Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) était bien parti pour enchaîner une deuxième pole, lui qui avait largement dominé les essais libres. Oui mais voilà, le local de l’étape allait perdre toute son avance dans le dernier secteur. Résultat, Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) conservait son meilleur temps, la troisième fois que le Turc domine des qualifications… Le pilote turc a réalisé un meilleur temps en bouclant les 5,245 km du tracé du Mugello en 1’56.811, dans une séance au cours de laquelle il a tourné moins vite qu’en FP3 en raison des températures élevées. Et au bout du compte, le représentant Leopard Racing devait se contenter d’une troisième place puisque Daniel Holgado (KTM, Red Bull KTM Ajo, #96) a réussi à s’intercaler entre les deux hommes.
Malgré la menace de nuages fort menaçants, l’asphalte est resté sec jusqu’au drapeau à damiers. Sergio Garcia (GasGas, GasGas Aspar Team, #11), toujours installé en tête du Championnat, emmènera pour sa part la deuxième ligne. Il y sera accompagné de son coéquipier Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28), qui a réalisé son chrono sur le tard, et de John McPhee (Husqvarna, Sterilgarda Husqvarna Max, #17) , qui a été fort impressionnant en passant beaucoup de temps en pole provisoire lors de cette Q2.
En troisième ligne, on retrouve le rookie Diogo Moreira (KTM, MT Helmets – MSI, #10), devant Riccardo Rossi (Honda, SIC58 Squadra Corse, #54) et le leader de la Q1, Ryusei Yamanaka (KTM, MT Helmets – MSI, #6), tandis que Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) complète le Top 10, à sept dixièmes de seconde de la pole. L’Espagnol partagera la quatrième ligne avec Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24) et Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20), lui aussi passé par la Q1 et qualifié en dernière minute, tandis que la cinquième ligne est composée des rookies Matteo Bertelle (KTM, QJMotor Avintia Racing Team, #18), Scott Ogden (Honda, VisionTrack Racing Team, #19) et David Muñoz (KTM, BOE SKX, #44) – qui est enfin suffisamment âgé pour faire ses débuts en Grand Prix et il le fait de très belle manière. Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16) ouvre une sixième ligne plus expérimentée, où il sera accompagné de Carlos Tatay (CFMoto, CFMoto Racing PruestelGP, #99) et Stefano Nepa (KTM, Team MTA, #82).
Ayumu Sasaki (Husqvarna, Sterilgarda Husqvarna Max, #71) ne prendra pas part à la course, ayant les 2 clavicules fracturées suite à sa chute en FP2.
No @AyumuSasaki1 for the rest of the weekend after yesterday's crash 👀
We wish Ayumu a very speedy recovery 💪#Moto3 | #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/aiacwRUysQ
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 28, 2022
Qui sera le vainqueur du Grand Prix d’Italie au Mugello ? Avant de répondre à cette question, voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là.
Mugello Moto3™ |
2021 |
2022 |
FP1 |
1’57.724 Andrea Migno |
1’56.916 Dennis Foggia |
FP2 |
1’56.661 Darryn Binder |
1’57.134 Jaume Masia |
FP3 |
1’56.234 Andrea Migno |
1’56.576 Dennis Foggia |
Q1 |
1’56.875 Tatsuki Suzuki |
1’57.595 Ryusei Yamanaka |
Q2 |
1’56.001 Tatsuki Suzuki |
1’56.811 Deniz Öncü |
Warm Up |
1’57.271 Gabriel Rodrigo |
2’07.234 Deniz Öncü |
Course | Foggia, Masia, Rodrigo | Garcia, Guevara, Suzuki |
Record |
1’56.001 Tatsuki Suzuki 2021 |
En cette fin de matinée, la température de l’air était de 21°C et celle de la piste de 26°C.
The grid is set! 🤩#Moto3 about to kick of a day of racing action! 🙌#ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/Pd0AQDqzYh
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 29, 2022
Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) va chercher à concrétiser sa pole position en victoire ce WE !
