En Moto3, la messe est dite au moment où les protagonistes prennent possession de la piste de Sepang pour le Grand Prix de Malaisie. Tout s’est décidé en Australie, il y a une semaine. Lorenzo Dalla Porta, en concrétisant pour la troisième fois cette année, a raflé le titre. Il a aussi couronné Honda pour la troisième fois consécutive dans la catégorie. Pour le blason ailé, c’est la cinquième réalisation dans la discipline. Mais il reste des combats pour l’honneur et pas que…
Ainsi, le titre de rookie de l’année se joue encore entre Vietti et Ogura. L’Italien est en bonne position avec 26 points d’avance et devra quitter la Malaisie avec un capital de 25 unités pour être assuré de l’accessit. Que va donc nous réserver cet avant dernier rendez-vous de l’année ? Avant de répondre à cette question, voici le tableau qui résume les faits…
Moto3 Sepang™ |
2018 |
2019 |
FP1 |
2’25.290 Nakarin Atiratphuvapat |
2’18.921s Andrea Migno |
FP2 |
2’14.227 Tony Arbolino |
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FP3 |
2’22.010 Nakarin Atiratphuvapat |
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Q1 |
XXX |
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Q2 |
2’11.731 Jorge Martin |
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Warm-up |
2’27.951 Arón Canet |
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Course |
Martin, Dalla Porta, Bastianini |
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Record |
2’11.731 Jorge Martin (2018) |
Il fait 25,5 degrés dans l’air et 24,6 degrés sur la piste. Le ciel est partiellement voilé mais laisse tout de même poindre le soleil. La piste présente de nombreuses taches d’humidité.
Overnight rain means a wet track greets the riders for the start of #Moto3 FP1! 👀
What role will the weather play during the weekend? 🤔#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/ol5tfDjfs1
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Rodrigo tire tout droit en entame de séance dans le virage 4, il ne chute cependant pas. Visiblement le pilote Gresini n’avait pas de frein avant sur sa machine.
Chute de Sasaki dans le virage 10, ce dernier est évacué en civière.
Dramatic start for @sepangracing at their home GP! 😲@AyumuSasaki1 is helped away after a crash at Turn 10! 💢#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/hkbfh0IfsZ
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C’est Nepa qui signe le temps de référence en 2.34.980s devant Garcia et et Kornfeil. Très vite, Masiá passe à la vitesse supérieur et s’empare du meilleur chrono en 2.31.590s devant Arbolino et Kornfeil. Fenati pointe au 4e rang.
La piste peine à sécher sur ses parties humides mais cela n’empêche pas Arbolino, rapide en toutes conditions, de prendre la tête des opérations, il mène avec un chrono en 2.29.067s. Mais pas pour longtemps car la KTM de Masiá reprend le leadership avec un chrono en 2.28.471s.
The sun is shining and the track is drying out! 👍@jaume_masia currently holds a half-second advantage over @TonyArbolino! 💪#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/WAgq8ovxeB
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Migno est pour le moment le troisième meilleur temps en piste avec son chrono en 2.29.112s. Dalla Porta, fraichement titré, ne prend la piste qu’à 17min de la fin de la séance.
Il reste 12 min avant la fin de la session et devant ça bouge. Kornfeil est désormais en tête du peloton avec un temps au tour en 2.27.533s. Il devance Canet sur une KTM également et Arbolino. López, Masiá forme le top5.
Dalla Porta s’empare du meilleur temps en 2.24.577s, le champion du monde est sur une autre planète. Il a 3s d’avance sur son poursuivant Kornfeil.
⬆️ @dallap48 makes a major improvement on slicks!
Other riders will surely follow the World Champion onto the dry tyres soon! 👊#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/sYTVg47Ecq
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Le pilote Leopard tourne en pneus slicks tout comme Migno qui vient de ses positionner second meilleur temps.
Encore 1/2 s d’avance de gagnée sur Dalla Porta par Migno sur la KTM qui prend le commandement, il tourne en 2.21.414s.
C’est Migno qui clos la séance avec le meilleur chrono en 2.18.921s devant Canet et Dalla Porta. Arbolino et Masiá composent le top5.
🔥 @M16NO makes a scorching start at Sepang!
The Italian tops FP1 ahead of @aroncanet44 and @dallap48! 🏁#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/6Yn81LNy6h
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Résultats complets :
Pos. | Num. | Rider | Bike | Time | Gap 1st | Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Andrea MIGNO | KTM | 2’18.921 | ||
2 | 44 | Arón CANET | KTM | 2’19.272 | 0.351 | 0.351 |
3 | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | Honda | 2’20.212 | 1.291 | 0.940 |
4 | 14 | Tony ARBOLINO | Honda | 2’20.906 | 1.985 | 0.694 |
5 | 5 | Jaume MASIÁ | KTM | 2’21.044 | 2.123 | 0.138 |
6 | 76 | Makar YURCHENKO | KTM | 2’21.487 | 2.566 | 0.443 |
7 | 40 | Darryn BINDER | KTM | 2’22.133 | 3.212 | 0.646 |
8 | 42 | Marcos RAMÍREZ | Honda | 2’22.484 | 3.563 | 0.351 |
9 | 13 | Celestino VIETTI | KTM | 2’22.492 | 3.571 | 0.008 |
10 | 79 | Ai OGURA | Honda | 2’24.785 | 5.864 | 2.293 |
11 | 84 | Jakub KORNFEIL | KTM | 2’24.947 | 6.026 | 0.162 |
12 | 11 | Sergio GARCIA | Honda | 2’25.002 | 6.081 | 0.055 |
13 | 21 | Alonso LÓPEZ | Honda | 2’25.800 | 6.879 | 0.798 |
14 | 25 | Raul FERNÁNDEZ | KTM | 2’26.286 | 7.365 | 0.486 |
15 | 27 | Kaito TOBA | Honda | 2’26.722 | 7.801 | 0.436 |
16 | 75 | Albert ARENAS | KTM | 2’26.723 | 7.802 | 0.001 |
17 | 61 | Can ÖNCÜ | KTM | 2’26.770 | 7.849 | 0.047 |
18 | 82 | Stefano NEPA | KTM | 2’27.345 | 8.424 | 0.575 |
19 | 7 | Dennis FOGGIA | KTM | 2’27.347 | 8.426 | 0.002 |
20 | 24 | Tatsuki SUZUKI | Honda | 2’27.436 | 8.515 | 0.089 |
21 | 19 | Gabriel RODRIGO | Honda | 2’27.764 | 8.843 | 0.328 |
22 | 55 | Romano FENATI | Honda | 2’27.930 | 9.009 | 0.166 |
23 | 22 | Kazuki MASAKI | KTM | 2’27.951 | 9.030 | 0.021 |
24 | 12 | Filip SALAC | KTM | 2’28.422 | 9.501 | 0.471 |
25 | 54 | Riccardo ROSSI | Honda | 2’28.454 | 9.533 | 0.032 |
69 | Tom BOOTH-AMOS | KTM | 2’29.056 | 10.135 | 0.602 | |
17 | John MCPHEE | Honda | 2’30.214 | 11.293 | 1.158 | |
23 | Niccolò ANTONELLI | Honda | 2’30.838 | 11.917 | 0.624 | |
71 | Ayumu SASAKI | Honda |