Gino Borsoi sera le team manager de Pramac à partir de la saison MotoGP 2023. Alberto Giribuola passera chez KTM avec un rôle de premier plan.
Par Luigi Ciamburro / Corsedimoto.com
Le marché des pilotes MotoGP est terminé, il ne manque plus que l’annonce officielle d’Augusto Fernández chez Tech3. KTM compte toujours sur le jeune talent de l’équipe d’Aki Ajo, mais l’accompagnera d’un pilote expérimenté comme Pol Espargaró. En revanche, beaucoup reste à définir sur le marché des techniciens et des cadres. Dans le paddock d’Aragón, on apprend que Gino Borsoi sera le team manager de Pramac Racing à partir de l’année prochaine. Après l’adieu de Francesco Guidotti il y a eu Fonsi Nieto pour couvrir partiellement ses fonctions, mais à partir de la saison 2023 à la place ce sera l’ancien coureur de la Vénétie, actuellement directeur sportif de l’équipe Aspar.
Paolo Campinoti, patron de l’équipe Pramac, a choisi une figure italienne de grande envergure pour son box. Sa carrière de pilote a commencé en 1996 avec Aprilia. La même saison, il a remplacé Andrea Ballerini, mais un accident lors des essais du GP de Catalogne l’a contraint à ne plus participer aux courses du championnat en raison d’une fracture de trois vertèbres. L’année suivante, il signe son premier contrat en tant que pilote régulier et, en huit saisons dans la catégorie 125, il décroche une pole position et trois podiums, pour un total de 126 GP. Depuis plus de quinze ans, il travaille avec Jorge Aspar Martinez dans des fonctions de direction qui lui ont permis d’acquérir une expérience précieuse. « Pour l’instant, nous pensons au projet Aspar », a commenté Borsoi lors de la première journée d’essais libres à Aragón.
Le marché des techniciens du MotoGP
Dans les coulisses, on travaille également sur le marché des
techniciens du MotoGP. Durant le week-end à Misano, le départ
imminent d’Alberto Giribuola chez Ducati a fait la
une des journaux. Le technicien en chef d’Enea
Bastianini jouera un rôle central chez KTM, où il
rejoindra Fabiano Sterlacchini (ex-directeur
technique de Ducati) pour le développement de la RC16. Il y
retrouvera un autre ex Pramac Racing, Francesco
Guidotti, et Cristian Pupulin, le chef
d’équipe de Jack Miller, qui suivra le pilote
australien dans sa nouvelle aventure KTM.
Du côté d’Aprilia, Manuel Cazeaux, chef d’équipe de Álex Rins, arrive, il ne pourra pas suivre l’Espagnol chez Honda et rejoindra Maverick Viñales à partir de 2023. Après les adieux d’Andrea Dovizioso au MotoGP, son chef mécanicien Ramon Forcada a également été laissé sur la touche, attendant une bonne offre pour le prochain Championnat du monde. En revanche, pour le technicien catalan, il sera temps de dire au revoir au paddock de la catégorie reine.
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