Moto3 Qatar 1 Qualifications : Première pole de l’année et record du circuit pour Darryn Binder

Lors de cette troisième séance d’essais libres à Losail, personne n’a été en mesure d’hausser son rythme. Le soleil chauffait beaucoup trop l’air ambiant et la piste pour permettre aux pilotes de la catégorie Moto3 d’hausser le rythme. Alors que le rookie Izan Guevara (GasGas, Gaviota Aspar Team, #28) soit resté en haut du tableau de chronométrage pendant une grande partie de la séance, le dernier run a vu son coéquipier Sergio Garcia (GasGas, Aspar Team Moto3, #11) lui voler la vedette au passage du drapeau à damier. Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16) a été une demi-seconde plus lent, tandis que Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse, #24) a été le seul pilote à améliorer son temps de vendredi, se classant troisième de la séance, mais loin du top 14 combiné.

Izan Guevara (GasGas, Gaviota Aspar Team, #28) a dû se contenter de la quatrième place mais devra passer par la Q1. Pas de soucis pour Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7), l’Italien pointant cinquième de la séance et 12e au général, tandis que Darryn Binder (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40) était sixième en FP3, ce qui n’était pas suffisant pour lui garantir une place en Q2. Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) a été suivi de près par les rookies Xavier Artigas (Honda, Leopard Racing, #43) et Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37), tandis que Ryusei Yamanaka (KTM, CarXpert PruestlGP, #6) complète le top dix. De ce groupe, seuls les coéquipiers du team RedBull KTM Ajo, Jaume Masia et Pedro Acosta ont réussi à se qualifier en Q2.

Niccolò Antonelli (KTM, Reale Avintia, #23), malgré une petite chute au virage 7, Carlos Tatay (KTM, Reale Avintia Moto3, #99), John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing, #17) et Ayumu Sasaki (KTM, Red Bull KTM Tech3, #71), se joignent également à eux, à plus d’une seconde du leader de la séance.

Kaito Toba (KTM, CIP-Green Power, #27) reste le plus rapide au classement combiné malgré sa 18e position en FP3, tandis que Jason Dupasquier (KTM, CarXpert PruestlGP, #50), Jeremy Alcoba (Honda, Team Gresini Moto3, #52), Maximilian Kofler (KTM, CIP-Green Power, #73) et Gabriel Rodrigo (Honda, Team Gresini Moto3, #2) n’ont pas particulièrement brillé au cours de cette séance mais sont d’ores et déjà qualifiés en Q2 grâce à leurs résultats réalisés vendredi soir.

Voici le tableau qui nous rafraîchit la mémoire, avant le début de ces qualifications…

Qatar 1 Moto3™	2020	2021
FP1	2’05.407 Sergio Garcia	2’05.809 Pedro Acosta
FP2	2’04.577 Raul Fernandez	2’04.839 Kaito Toba
FP3	2’05.465 Raul Fernandez	2’05.064 Sergio Garcia
Q1	2’05.254 Gabriel Rodrigo	2’04.834 Darryn Binder
Q2	2’04.815 Tatsuki Suzuki	2’04.075 Darryn Binder
Warm Up	2’05.701 Raul Fernandez
Course	Arenas, McPhee, Ogura
Record	2’04.561 Aron Canet 2019	2’04.075 Darryn Binder

En ce milieu d’après-midi, avec la nuit qui tombe sur le circuit de Losail pour débuter la Q1, la température de l’air était de 31°C et celle de la piste de 37°C.

Les conditions étant idéales et les places très chères pour la Q2, car seuls 4 des 16 pilotes participants à cette Q1 seront qualifiés pour la Q2, qui aura lieu immédiatement après, les pilotes prennent immédiatement la piste et s’observent pendant le tour de mise en action. Objectif : prendre une bonne roue pour profiter de l’aspiration dans la très longue ligne droite du circuit du Qatar.

Avec la nuit qui tombe, les reflets du soleil sont magnifiques sur les motos. Cela permet de se familiariser avec les nouveaux teams et couleurs des pilotes, car il y a eu beaucoup de changements cet hiver ! Le premier chrono est en faveur de Romano Fenati (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team, #55) en 2’06/029, devant Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) en 2’07.787.

