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Après une saison hivernale relativement longue, les pilotes de la catégorie Moto3 n’étaient pas pressés de rejoindre la piste et de disputer la première pole position de l’année. Une fois que les pilotes se sont décidés, la seconde moitié de la Q2 a vu beaucoup plus d’action à l’avantage de Darryn Binder (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40), le pilote Sud-Africain surpassant ses rivaux lors des deux séances de qualification. Après avoir dû passer par la Q1, Darryn Binder a battu le record de la pole à Losail et débute la première course de la saison en première position. Presque aussi impressionnant, le rookie Izan Guevara (GasGas, Gaviota Aspar Team, #28), qui l’a accompagné tout au long de la Q1 avant de lui laisser la pole position pour deux dixièmes. Il débutera tout de même sa première course Moto3 à partir de la deuxième place sur la grille. John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing, #17) a réussi à se faufiler sur cette première ligne lors du dernier tour, ajoutant une autre machine Petronas Sprinta Racing au premier rang.

Jeremy Alcoba (Honda, Team Gresini Moto3, #52) s’est qualifié en quatrième position sur la grille, rejoint par Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) et Kaito Toba (KTM, CIP-Green Power, #27) sur la deuxième ligne. Gabriel Rodrigo (Honda, Team Gresini Moto3, #2), Sergio Garcia (GasGas, Aspar Team Moto3, #11) et Riccardo Rossi (KTM, BOE Owlride, #54) forment à eux trois une solide troisième ligne, tandis que Niccolò Antonelli (KTM, Reale Avintia, #23) complète le top dix et ouvre la quatrième ligne pour le champion des Red Bull Rookies Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) accompagné de Jason Dupasquier (KTM, CarXpert PruestlGP, #50).

Romano Fenati (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team, #55)  était un autre des pilotes à se sortir de la Q1 mais l’Italien n’a pas pu reproduire son chrono en Q2 et n’a pas même pas réalisé un tour chronométré. Cependant, sa place de 18e sur la grille sera moins pénible que celle de Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse, #24), le poleman de l’année dernière partant de la dernière place sur la grille après que son seul tour chronométré en Q1 ait été annulé pour violation des limites de piste.

Le pilote Français Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) partira quant à lui de la 27e place.

Voici le tableau qui nous rafraîchit la mémoire, avant le début de la course…

Qatar 1 Moto3™

2020

2021

FP1

2’05.407 Sergio Garcia

2’05.809 Pedro Acosta
FP2

2’04.577 Raul Fernandez

2’04.839 Kaito Toba
FP3

2’05.465 Raul Fernandez

2’05.064 Sergio Garcia
Q1

2’05.254 Gabriel Rodrigo

2’04.834 Darryn Binder
Q2

2’04.815 Tatsuki Suzuki

2’04.075 Darryn Binder

Warm Up

2’05.701 Raul Fernandez

2’07.001 Darryn Binder
Course

Arenas, McPhee, Ogura

Masia, Acosta, Binder
Record

2’04.561 Aron Canet 2019

2’04.075 Darryn Binder

 

En ce milieu d’après midi, la température de l’air était de 23°C et celle de la piste de 29°C. Avant la course, les pilotes des 3 catégories ont rendu hommage à Fausto Gresini.

Alors que la nuit n’est pas encore tombée sur le tracé de Losail, la catégorie Moto3 entre en scène.

Avec le vent de face dans la longue ligne droite du circuit du Qatar, le spectacle sera à son comble. Les Moto3 n’ayant pas énormément de puissance, il sera difficile pour un pilote de dépasser après avoir pris l’aspiration d’un concurrent.

Les pilotes sont prêts à s’élancer pour cette course de 18 tours, la première de la saison 2021. Ils ont quasiment tous choisi le pneu Medium à l’avant et le Hard à l’arrière.

 

A l’extinction des feux rouges,

Darryn Binder (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40) prend un excellent départ et conserve la tête jusqu’au premier virage. Gabriel Rodrigo (Honda, Team Gresini Moto3, #2) a lui aussi pris un excellent départ et pointe deuxième. Izan Guevara (GasGas, Gaviota Aspar Team, #28) est troisième.

Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7)  a chuté dès le virage 3, et Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) a perdu l’avant au virage 6. Que de spectacle dès le 1er tour, avec de très nombreux dépassements. La catégorie Moto3 est toujours aussi passionnante!

