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Redox Prüstel GP a présenté au Sachsenring les motos et les pilotes avec qui ils participeront à la saison 2018: la nouveauté la plus importante est le passage de Peugeot-Mahindra à KTM, pour les deux motos avec lesquelles doivent concourir l’expérimenté Jakub Kornfeil et Marco Bezzecchi , ce dernier venant de l’équipe CIP, avec laquelle il a participé à sa première saison, et est soutenu par la VR46 Riders Academy.
Nouveau nom pour l’équipe, qui a perdu les deux principaux
sponsors Saxoprint et Peugeot, mais qui, grâce au pilote tchèque, a
conservé la société slovaque Redox, maintenant deuxième sponsor de
l’équipe allemande. « Nous avons changé de
stratégie », a déclaré le patron Florian
Prüstel à ce sujet. « En Allemagne,
il est difficile de trouver de gros sponsors, donc nous nous sommes
concentrés sur un plus petit nombre de sponsors, avec un risque
plus faible, étant donné que nous n’en dépendons
plus. »
« C’est une belle opportunité pour moi », a déclaré Jakub Kornfeil. « Les deux dernières années ont été difficiles parce que nous ne savions pas quel matériel nous donnerait Mahindra, mais maintenant les conditions ont changé. J’ai aussi un nouveau coéquipier, et que Marco et moi allons bien travailler ensemble, car nous avons deux motos compétitives. Il me faut du temps pour m’adapter à la KTM, mais à Jerez, nous allons faire quelques ajustements pour pouvoir commencer la saison de la meilleure façon. »
Des résultats des tests sont déjà meilleurs pour Marco Bezzecchi, qui a terminé parmi les sept premiers du classement, à un peu plus d’une demi-seconde du plus rapide. « Je suis très content de ce résultat, ce qui me donne beaucoup de confiance », a déclaré le pilote italien après les premières séances d’essais officielles. «Je me suis immédiatement senti chez moi avec KTM, mais nous devons continuer à travailler.»
Les prochains tests pour l’équipe allemande auront lieu du 6 au 8 mars à Jerez, avant de commencer officiellement la nouvelle saison au Qatar.