Après que tous les pilotes aient réalisés un tour chrono, le top 4 est composé de Izan Guevara (GasGas, Gaviota Aspar Team, #28) en 2’05.549, suivi de Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53), Romano Fenati (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team, #55) et Filip Salac (Honda, Rivacold Snipers Team, #12). Il y a déjà 1 seconde entre ces 4 pilotes.

Rien ne semble joué dans cette Q1, car les pilotes améliorent à chaque tour, Darryn Binder (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40) prenant le leadership en 2’04.834. Il est jusque là le plus rapide ce WE, et s’approche du temps de la pole position de 2020 réalisé par Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse, #24).

Le dernier run va être plein de suspens, si les pilotes veulent accéder à la Q2, et c’est déjà chaud sur la piste. Comme à l’accoutumée, les pilotes s’élancent en paquet, alors que Darryn Binder (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40) la joue stratégie décalée : il était parti dernier lors du premier run et reste dans les stands sur la fin de séance. Avec son chrono, il semble assuré d’accéder à la Q2.

Cette stratégie était payante pour le pilote Sud-Africain, qui passe en Q2 grâce à son 2’04.834. Il accède à la Q2 avec le rookie Izan Guevara (GasGas, Gaviota Aspar Team, #28), Romano Fenati (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team, #55) et Riccardo Rossi (KTM, BOE Owlride, #54). Le premier éliminé est Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53).

Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse, #24), qui avait réalisé la pole l’an dernier, partira dernier cette année, pour avoir dépassé les limites de la piste pendant son tour chrono.

Place maintenant à la Q2, les 4 pilotes les plus rapides de la Q1 rejoignant les 14 autres plus rapides des 3 séances d’essais. La bataille pour la première pole position de l’année est lancée, mais contrairement à la Q1, les pilotes s’attendent et se jaugent dans les stands avant d’entrer en piste. Déjà 2 minutes de passées et personne n’a souhaité prendre la piste.

Les coéquipiers du team CIP-Green Power se décident les premiers, suivis de Niccolò Antonelli (KTM, Reale Avintia, #23) et Riccardo Rossi (KTM, BOE Owlride, #54). A l’instant, seuls ces 4 pilotes sont en piste et il reste 11min avant la fin de cette Q2.

Enfin! Les 14 pilotes qui étaient restés dans les stands s’élancent à la chasse au chrono, la Q2 est lancée. Pendant ce temps, le meilleur chrono revient à Kaito Toba (KTM, CIP-Green Power, #27) en 2’05.414, seulement 7 millièmes de seconde devant Niccolò Antonelli (KTM, Reale Avintia, #23). Rien n’est joué pour le moment.

Darryn Binder (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40) semble très en forme, après son chrono sensationnel réalisé en Q1. Il réalisé un 2’04.354 dès son premier tour lancé, ce qui le place en pole avec le record du circuit en prime. Il devance Jeremy Alcoba (Honda, Team Gresini Moto3, #52) de 83 petits millièmes de seconde. Gabriel Rodrigo (Honda, Team Gresini Moto3, #2) complète la première ligne provisoire, à 5min de la fin de séance.

Les pilotes s’élancent pour un ultime run d’un seul tour, car il reste à peine plus de 2min dans cette séance qualificative. Pendant ce temps, c’est chaud sur la piste pour John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing, #17)

Certains pilotes se sont élancés trop tard, à l’instar de Kaito Toba (KTM, CIP-Green Power, #27), Gabriel Rodrigo (Honda, Team Gresini Moto3, #2), Carlos Tatay (KTM, Reale Avintia Moto3, #99) et Maximilian Kofler (KTM, CIP-Green Power, #73). Le drapeau à damiers leur est présenté à la fin de leur tour de formation. La Q2 est terminé pour ces 4 pilotes.

A la fin de ces 2 dernières minutes palpitantes, Darryn Binder (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40) prend la pole en 2’04.075, suivi du rookie Izan Guevara (GasGas, Gaviota Aspar Team, #28) et de John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing, #17).

L’incident entre Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) et Darryn Binder (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40) va être revu par la Direction de Course.

Classement de la séance Q2 du Grand Prix du Qatar Moto3 :

Crédit classement : MotoGP.com