Les récentes déclarations d’Alberto Puig, team manager de Honda, témoignent d’une volonté farouche de redresser la situation. Malgré des résultats décevants, l’équipe japonaise met en place les fondations d’un retour en force.
Honda, autrefois roi incontesté du MotoGP, semble enfin sortir de l’impasse. Après des années catastrophiques marquées par des résultats humiliants, la marque à l’aile dorée refuse de baisser les bras. Oui, les Japonais sont en retard, mais comme le dit si bien Alberto Puig, « nous n’avons jamais perdu notre volonté de revenir« . Et cette volonté pourrait bien être l’étincelle qui rallumera le feu.
Parmi les nombreux ajustements opérés, Honda mise désormais sur une équipe d’essais complètement remaniée. Stefan Bradl, fidèle de la maison, est rejoint par deux poids lourds : Aleix Espargaró, connu pour sa vitesse et son expérience, et Takaaki Nakagami, un pilote constant et rapide. Puig se montre optimiste : « Aleix est super rapide et expérimenté, ce sera très important. Taka est également rapide. Quant à Stefan, il connaît parfaitement la moto et peut aider à trouver la performance. Je pense que ce sera une grande coopération. »
Alberto Puig : « Luca Marini pourrait travailler 24 heures sur 24, et s’implique énormément »
Côté pilotes, Joan Mir, pourtant champion du monde MotoGP, vit un véritable calvaire : « la moto n’est pas au niveau. Il pousse, il essaie, mais les résultats ne sont pas là. Nous espérons qu’il gardera sa motivation malgré les temps difficiles. » Luca Marini, lui, impressionne par son éthique de travail sans faille : « il est très analytique, pourrait travailler 24 heures sur 24, et s’implique énormément. Du côté humain, il est super respectueux. Nous sommes très heureux. »
Malgré quelques améliorations notées en fin de saison, Puig reste lucide : « cela n’a pas été facile. Nous avons identifié ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas, mais il faudra du temps pour transformer les progrès sur le papier en résultats concrets. » Et il ajoute : « nous avons apporté quelques améliorations, mais pas autant que nous l’aurions souhaité ; et nous recherchons constamment comment préparer la moto de l’année prochaine ».
Le temps presse pour Honda, mais une chose est sûre : l’équipe ne se rendra pas sans combattre. La lumière au bout du tunnel est faible, mais elle brille encore.
