Comme c’était déjà le cas la semaine dernière en République Tchèque, c’est Raúl Fernández (KTM, Red Bull KTM Ajo) qui s’élancera de la pole position au Red Bull Ring. Il semble avoir pris la relève de Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse), qui avait fait la passe de 3 lors des trois premiers Grands Prix de la Saison.
Raúl Fernández (KTM, Red Bull KTM Ajo) a pris goût à la pole, puisque une semaine après s’être distingué pour la toute première fois en qualifications, voilà que le pilote Madrilène récidivait ce samedi. Il se sera à vrai dire hissé au sommet de la hiérarchie dans les toutes dernières secondes, avec ce tour en 1’36.277. À 11 millièmes près, il passe devant le leader du classement du Championnat du Monde, Albert Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota) devait ainsi se contenter de la deuxième place, devant John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing).
La deuxième ligne sera quant à elle composée de Jaume Masia (Honda, Leopard Racing), Celestino Vietti (KTM, Sky Racing Team VR46) et Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse).
Moto3™ Autriche 1 |
2019 |
2020 |
FP1 |
1’36.967 Jakub Kornfeil |
1’36.550 Tony Arbolino |
FP2 |
1’36.585 Celestino Vietti |
1’37.060 John McPhee |
FP3 |
1’35.778 Tony Arbolino |
1’42.775 Celestino Vietti |
Q1 |
1’37.028 Jaume Masia |
1’37.032 Riccardo Rossi |
Q2 |
1’36.690 John McPhee |
1’36.277 Raul Fernandez |
Warm-up |
1’42.542 Jaume Masia |
1’36.483 Celestino Vietti |
Course | Fenati, Arbolino, McPhee (voir ici) | |
Record |
1’35.778 Tony Arbolino 2019 |
Alors que les pilotes prenaient la piste sous un ciel nuageux, la température de l’air était de 18°C et celle du sol de 25°C. De la pluie est annoncée à Spielberg à partir de midi, ce dimanche. Si jamais il pleut pour les courses, seule la Moto3 a roulé sur une piste humide ce WE, en FP2. Les Moto2 et MotoGP ont eu une piste séchante.
It's Sunday, that must mean it's race day again!!! 🙌#Moto3 warm-up is moments away! 🔜#AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/7jUiSCSwSD
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 16, 2020
La piste étant relativement froide ce matin, les pilotes s’élancent timidement en piste. Les 2 premiers à prendre la piste sont Romano Fenati (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team) suivi de Maximilian Kofler (KTM, CIP-Green Power)
Who will grab the bull by the horns in #Moto3? 👊
The green flag waves on the morning warm-up! 😎#AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/bpn1geGNC0
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Le premier chrono intéressant de la matinée est à mettre au crédit de Jaume Masià (Honda, Leopard Racing) en 1’37.975, suivi de près par Gabriel Rodrigo (Honda, Kömmerling Gresini Moto3) et Niccolò Antonelli (Honda, SIC58 Squadra Corse).
Après 10min en piste, Tony Arbolino (Honda, Rivacold Snipers Team) est le premier pilote à descendre sous les 1’37, en réalisant un tour en 1’36.981. Darryn Binder (KTM, CIP-Green Power) lui vole la vedette en passant la ligne de chronométrage en 1’36.938 immédiatement après.
Can always rely on @DarrynBinder40 on race day! 💪
The South African leads midway through warm-up! 🚀#AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/U9eC5juHnu
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On assiste à une course contre la montre entre ces 2 pilotes, Arbolino reprenant le lead en 1’36.830 à 8min de la fin de séance. Quelques minutes plus tard, c’est finalement le pilote britannique du team Petronas qui met tout le monde d’accord, John McPhee tournant en 1’36.643.
Il ne sera pas détrôné avant la fin de cette séance de Warm-Up, et c’est finalement Celestino Vietti (KTM, Sky Racing Team VR46) en 1’36.483 qui le plus rapide de cette matinée, devant Jaume Masia et John McPhee.
One second covers the top 21 riders in #Moto3 warm-up! 🏁
Celestino Vietti sets the pace ahead of @jaume_masia and @johnmcp17! 💪#AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/iESpLZ13NI
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Les 21 premiers pilotes de la catégorie Moto3 ont passé le drapeau à damiers, et leurs chronos sont dans la même seconde. La course s’annonce passionnante!
One second covers the top 21 riders in #Moto3 warm-up! 🏁
Celestino Vietti sets the pace ahead of @jaume_masia and @johnmcp17! 💪#AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/iESpLZ13NI
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Résultats du Warm-Up du Grand Prix d’Autriche Moto3 :
Crédit classement : MotoGP.com