La Coupe du Monde MotoE a débuté sa pré-saison sur le circuit de Jerez – Ángel Nieto. Une pré-saison concentrée exclusivement sur le Circuito de Jerez – Ángel Nieto et programmée avec deux sessions d’entraînement de trois jours chacune. Le premier test avait lieu à partir de lundi jusqu’à ce mercredi, tandis que le deuxième test officiel, également prévu à Jerez, est programmé pour les 11 et 13 avril.
Cette catégorie de motos électriques, qui courent en marge de certains Grands Prix MotoGP, comptera 7 épreuves cette saison. Le championnat débutera à Jerez, les jours du Grand Prix d’Espagne, puis se poursuivra en France, en Italie, en Hollande, en Finlande, en Autriche et à Saint-Marin, ce qui clôturera la saison 2022.
Pour sa dernière année avant l’arrivée de Ducati, Energica
présente quelques nouveautés non négligeables…
« Nous avons apporté quelques nouveaux composants », a
déclaré Giampiero Testoni, PDG d’Energica, à motogp.com ces
jours-ci, « Nous avons changé la transmission et le
moteur. La sensation en selle est désormais résolument
différente, améliorant ainsi la répartition du poids sur
la moto, tout en ayant une maniabilité très différente. »
L’Espagnol Jordi Torres, champion en titre, est l’un des principaux favoris, même s’il devra faire face à une forte opposition de la part de pilotes tels que le Suisse Dominique Aegerter, vice-champion de l’année dernière, Mattia Casadei, Eric Granado, Bradley Smith, Nicolò Canepa, Matteo Ferrari, tous expérimentés dans la catégorie, ainsi que l’Espagnol Miquel Pons, le seul pilote absent de ces tests en raison d’une opération d’urgence de dernière minute.
Nº4 Héctor Garzó (Tech3 E Racing)
nº6 Maria Herrera (Openbank Aspar Team)
nº7 Niccolò Canepa (Withu GRT RNF Motoe Team)
nº11 Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE)
nº12 Xavi Fores (Octo Pramac MotoE)
nº17 Alex Escrig (Tech3-E-Racing)
nº18 Xavier Cardelús (Avintia Esponsorama Racing)
nº21 Kevin Zannoni (Ongetta Sic58 Squadracorse)
nº27 Mattia Casadei (Pons Racing 40)
nº34 Kevin Manfredi (Octo Pramac Motoe)
nº38 Bradley Smith (Withu GRT RNF Motoe Team)
nº40 Jordi Torres (Pons Racing 40)
nº51 Eric Granado (LCR-E Team)
nº70 Marc Alcoba (Openbank Aspar Team)
nº71 Miquel Pons (LCR e-Team)
nº72 Alessio Finello (Felo Gresini MotoE)
nº77 Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP MotoE)
nº78 Hikari Okubo ( Avant Ajo Motoe).
Le pilote suisse Dominique Aegerter domine la première journée d’essai officielle de la Coupe du monde MotoE.
Lundi, après trois séances de 15 minutes dans la première et de 20 minutes dans la deuxième et la troisième, le pilote suisse Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP MotoE) a été le plus rapide du jour avec un temps de 1’48.634. Derrière lui, le Brésilien Eric Granado a réalisé un temps de 1’48.925, tandis que le troisième meilleur temps de la journée a été réalisé par Matteo Ferrari avec un temps de 1’49.230. Le meilleur Espagnol a été Jordi Torres qui a terminé la journée en cinquième position avec un temps de 1’49.530. Marc Alcoba était dixième, Héctor Garzó onzième, Xavi Forés quatorzième et Maria Herrera quinzième, tandis que le rookie Alex Escrig était seizième.
1ère session : 1.-Bradley Smith 1.50.116 2.-Dominique Aegerter
1.50.226 3.-Mattia Casadei 1.50.426 4.-Jordi Torres 1.50.487
…..
2ème session : 1.-Eric Granado 1.48.936 2.-Dominique Aegerter
1.49.182 3.-Matteo Ferrari 1.49.230 4.-Jordi Torres 1.49.530 ….
3ème session : 1.-Dominique Aegerter 1.48.634 2.-Eric Granado
1.48.925 3.-Xavier Cardelus 1.49.529 4.-Matteo Ferrari
1.49.547…
L’Italien Niccolò Canepa a réalisé le meilleur temps de la deuxième journée d’essais officiels de la Coupe du Monde MotoE aujourd’hui dans des conditions humides.
