Le Circuit Ricardo Tormo accueille ce weekend sa première de deux courses consécutives. Cette fois, c’est pour un Grand Prix d’Europe, dont le nom revient au calendrier du Championnat du monde après 25 ans d’absence. C’est l’antépénultième manche de la saison. En Moto3, la situation au championnat veut qu’Albert Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota) puisse d’ores et déjà porter un coup décisif afin de s’éviter une finale à Portimão…
Nombreux seront les rivaux à vouloir l’en empêcher. En effet, jusqu’à huit autres pilotes ont encore la possibilité de se battre pour le titre : Ai Ogura (Honda, Honda Team Asia), Celestino Vietti (KTM, Sky Racing Team VR46), Jaume Masiá (Honda, Leopard Racing), Tony Arbolino (Honda, Rivacold Snipers Team), John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing), Raúl Fernández (KTM, Red Bull KTM Ajo), Darryn Binder (KTM, CIP – Green Power) ou Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse). La pluie prévue pour ce premier Grand Prix à Valence ajoute un autre facteur d’imprévisibilité à cette fin de saison.
Les deux courses en Aragón ont permis à Albert Arenas d’accroître les écarts par rapport à Ai Ogura ou Celestino Vietti qui sont maintenant de 19 et 20 points. Le leader du Championnat du monde s’est préparé minutieusement au cours de la semaine dernière et, dans cette première manche à Valence, il vise la victoire après ses réalisations au Qatar, à Jerez et en Autriche.
Concrétisera-t-il dans son entreprise ? Avant de répondre à cette question, voici la première journée dévolue aux essais libres.
En ce jour d’ouverture du Grand Prix d’Europe à Valence, on souhaite un bon anniversaire à Ryusei Yamanaka qui souffle ses 19 bougies.
Les sujets de discussion concernent également la météo, particulièrement mauvaise hier au-dessus de Cheste et censée s’améliorer un peu aujourd’hui. Cet après-midi, il ne pleut plus mais la piste reste globalement mouillée, avec des températures de 19° dans l’air et 18° au sol.
Ce matin, Masiá, Suzuki, Toba, López, Arbolino, Migno, McPhee, Antonelli, Vietti, Rodrigo, Rossi, Dupasquier, Salač et García se sont pré-qualifiés pour la Q1.
Pour mémoire, voilà un tableau qui rappelle les faits jusque-là connus :
Valence Europe Moto3™ |
2019 |
2020 |
FP1 |
1’40.291 Marcos Ramirez |
1’49.840 Jaume Masiá |
FP2 |
1’39.612 Jaume Masiá |
1’45.356 Celestino Vietti |
FP3 |
1’39.492 Marcos Ramirez |
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Q1 |
1’39.500 Tatsuki Suzuki |
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Q2 |
1’38.683 Andrea Migno |
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Warm up |
1’39.959 Jaume Masiá |
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Course |
Garcia, Migno, Artigas |
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Record |
1’38.428 Jorge Martin (2017) |
À l’ouverture de la piste, on prend son temps pour s’élancer d’autant que celle-ci commence à présenter des zones sèches.
Back up and running! ✊
40 minutes of #Moto3 FP2 start here! 🚥#EuropeanGP 🇪🇺 pic.twitter.com/BUvXUdBtiI
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 6, 2020
Comme ce matin, Andrea Migno et Tatsuki Suzuki sont rapides à se mettre en rythme, mais c’est Darryn Binder qui prend la tête des opérations en 1’52.006 puis 1’50.716.
The times continue to tumble! ⏱️@DarrynBinder40 moves ahead of @johnmcp17! 💪#EuropeanGP 🇪🇺 pic.twitter.com/96hNEZyNCY
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 6, 2020
Les trajectoires commencent à s’assécher et il ne serait plus étonnant de voir des slicks apparaître avant la fin de séance…
The first signs of a dry line as we ride on board with @johnmcp17! 👀#EuropeanGP 🇪🇺 pic.twitter.com/Y3gh0rf4T6
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 6, 2020
John McPhee en profite pour réaliser 1’50.487 avant de devoir s’incliner à nouveau à la fois devant le Sud-Africain du team CIP Green Power en 1’50.372 et Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3).
Carlos Tatay (KTM, Reale Avintia Arizona 77) se rappelle alors au bon souvenir de tout le monde en 1’50.139 puis est le premier sous les 1’50 en 1’49.847 à la mi-séance.
À cet instant, Albert Arenas est 22e, Jaume Masiá 27e…
Boum ! A 10 minutes de la fin de séance, Celestino Vietti est le premier à améliorer les chronos avec des pneus slicks.
Slicks doing the trick for @AlonsoLopez_21! 👌
The @Max_Racing_Team rider goes top! 🚀#EuropeanGP 🇪🇺 pic.twitter.com/73KHIF7tWU
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Alonso López (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team) prend le relais en 1’49.019 quand un incident très spectaculaire survient entre les deux coéquipiers du team Estrella Galicia 0,0, Sergio García et Ryusei Yamanaka: le premier plante les freins en bout de ligne droite juste devant le deuxième qui, peut-être avec l’aspiration, ne peut pas éviter la collision. Le pilote japonais est évacué sur une civière mais se relève rapidement.
Team-mates collide! 😱
Nasty crash for @yamanaka_ryusei, who is thankfully now back on his feet! 💢#EuropeanGP 🇪🇺 pic.twitter.com/v2mPxyLv03
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Dans le rush final, Sergio García commence par imposer un 1’46.367 devant Tatsuki Suzuki avant de poursuivre en 1’45.894.
Au final, c’est cependant Celestino Vietti qui s’impose devant l’Espagnol avant de caler.
Practice starts gone wrong! 😂
Celestino Vietti and @AyumuSasaki1 are stuck out on track, although the @SkyRacingTeam rider has topped FP2! 🏁#EuropeanGP 🇪🇺 pic.twitter.com/PJK0FzcmoA
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Classement FP2 du Grand Prix d’Europe Moto3 à Valence :
Crédit classement : MotoGP.com