L’avenir de Prima Pramac Racing en MotoGP semble de plus en plus lié à Yamaha. La presse italienne a déjà rapporté que l’accord était finalisé, et les déclarations d’Alex Rins à la veille du Grand Prix des Pays-Bas suggèrent également que Yamaha aura à nouveau une équipe satellite en 2025.
Interrogé par le site officiel motogp.com sur les récents mouvements sur le marché des pilotes, Alex Rins a répondu : « c’était intéressant, disons, car il y aura beaucoup de changements l’année prochaine. Peut-être aussi dans quelques heures, quelques jours, quelqu’un annoncera deux autres motos d’usine sur la grille. Donc c’est une bonne chose pour nous. Comme ça, nous pouvons grandir et améliorer notre moto. »
Bien que les déclarations de Rins ne mentionnent pas explicitement Pramac, elles impliquent que ces deux motos d’usine supplémentaires seront des Yamaha – étant donné que c’est le fabricant qu’il représente.
Le clan Ducati se fissure depuis le coup de l‘embauche de Marc Marquez et Yamaha est prêt à en profiter
Le retour de Yamaha avec une équipe satellite serait une nouvelle importante, non seulement pour la marque japonaise mais aussi pour l’ensemble du paddock MotoGP. Le partenariat avec Pramac pourrait offrir à Yamaha une chance de renforcer sa présence sur la grille et d’accélérer le développement de ses motos.
La perspective de deux Yamaha d’usine supplémentaires en 2025 pourrait également jouer un rôle crucial dans la répartition des pilotes. Cette décision pourrait offrir de nouvelles opportunités à des pilotes qui cherchent à se repositionner dans des équipes compétitives.
En attendant l’annonce officielle, il est clair que l’alignement de Pramac avec Yamaha pourrait bouleverser les équilibres existants et apporter une nouvelle dynamique à la saison MotoGP 2025.