Two poles from the last four races 🥇@Denizoncu53 aiming for that first #Moto3 victory! 💪#ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/MgcYarFT3m
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 29, 2022
Les pilotes sont prêts à s’élancer pour cette course de 20 tours, à l’exception d’Alberto Surra (Honda, Rivacold Snipers Team, #67), dont on vient d’apprendre qu’il souffre d’une fracture et ne prendra pas le départ.
Ana Carrasco (KTM, BOE SKX, #22) est désormais la pilote ayant pris le plus de départ en Grand Prix.
Making history when lights go out ✨@anacarrasco_22 starts her 54th race, the most of any woman in Grand Prix 🙌#Moto3 | #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/tE3LJkdgAp
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 29, 2022
Voici le choix des pneumatiques des pilotes.
#ItalianGP Moto3 tyre selection pic.twitter.com/IFhBK0kOZj
— Dunlop Motorcycle (@DunlopMoto) May 29, 2022
A l’extinction des feu rouges, Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) conserve l’avantage sur Sergio Garcia (GasGas, GasGas Aspar Team, #11) et Daniel Holgado (KTM, Red Bull KTM Ajo, #96). Scott Ogden (Honda, VisionTrack Racing Team, #19) est percuté par Taiyo Furusato (Honda, Honda Team Asia, #72) à peine le départ est donné.
The lights go out here at Mugello! 🚦
A great start by @Denizoncu53 but disaster further back for @ScottOgden19 but the brit is thankfully on his feet! ✅#Moto3 | #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/JyULTrNoSb
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 29, 2022
Devant, la bataille fait déjà rage entre Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53), Diogo Moreira (KTM, MT Helmets – MSI, #10) et Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28). Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) accuse déjà plus d’une seconde de retard sur le trio de tête.
A l’issue du premier tour, Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53), Diogo Moreira (KTM, MT Helmets – MSI, #10) et Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28) ont formé un petit groupe, avec une avance d’une seconde pleine sur leurs poursuivants, qui se bagarrent en paquet et perdent du temps.
La longue ligne droite favorise l’aspiration, et à l’entame du 3e tour, Diogo Moreira (KTM, MT Helmets – MSI, #10) passe Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53), qui se retrouve 3e derrière Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28). Ces 3 pilotes conservent toujours 1 bonne seconde d’avance sur le groupe de chasse. Il y a en quelque sorte deux courses en une pour l’instant : le podium, et les poursuivants, Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24) et Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) en tête.
There's a group of three at the front! 👀@IzanGuevara28 makes a great move around the outside of Diogo Moreira at San Donato! 🤯#Moto3 | #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/JlmR2SkUus
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Stefano Nepa (KTM, Team MTA, #82) chute au début du 4e tour. Aux avant-postes, la jonction s’est faite entre les pilotes : Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) reprend les commandes devant Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) et Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24). Quelle belle course, et pourtant seuls 4 tours ont été parcourus !
The top 3 have been caught! 👀@dennisfoggia71 takes over at the front! 💨#Moto3 | #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/Tkr097E0RM
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Après 5 tours de parcourus, Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24) passe en tête devant la cellule de chronométrage, suivi d’Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28) et Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7). Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) n’a pas dit son dernier mot et est classé 4e, pour l’instant. Désormais, le top10 se tient en 1 seconde, difficile de prédire un vainqueur à ce stade.
Pendant ce temps, Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5), qui a entrainé la chute de Stefano Nepa (KTM, Team MTA, #82), pointe 21e, et accuse 8s de retard sur le groupe de tête, composé de 20 pilotes.
A moment for @jaume_masia @stefanonepa82! ⚠️
This moment has dropped the @RedBull_KTM_Ajo rider down the order after he set the fastest lap 💢#Moto3 | #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/CC5RYHjH6A
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Devant, la bataille fait rage, Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24) se fait un peu éjecter de la trajectoire et tente une expérience de Motocross.
Grass tracking @TatsukiSuzuki24! 😱
The @Le0pardRacing rider is unfazed as he tried to take the lead! 🤯#Moto3 | #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/RaZFuGi8gx
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On est à la mi-course, et Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) est pour l’instant aux commandes avec 0.395s d’avance sur Sergio Garcia (GasGas, GasGas Aspar Team, #11) et Riccardo Rossi (Honda, SIC58 Squadra Corse, #54).