Après le premier tour, Gabriel Rodrigo (Honda, Team Gresini Moto3, #2) mène devant Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) et John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing, #17), mais le classement évolue à chaque virage.

Riccardo Rossi (KTM, BOE Owlride, #54), qui était dans le paquet de tête, chute au virage 10 du 2e tour.

Un groupe de 10 pilotes se détache dès la fin du second tour, dans lequel la bataille fait rage, notamment entre Darryn Binder (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40) et Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37).

Au troisième tour, John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing, #17), Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16) et Jeremy Alcoba (Honda, Team Gresini Moto3, #52) se font percuter par Xavier Artigas (Honda, Leopard Racing, #43). Cet incident sera étudié par la Direction de Course à la fin de celle-ci.

Pendant ce temps, Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5), Darryn Binder (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40) et Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) se disputent les 3 premières places.

Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse, #24), qui était parti dernier, pointe à la treizième position. Alors qu’il reste 14 tours, Carlos Tatay (KTM, Reale Avintia Moto3, #99) est pénalisé d’un long lap pour conduite irresponsable. Il a fait chuter Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) au premier tour.

Contrairement à ce qu’on pouvait attendre, le phénomène d’aspiration fonctionne très bien malgré le vent de face, et les places bougent énormément dans la longue ligne droite du circuit de Losail. Le virage 1 devient l’endroit où on peut voir de nombreux pilotes de front.

A ce petit jeu, Ayumu Sasaki (KTM, Red Bull KTM Tech3, #71) est remonté de la quinzième position sur la grille au top3, dans lequel il joue des coudes avec Kaito Toba (KTM, CIP-Green Power, #27) et Darryn Binder (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40).

Il reste 10 tours, Darryn Binder (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40) mène devant Kaito Toba (KTM, CIP-Green Power, #27) et Gabriel Rodrigo (Honda, Team Gresini Moto3, #2), mais rien n’est joué dans ce groupe de tête, composé de 13 pilotes, où de nombreux contacts ont lieu. Virile, mais correcte cette course.

Adrian Fernández (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team, #31) est pénalisé d’un long lap pour avoir dépassé les limites de la piste plus de 5 fois au cours de cette course.

Un groupe de 7 pilotes se détache, composé de Pedro Acosta, Jaume Masia, Darryn Binder, Ayumu Sasaki, Gabriel Rodrigo, Sergio Garcia et Izan Guevara. Chacun d’entre eux peut encore prétendre à la victoire.

Gabriel Rodrigo (Honda, Team Gresini Moto3, #2) percute Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) au freinage et perd une dizaine de positions. Aucun de ces 2 pilotes ne chute. Pendant ce temps, le rookie Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) mène la danse.

Plus que 5 tours avant le passage du drapeau à damiers, et c’est Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) qui mène la course devant Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) et Darryn Binder (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40).

Ayumu Sasaki (KTM, Red Bull KTM Tech3, #71) reprend les commandes assez rapidement. Belle performance du pilote Tech3!

A 3 tours de l’arrivée, Gabriel Rodrigo (Honda, Team Gresini Moto3, #2) est déjà remonté dans le top4, malgré son incident survenu quelques tours auparavant. Il est derrière Ayumu Sasaki (KTM, Red Bull KTM Tech3, #71), Darryn Binder (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40) et Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5). Difficile de prédire un vainqueur au cours de cette course haletante.

On arrive au dernier tour, où 16 pilotes se tiennent en moins d’une seconde et demie.

Le dernier tour est totalement fou, Ayumu Sasaki (KTM, Red Bull KTM Tech3, #71) chute au virage 2, et le reste des pilotes se dépasse à chaque virage. Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5), Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) et Darryn Binder (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40) semblent se détacher légèrement de leurs poursuivants.

Finalement, c’est Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) qui l’emporte devant le rookie Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) et Darryn Binder (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40).

Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) l’emporte devant son coéquipier Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37)

Une chose est sure, on va entendre parler du rookie Pedro Acosta cette année.

Darryn Binder (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40) peut se satisfaire de cette belle troisième place. Le podium était impossible à pronostiquer au cours de cette course.

Kaito Toba (KTM, CIP-Green Power, #27) est finalement rétrogradé d’une place pour avoir dépassé les limites de la piste.

Classement du Grand Prix du Qatar Moto3 :

Crédit classement : MotoGP.com