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Celestino Vietti (KTM, Sky Racing Team VR46), crédité du neuvième temps des FP1, aura fait un bond au classement en ce vendredi après-midi : sur une piste, qui séchait à vue d’oeil, l’Italien parvenait à boucler un tour en 1’45.356. Parfait pour se hisser en tête pour deux dixièmes.

Sergio Garcia (Honda, Estrella Galicia 0,0), qui s’était classé 14e lors de la FP1, héritait pour sa part du deuxième chrono devant Romano Fenati (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team) et Raúl Fernández (KTM, Red Bull KTM Ajo), qui gagnaient quant à eux pas moins de 26 et 13 positions.

Filip Salac (Honda, Rivacold Snipers Team) remontait quant à lui au cinquième rang. Tony Arbolino (Honda, Rivacold Snipers Team) reculait en revanche d’une place. Jolie amélioration pour Carlos Tatay (KTM, Reale Avintia Arizona 77), qui pointe désormais septième. Andrea Migno (KTM, Sky Racing Team VR46), Kaito Toba (KTM, Red Bull KTM Ajo) et John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing) complétaient le Top 10.

Alonso López (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team), Yuki Kunii (Honda, Honda Team Asia), Darryn Binder (KTM, CIP – Green Power) et Riccardo Rossi (KTM, BOE Skull Rider Facile Energy) seraient par ailleurs qualifiés directement en Q2 si les conditions continuaient à se dégrader en ce samedi matin.

Pour mémoire, voilà un tableau qui rappelle les faits jusque-là connus:

Valence Europe Moto3™

2019

2020

FP1

1’40.291 Marcos Ramirez

1’49.840 Jaume Masia
FP2

1’39.612 Jaume Masia

1’45.356 Celestino Vietti
FP3

1’39.492 Marcos Ramirez

1’49.559 John McPhee
Q1

1’39.500 Tatsuki Suzuki

Q2

1’38.683 Andrea Migno

Warm Up

1’39.959 Jaume Masia

Course

Garcia, Migno, Artigas

Record

1’38.428 Jorge Martin 2017

En ce samedi matin, la température de l’air était de 16°C tout comme celle de la piste.

La pluie nocturne laisse place à des conditions humides en cette matinée, mais les nuages semblent s’estomper ce matin.

Les pilotes s’élancent donc logiquement en pneus pluie, et rejoignent la piste assez rapidement, Raúl Fernández (KTM, Red Bull KTM Ajo) semblant le plus motivé à aller se mouiller. Il réalise la première référence de la matinée en 1’55.758.

Quelques pilotes, à l’instar de Jeremy Alcoba (Honda, Kömmerling Gresini Moto3), restent au chaud et au sec. Ils vont sans doute attendre que la piste sèche, pour éviter de prendre des risques inconsidérés sur une piste à l’adhérence hasardeuse.

L’objectif de la troisième séance de ce matin est de se hisser parmi les 14 plus rapides des essais libres pour passer directement en Q2. Néanmoins, de bons chronos ayant été réalisés hier après midi sur une piste bien plus sèche, il sera difficile d’aller accrocher un Top 14 ce matin.

Après quasiment 10min en piste, John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing) mène la danse en 1’53.706, devant Raúl Fernández (KTM, Red Bull KTM Ajo) et Jaume Masià (Honda, Leopard Racing). Le pilote Madrilène du Team Red Bull Ajo reprend rapidement le lead en passant en dessous de la barre des 1’53, avec un 1’52.914, chrono qu’il parvient encore à améliorer tour après tour, puisqu’il réalise un très beau 1’52.011, suivi d’un 1’52.007 !

Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse) n’a pas dit son dernier mot, et passe à son tour la ligne de chronométrage en 1’51.666. La FP3 est décisive et les pilotes le savent ! Raúl Fernández (KTM, Red Bull KTM Ajo) n’a pas dit son dernier mot : 1’53.399. La piste a beau être humide, le spectacle en piste n’en n’est pas moins beau.

A 20min du drapeau à damiers, Jaume Masià (Honda, Leopard Racing) pointe en tête avec un 1’51.229, devant Niccolò Antonelli (Honda, SIC58 Squadra Corse), qui quittera son team à la fin de la saison, et Romano Fenati (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team).

Darryn Binder (KTM, CIP-Green Power) est déterminé, et se hisse dans le haut du classement également.

Niccolò Antonelli (Honda, SIC58 Squadra Corse) semble à l’aise malgré cette piste relativement humide, avec un tour de référence en 1’50.647 à 15min de la fin de séance. Malgré cela, il ne passera pas directement en Q2 cet après midi, même s’il améliore en 1’50.276 dès le tour d’après. Il est pour l’instant 23e au classement cumulé des essais libres.

A 10min de la fin de session, Filip Salac (Honda, Rivacold Snipers Team) chute au virage 4. La première chute de la matinée. Il semble que les pilotes aient pris les mesures de l’adhérence sur cette piste.

Au même instant, Andrea Migno (KTM, Sky Racing Team VR46) prend les commandes en 1’50.220, ce qui n’est pas du gout de Niccolò Antonelli (Honda, SIC58 Squadra Corse) qui passe la ligne en 1’49.926. Si les conditions restent précaires pour les qualifications, il montre qu’il faudra compter sur lui aux avant-postes.

A 5min de la fin de session, Davide Pizzoli (KTM, BOE Skull Rider Facile.Energy) chute au virage 14. Celestino Vietti (KTM, Sky Racing Team VR46) mène les débats devant Sergio Garcia (Honda, Estrella Galicia 0,0) et Raúl Fernández (KTM, Red Bull KTM Ajo).

Romano Fenati (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team) reprend la troisième place au pilote Madrilène, mais mis à part ça, le classement n’évoluera plus jusqu’à la fin de séance.

John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing) termine la séance en tête devant Celestino Vietti (KTM, Sky Racing Team VR46) et Ai Ogura (Honda, Honda Team Asia).

Classement FP3 du Grand Prix d’Europe Moto3 à Valence:

Crédit classement : MotoGP.com

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