c’est un top 3 entièrement Ducati qui s’est imposé lors de la première journée du Liqui Moly Motorrad Grand Prix d’Allemagne, Francesco Bagnaia  (Ducati Lenovo Team) devançant Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) et Jack Miller (Ducati Lenovo Team). On en trouve même 5 aux 6 premières places… 

Francesco Bagnaia, du team Ducati Lenovo, a tourné en 1’20.018 pour établir un nouveau record du Sachsenring, tandis que Ducati a verrouillé les trois premières places de l’après-midi et du classement général. Même si le tracé sinueux du Sachsenring n’a pas toujours convenu aux pilotes de Bologne, il semble que les temps changent puisque le Ducati Lenovo Team avait déjà réalisé un doublé lors de la FP1, Jack Miller menant la charge avec un temps de 1’21.479 et devançant Francesco Bagnaia d’un peu plus d’un dixième.

L’opération inverse a eu lieu l’après-midi en FP2, Luca Marini parvenant toutefois à s’intercaler entre les deux officiels de Borgo Panigale et faisant également partie des deux pilotes ayant déjà battu l’ancien record de l’absent Marc Marquez.

6e le matin et 4e l’après-midi, Aleix Espargaro (Aprilia Racing) a été le meilleur des autres pilotes,  mais les Français se sont aussi montrés solides, en particulier Johann Zarco (Prima Pramac Racing) 5e en FP1 et 4e en FP2. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), qui avait le nouveau bras oscillant sur sa YZR-M1, n’était pas loin non plus, 3e le matin et 7e en FP2.

Jorge Martin (Prima Pramac Racing), Maverick Viñales (Aprilia Racing), Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™) et Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) complètent un top 10 qui devra défendre ses positions lors de cette FP3 attendue plus fraîche et possiblement plus performante.

A noter que bon nombre de pilotes ont travaillé sur l’aérodynamique lors de cette première journée germanique, que ce soit chez Ducati où le « petit » carénage fait merveille sur ce genre de tracé, chez Honda où Pol Espargaro et Stefan Bradl ont continué à tester le modèle offrant moins d’appui, chez Suzuki avec une nouvelle configuration et surtout chez Aprilia où Aleix Espargaro a testé un nouveau bas de carénage notablement élargi.

Les 5 dernières minutes de la FP2:

En attendant d’en découvrir davantage, au moment où les 24 pilotes se préparent pour cette troisième séance d’essais libres de 45 minutes, avec un ciel limpide et des températures de 27° dans l’air et 34° au sol, profitons de ces quelques moments de direct grâce au site officiel MotoGP.com :

Voici les références passées:

Sachsenring MotoGP™	2021	2022
FP1	1’21.660 Marc Marquez (Voir ici)	1’21.479 Jack Miller (Voir ici)
FP2	1’20.690 Miguel Oliveira (Voir ici)	1’20.018 Francesco Bagnaia (Voir ici)
FP3	1’20.348 Fabio Quartararo (Voir ici)	1’19.765 Francesco Bagnaia (Voir ici)
FP4	1’21.397 Johann Zarco (Voir ici)
Q1	1’20.644 Alex Rins (Voir ici)
Q2	1’20.236 Johann Zarco (Voir ici)
Warm Up	1’21.341 Fabio Quartararo (Voir ici)
Course	Marquez, Oliveira, Quartararo (Voir ici)
Record	1’20.195 Marc Márquez (2019)  (Voir ici)	1’19.765 Francesco Bagnaia (Voir ici)

A l’extinction des feux rouges… comme depuis le début du week-end, c’est Joan Mir qui s’élance le premier tandis que Fabio Quartararo perpétue la tradition en laissant partir tout le monde devant.

Au niveau pneumatique, tous les pneus sont de sortie…

Dès son premier tour, Fabio Quartararo tire tout droit sans conséquence dans les graviers alors que Luca Marini inscrit la première référence en 1’21.619.

Au passage suivant, Aleix Espargaro, en 1’21.094, précède Marco Bezzecchi, Johann Zarco mais Fabio Quartararo est déjà revenu en quatrième position.

Marco Bezzecchi chute sans gravité au virage 12 alors que Francesco Bagnaia inscrit 1’20.690 en haut du tableau.

Miguel Oliveira rappelle alors sa bonne prestation de l’année dernière en se positionnant deuxième devant Jack Miller, Aleix Espargaro et Fabio Quartararo.

Après 10 minutes, au moment où les pilotes rentrent déjà dans leur box, la hiérarchie est composée de Francesco Bagnaia, Miguel Oliveira, Jack Miller, Fabio Quartararo, Aleix Espargaro, Marco Bezzecchi, Johann Zarco, Jorge Martin, Joan Mir, Franco Morbidelli, Takaaki Nakagami, Luca Marini, Brad Binder, Fabio Di Giannantonio, Andrea Dovizioso, Pol Espargaro, Maverick Vinales, Enea Bastianini, Alex Márquez, Remy Gardner, Stefan Bradl, Alex Rins, Darryn Binder et Raul Fernandez mais seul Miguel Oliveira et Andrea Dovizioso ont amélioré leurs chronos par rapport à hier.

A la reprise, Maverick Vinales se hisse à la quatrième puis la troisième position, avant que Brad Binder se positionne 5e.

Miguel Oliveira réalise alors le meilleur temps de la séance en 1’20.554, ce qui lui permet d’intégrer le top 10 au combiné et d’en exclure pour le moment Joan Mir…

A l’entame du dernier quart d’heure, Joan Mir réagit avec un pneu tendre arrière et réalise d’abord le deuxième temps de la séance avant d’inscrire 120549, le meilleur temps de la session qui lui permet de réintégrer le top 10 au combiné !

Deux minutes plus tard, Aleix Espargaro produit à son tour son effort et réalise 1’20.013, le nouveau record absolu du circuit ! Le pilote Aprilia poursuit sur sa lancée en 1’20.007 malgré avoir été gêné par Franco Morbidelli, ce qui rend le Catalan furieux…

Fabio Quartararo réagit bien et se positionne deuxième, à seulement 31/1000 d’Aleix Espargaro mais Francesco Bagnaia casse la barre des 1’20 avant d’inscrire 1’19.765 au passage suivant, un nouveau record du circuit !

Au moment où on rentre une dernière fois dans les box pour préparer l’affrontement final, la hiérarchie au combiné est dorénavant composée de Francesco Bagnaia, Jorge Martin, Aleix Espargaro, Fabio Quartararo, Joan Mir, Luca Marini, Takaaki Nakagami, Jack Miller, Johann Zarco et Miguel Oliveira.

Le rush final voit d’abord Jack Miller remonter la deuxième position de la séance avant d’en être tout de suite détrôné par Aleix Espargaro.

Alex Márquez part à la faute sans gravité au virage #9.

Fabio Quartararo, dont la visière s’est décrochée, voit toutes ses chances d’améliorer réduites à néant. Le Français rentre dans son box et repart avec son deuxième casque, à l’ultime seconde, pour faire son essai de départ !

Takaaki Nakagami chute à grande vitesse au virage #1.

Johann Zarco améliore notablement en se positionnant quatrième.

Résultats de la FP3 du Grand Prix d’Allemagne MotoGP au Sachsenring :

Résultats FP1/FP2/FP3 du Grand Prix d’Allemagne MotoGP au Sachsenring :

Crédit classement : MotoGP.com