Les trois jours de tests du Championnat du Monde FIM Enel MotoE™ su le Circuit de Barcelona – Catalunya se sont achevés, et en voici un bref résumé.
Lundi, sur la nouvelle Ducati V21L, Eric Granado (LCR E-Team) inscrivait le meilleur temps en 1’48.243, juste devant Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE™), alors que seul manquait à l’appel Jordi Torres (Openbank Aspar Team) parti remplacer Izan Guevara (Solunion GASGAS Aspar Team) en Moto2 en Argentine.
Top 10 :
1. Eric Granado (LCR E-Team) – 1:48.243
2. Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE™) + 0.045
3. Nicholas Spinelli (Pons Racing 40) + 0.678
4. Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP MotoE™) + 0.866
5. Mattia Casadei (Pons Racing 40) + 0.896
6. Kevin Manfredi (Ongetta SIC58 Squadra Corse) + 0.905
7. Alessandro Zaccone (Tech3 E-Racing) + 0.998
8. Hikari Okubo (Tech3 E-Racing) + 1.075
9. Andrea Mantovani (RNF MotoE™ Team) + 1.519
10. Miquel Pons (LCR E-Team) + 1.528
Matteo Ferrari
Mardi, le Brésilien du team LCR continuait à dominer le plateau cette fois au complet en portant son chrono à 1’47.679, une demi-seconde devant Mattia Casadei (Pons Racing 40) et Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP MotoE™).
Mattia Casadei
Enfin, mercredi, Eric Granado poursuivait sur sa lancée en réalisant 1:47.221, tandis que Nicholas Spinelli (Pons Racing 40) remportait la simulation de course du troisième jour.
La simulation de course s’est déroulée en début d’après–midi du dernier jour. Les pilotes se sont alignés sur la grille et ont participé à une course de sept tours en guise d’échauffement avant le début de la saison au GP de France. Randy Krummenacher (Dynavolt Intact GP MotoE™) et Mattia Casadei (Pons Racing 40) ont franchi le drapeau à damier en P2 et P3, à deux secondes de Nicholas Spinelli, mais tous les pilotes n’ont pas montré leur plein potentiel.
En ce qui concerne le top 5 combiné des essais de lundi, mardi et mercredi, c’est Nicholas Spinelli, vainqueur de la simulation de course, qui a réalisé le deuxième temps le plus rapide, à 0,189 seconde de Eric Granado.
Nicholas Spinelli
Mattia Casadei, Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE™) et Andrea Mantovani (RNF MotoE™ Team) ont complété le quintet le plus rapide avec 0.642s d’écart sur leurs Ducati V21L.
Il reste un peu plus d’un mois avant que le plateau du MotoE™ 2023 ne démarre sa campagne au GP de France, et c’est la prochaine fois que nous verrons la catégorie électrique en piste.