Fastest lap and on the charge! 💨@riccardorossi54 is aiming for a home podium at Mugello! 💪#Moto3 | #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/LMqvdn1Uyy
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Au premier virage, Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) perd l’avant suite à un contact avec Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24), cette erreur sera fatale pour la victoire, même s’il revient en piste, et gêne Carlos Tatay (CFMoto, CFMoto Racing PruestelGP, #99).
Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) chute également quelques virages plus tard en perdant l’arrière, puis c’est au tour de Daniel Holgado (KTM, Red Bull KTM Ajo, #96) et John McPhee (Husqvarna, Sterilgarda Husqvarna Max, #17) de finir à terre au virage 14.
Lap 11 has been a disaster for 4 of the lead group! 💢
Race leader @dennisfoggia71 goes down, @carlostatay99 takes avoiding action with @Denizoncu53 separate incident and @johnmcp17, Daniel Holgado crashing together! 💥#Moto3 | #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/0BfORf4f6S
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Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24) sera pénalisé d’un Long Lap, la Direction de Course le rendant responsable de la chute de Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53). Devant, 6 pilotes ont formé un groupe : Migno, Guevara, Yamanaka, Moreira, Garcia et Rossi. Les 6 pilotes freinent de front au premier virage, la bagarre est virile mais correcte.
Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20), qui était 11e et se battait dans le groupe de chasse, se voit pénalisé d’un Long Lap pour avoir dépassé les limites de la piste.
A 5 tours du passage devant le drapeau à damiers, Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16) semble bien installé en tête, devant Diogo Moreira (KTM, MT Helmets – MSI, #10) et Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28).
It's settled down at the front for now! 👀@M16NO leads his home race! 🙌#Moto3 | #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/pyEM0W3BYj
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Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24) remonte dans le groupe de tête suite à son Long Lap, et prend provisoirement la tête, ce sont désormais 7 pilotes qui se battent pour la victoire.
What a recovery from @TatsukiSuzuki24! 💪
The Japanese rider had a long lap penalty after coming together with @Denizoncu53 but has caught the group and now leads! 😮#Moto3 | #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/G4Gym5Tsp3
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Le phénomène d’aspiration offre un sacré spectacle dans la longue ligne droite du tracé toscan. A 3 tours de l’arrivée, Riccardo Rossi (Honda, SIC58 Squadra Corse, #54) prend les commandes de la course à domicile pour ce pilote.
ROSSI LEADS!!! 🤩
Using the slipstream to great effect, @riccardorossi54 takes over at the front of his home race! 💪#Moto3 | #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/xh8gjGwMOP
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A l’entame du dernier tour, rien n’est joué dans ce groupe de 7 pilotes, tant les positions évoluent à chaque virage, et les freinages se font jusqu’à 7 de front. C’est pour l’instant Diogo Moreira (KTM, MT Helmets – MSI, #10) qui pointe en tête devant Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16) et Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24).
ONE LAP TO GO! 👀@IzanGuevara28 takes over at the front! 👊#Moto3 | #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/LuZnAXdQhQ
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Au passage devant le drapeau à damiers, après un dernier tour très disputé, Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28) remporte ce Grand Prix d’Italie, devant son coéquipier Sergio Garcia (GasGas, GasGas Aspar Team, #11) et Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24). Diogo Moreira (KTM, MT Helmets – MSI, #10) chute dans le dernier virage, légèrement poussé par Riccardo Rossi (Honda, SIC58 Squadra Corse, #54).
📸 PHOTO FINISH!!! 🏁@IzanGuevara28 takes it on the line from @garciadols11! 😱#Moto3 | #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/rPTrLD592E
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Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28) est rétrogradé d’une position pour avoir dépassé les limites de la piste dans le dernier tour, il perd le bénéfice de la victoire qu’il offre donc à son coéquipier, Sergio Garcia (GasGas, GasGas Aspar Team, #11). Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) termine 14e et rentre dans les points.
More drama! 😱@IzanGuevara28 has demoted one position for exceeding track limits on the final lap and @garciadols11 is promoted to the win! 🔄#Moto3 | #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/PwPUlEaemj
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Résultat du Grand Prix d’Italie Moto3 au Mugello :
Crédit classement: MotoGP.com