Des trombes d’eau se sont abattues sur le circuit de
Losail à l’occasion de cette première journée d’essai. Très peu de
pilotes ont donc roulé, ce qui n’a pas empêché Jules Danilo de
réaliser le meilleur chrono.
01- Jules Danilo – Marinelli Rivacold Snipers – Honda NSF250RW –
2’18.849
02- Lorenzo Dalla Porta – Aspar Mahindra Moto3 – Mahindra MGP3O – +
0.419
03- Tony Arbolino – Sic 58 Squadra Corse – Honda NSF250RW – +
0.609
04- Bo Bendsneyder – Red Bull KTM Ajo – KTM RC 250 GP – + 0.750
05- Niccolò Antonelli – Red Bull KTM Ajo – KTM RC 250 GP – +
1.116
06- Philipp Öttl – Südmetall Schedl GP Racing – KTM RC 250 GP – +
3.438
07- Patrik Pulkkinen – Peugeot MC SaxoPrint – Peugeot GP3-17 – +
3.730
08- Albert Arenas – Aspar Mahindra Moto3 – Mahindra MGP3O – +
4.480
09- Tatsuki Suzuki – Sic 58 Squadra Corse – Honda NSF250RW – +
7.363
10- Kaito Toba – Honda Team Asia – Honda NSF250RW – + 7.425
11- Nakarin Atiratphuvapat – Honda Team Asia – Honda NSF250RW – +
8.856
Christian Korntner, responsable du projet Moto3 chez KTM, était un peu inquiet avant le début de la séance : « Le sable sur la piste est un problème récurrent ici. Lors des tests de Jerez*, nous avons constaté que quand les conditions étaient chaudes, notre amortissement était imparfait. Ici pendant la nuit, nous devons nous assurer que nous trouvons la confiance dans l’avant, dans des conditions plus fraîches. Le premier test à Jerez à des températures inférieures s’était mieux déroulé pour nous. Donc, je crains beaucoup le test du Qatar. »
* Temps Moto3 combinés des trois jours d’essais de Jerez : 1. Nicolò Bulega (KTM) 1’46.232, 2. Aron Canet (Honda) à 0.106, 3. Jorge Martin (Honda) à 0.183, 4. Jakub Kornfeil (Peugeot) à 0.241 5. Romano Fenati (Honda) à 0.254
Dans la première séance, un gros orage éclatait juste au début des essais. Le rookie finlandais Patrik Pulkkinen prenait la piste dans les premières minutes, sur sa Peugeot. Lorenzo Dalla Porta lui emboîtait le pas. Quelques pilotes effectuaient entre deux et dix tours sur la piste détrempée. Jules Danilo était le plus rapide sur le mouillé en 2’18.849, 0.4 devant Dalla Porta et 0.6 devant Tony Arbolino.
Puis personne ne roulait plus pendant des heures, et finalement le Directeur technique demandait en milieu de séance aux équipes si elles souhaitaient l’annulation de la suite de la journée d’essai. Après cette consultation, cette première journée était définitivement déclarée terminée.
Chronos de référence :
Record des essais : 2’05.832 par Livio Loi (Honda RW Racing GP BV) en FP2 en 2016
Record du tour : 2’05.862 par Alexis Masbou (Honda Ongetta-Rivacold) en 2014
Vitesse de pointe : 240,3 km/h pour Bo Bendsneyder (Red Bull KTM Ajo) en 2016
Horaires du deuxième jour (samedi) :
En heure française
13:00 – 14:20 Moto2
14:30 – 15:50 Moto3
16:00 – 17:00 Moto2
17:10 – 18:10 Moto3
18:20 – 19:20 Moto2
19:30 – 20:30 Moto3
Horaires du troisième jour (dimanche) :
Différents du deuxième, malgré les apparences
13:00 – 14:20 Moto3
14:30 – 15:50 Moto2
16:00 – 17:00 Moto3
17:10 – 18:10 Moto2
18:20 – 19:20 Moto3
19:30 – 20:30 Moto2
