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Après le Grand Prix de France il y a deux semaines, le paddock Moto3 débarque ce week-end du côté du Mugello pour disputer la huitième manche de la saison, le Grand Prix d’Italie. Après avoir chuté en début de course au Mans, Sergio García a profité du drapeau rouge pour prendre le deuxième départ et décrocher les points de la septième place, de quoi limiter les dégâts. En effet, l’actuel leader du Championnat voit ses concurrents directs réduire l’écart et a désormais un nouveau dauphin en la personne de Jaume Masia, qui a pour sa part remporté sa deuxième victoire de la saison il y a 15 jours.

Le pilote espagnol se rend ce week-end sur un circuit qu’il apprécie puisqu’il y est monté deux fois sur le podium. Même constat pour Dennis Foggia, deuxième à égalité de points, qui a triomphé sur ce tracé du Mugello l’année dernière devant son public. Les deux hommes comptent 17 longueurs de retard sur le leader du général, rien n’est encore joué au Championnat tant les courses de la catégorie Moto3 sont pleines de rebondissements.

Quant à Andrea Migno, qui stagne à la septième place du général, il aura à cœur de se montrer à son avantage sur ses terres, lui qui avait remporté la course en 2017.

Que va nous réserver cette première séance d’essais du Grand Prix d’Italie au Mugello ? Avant de répondre à cette question, voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là.

Mugello Moto3™

2021

2022

FP1

1’57.724 Andrea Migno

1’56.916 Dennis Foggia
FP2

1’56.661 Darryn Binder

FP3

1’56.234 Andrea Migno

Q1

1’56.875 Tatsuki Suzuki

Q2

1’56.001 Tatsuki Suzuki

Warm Up

1’57.271 Gabriel Rodrigo

Course Foggia, Masia, Rodrigo
Record

1’56.001 Tatsuki Suzuki 2021

En cette fin de matinée, la température de l’air était de 22°C et celle de la piste de 27°C.

Dès que le drapeau vert leur est présenté, les pilotes Moto3 entrent en action. Les conditions de piste sont idéales pour reprendre ses marques et réaliser un bon chrono dès la FP1. Seule la moto de Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24) est restée dans les stands, et les mécaniciens s’affairent autour de sa machine. Il entre en action 5min après les autres pilotes.

Après le premier tour lancé, le plus rapide est Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7), en 2’00.616, devant Alberto Surra (Honda, Rivacold Snipers Team, #67), qui est de retour après sa blessure et Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16).

Riccardo Rossi (Honda, SIC58 Squadra Corse, #54) est le premier à franchir la barre des 2 minutes, en 1’59.970, après à peine 10min en piste. Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) reprend les commandes dans le même tour, en 1’59.553. Les 10 premiers pilotes se tiennent en 1 seconde, Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) est pour l’instant 7e, à 0.506s du leader.

Ce dimanche, le phénomène d’aspiration sera à prendre en compte sur la longue ligne droite du Mugello.

Ana Carrasco (KTM, BOE SKX, #22) sera ce dimanche la pilote féminine avec le plus de départs en Grand Prix.

Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) passe la barre fatidique des 1’59, en bouclant le tracé Toscan en 1’58.983, dès le premier quart d’heure de la session. Riccardo Rossi (Honda, SIC58 Squadra Corse, #54) surenchérit en 1’58.445.

Alors qu’il reste 25min avant la fin de cette FP1, les pilotes rentrent aux stands pour optimiser les réglages de leurs machines. Le Top 7 se tient en 1 seconde, et est composé de Rossi, Foggia, Bertelle, Toba, Masia, Moreira et Guevara.

A 15min du passage sous le drapeau à damiers, Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) améliore et reprend les commandes en 1’58.417.Il mène la danse devant Riccardo Rossi (Honda, SIC58 Squadra Corse, #54) et Matteo Bertelle (KTM, QJMotor Avintia Racing Team, #18). Pas de doutes, nous sommes bien en Italie !

Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24) se réveille à 10min de la fin de séance et boucle les 5,245 km du tracé Toscan en 1’58.219, reléguant son coéquipier, Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7), à 0.198s. Le pilote Japonais améliore encore en 1’57.905, et compte désormais 0.512s d’avance sur son plus proche poursuivant !

Alors qu’il ne reste plus que 7min dans cette PF1, les pilotes sont allés chausser des gommes tendres. Les chronos devraient s’améliorer encore, même si Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24) compte déjà une confortable avance.

Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) ne laisse pas abattre et accélère : 1’57.490, soit 0.415s de mieux que Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24). Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28) est 3e, mais avec 0.764s de retard sur le leader.

Ayumu Sasaki (Husqvarna, Sterilgarda Husqvarna Max, #71) et John McPhee (Husqvarna, Sterilgarda Husqvarna Max, #17) se montrent provisoirement aux avant-postes, respectivement en 1’57.394 et 1’57.283, avant que Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) ne passe en 1’56.916 ! Il reste un peu plus de 2 min pour se rapprocher du record du tour !

A l’issue de cette FP1 très disputée, Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) est le plus rapide, en 1’56.916, devant le duo Sterilgarda Husqvarna Max, mené par John McPhee à 0.367s et Ayumu Sasaki à 0.478s. Kaito Toba (KTM, CIP-Green Power, #27) chute au virage 10 en toute fin de séance.

Résultat de la FP1 du Grand Prix d’Italie Moto3 au Mugello :

Crédit classement: MotoGP.com