Une météo instable régnait lors de la deuxième journée d’essais officiels de la Coupe du Monde MotoE, avec la présence d’une fine pluie durant la journée qui a provoqué quelques chutes en raison du caractère glissant de l’asphalte.
Lors de cette deuxième journée d’essais officiels, trois sessions de 15 minutes ont eu lieu dans la première et de 20 minutes dans la deuxième, tandis que la troisième a commencé par une simulation de la procédure de départ et s’est terminée par une dernière session de 15 minutes.
La première session du matin a été dominée par le pilote italien
Matteo Ferrari qui a réalisé un temps de 2’04.730,
suivi par Niccolò Canepa et Dominique
Aegerter. Lors de la deuxième session, qui s’est également
déroulée sous la pluie, c’est le pilote brésilien Eric
Granado qui a réalisé le meilleur temps avec un 1’59.306,
suivi de Matteo Ferrari et Xavier
Cardelús avec le troisième temps.
Dans la dernière séance, la plus rapide de la journée, c’est le
pilote italien Niccolò Canepa (Withu GRT Motoe)
qui a réalisé le meilleur temps de la séance et donc de la journée,
avec un meilleur temps de 1’58.895. Derrière lui au classement
général, on trouve l’Espagnol Marc Alcoba avec
1’59.084 suivi du pilote japonais Hikari Okubo
avec 1’59.233.
1ère session : 1.-Matteo Ferrari 2.04.730 2.-Niccolò Canepa
2.05.379 3.-Dominique Aegerter 2.05.536 ….6.-Jordi Torres 2.08.012
…..
2ème session : 1.-Eric Granado 1.59.306 2.-Matteo Ferrari 1.59.930
3.-Xavier Cardelús 1.59.995 …6.-Jordi Torres 2.01.081
3ème session : 1.-Niccolò Canepa 1.58.895 2.-Marc Alcoba 1.59.084
3.-Hikari Okubo 1.59.233…
Jordi Torres en tête des chronos lors de la dernière journée du test MotoE mais Dominique Aegerter reste le plus rapide sur l’ensemble des trois jours.
Le soleil a de nouveau accompagné les pilotes de la Coupe du Monde MotoE qui ont terminé aujourd’hui leur premier cycle d’essais officiels de pré-saison au Circuito de Jerez – Ángel Nieto. Les essais se poursuivront au même endroit du 11 au 13 avril, près de quinze jours avant le Gran Premio Red Bull de España, où la saison de sept épreuves de la série de motos électriques débutera sur le circuit de Jerez.
Lors de cette troisième et dernière journée d’essais, seules deux séances ont finalement eu lieu, la première et la dernière, puisque la seconde, qui devait être un simulacre de Q1 et Q2 comme les qualifications MotoGP, n’a finalement pas pu être réalisée dans son intégralité pour des raisons techniques.
La première séance, qui s’est déroulée sous le soleil mais avec de nombreuses traces d’humidité à différents endroits de la piste, a vu 11 pilotes s’élancer, le Britannique Bradley Smith étant le plus rapide avec un temps de 1’55.638. Derrière lui, on retrouve l’Italien Niccolò Canepa, qui a dominé la séance d’hier avec un temps de 1’56.902, tandis que l’Espagnole Maria Herrera est troisième avec un tour en 1’59.550. La troisième session, qui s’est déroulée sur une piste complètement sèche, a été dominée par l’Espagnol Jordi Torres avec un temps de 1’48.877, le meilleur de la journée. Le deuxième meilleur temps est celui de Mattia Casadei avec un temps de 1’49.060, tandis que le Suisse Dominique Aegerter termine troisième avec un temps de 1’49.062.
Au cours des trois jours d’essais, le meilleur temps global a été réalisé par Dominique Aegerter (1’48.634), suivi par Jordi Torres (1’48.878) et Eric Granado (1’48.925).
1ère session : 1.-Bradley Smith 1.55.638 2.-Niccolò Canepa
1.56.902 3.-Maria Herrera 1.59.550.
2ème session (simili Q1) : 1.-Jordi Torres 1.49.807 2.-Kevin
Zannoni 1.50.685 3.-Xavi Fores 1.50.690…
3ème session : 1.-Jordi Torres 1.48.877 2.-Mattia Casadei 1.49.060
3.-Dominique Aegerter 1.49.062…
Classement combiné des trois jours :
