Moto3 France Le Mans Qualifications : Dennis Foggia réalise la première pole position de sa carrière dans la catégorie

Un tracé du Mans toujours ensoleillé a accueilli les pilotes de la catégorie Moto3 ce matin pour la dernier séance d’essais du WE avant les qualifications. Au terme d’une séance marquée par la chute spectaculaire de Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) et les deux chutes d’Ivan Ortola (KTM, Team MTA, #48), c’est Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) qui pointe en tête avant les qualifications avec un tour en 1’41.680. Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28) est juste derrière à la deuxième place, devant Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24).

Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) et Izan Guevara ont échangé la première position dans les dernières minutes de la FP3 et bien que l’Italien ait pris l’ascendant sur son concurrent lors de son dernier tour de FP3, c’est la référence qu’il a établie vendredi qui l’a maintenu en tête du classement combiné. Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28) a terminé la matinée à six centièmes de seconde derrière Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) et au milieu d’un sandwich Leopard Racing, Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24) étant ainsi troisième.

Au quatrième rang, on retrouve Carlos Tatay (CFMoto, CFMoto Racing PruestelGP, #99), qui a fait une brève apparition comme leader de la FP3. Il devance l’Espagnol Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) pour quelques centièmes de seconde. Xavier Artigas (CFMoto, CFMoto Racing PruestelGP, #43) est sixième du combiné avec une très faible marge au chrono devant le pilote transalpin Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16), qui valide son billet pour la Q2, tout comme Daniel Holgado (KTM, Red Bull KTM Ajo, #96) et Ryusei Yamanaka (KTM, MT Helmets – MSI, #6). Écarté du top 14 à l’issue d’un vendredi mouvementé, Sergio Garcia (GasGas, GasGas Aspar Team, #11) n’était pas pressé de trouver une solution et le leader du championnat n’a rejoint les qualifiés en Q2 que dans les trois dernières minutes de la séance, complétant le top 10 de la FP3.

Les dernières places pour la Q2 ont été validées par Ayumu Sasaki (Husqvarna, Sterilgarda Husqvarna Max, #71), son coéquipier John McPhee (Husqvarna, Sterilgarda Husqvarna Max, #17) et les rookies Joel Kelso (KTM, CIP-Green Power, #66) et Diogo Moreira (KTM, MT Helmets – MSI, #10) , laissant Ivan Ortola (KTM, Team MTA, #48) et Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) passer par la Q1. De son côté, Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) est 26e et devra lui aussi passer par les repêchages.

Qui sera en pole position de ce Grand Prix de France ? Avant de répondre à cette question, voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là.

Moto3™ Le Mans	2021	2022
FP1	1’53.294 John McPhee	1’42.184 Dennis Foggia
FP2	1’42.150 Gabriel Rodrigo	1’41.680 Dennis Foggia
FP3	1’54.228 Adrian Fernandez	1’41.710 Dennis Foggia
Q1	1’43.020 Tatsuki Suzuki	1’42.475 Deniz Öncü
Q2	1’47.407 Andrea Migno	1’41.621 Dennis Foggia
Warm Up	2’02.818 Andi Izdihar
Course	Garcia, Salac, Rossi
Record	1’41.399 Jaume Masiá 2020

En ce début d’après-midi, la température de l’air était de 24°C et celle de la piste de 29°C.

Les places sont chères pour la Q2, car seuls 4 des 16 pilotes participants à cette Q1 seront qualifiés pour cette 2e séance qualificative, qui aura lieu immédiatement après. Avec les conditions de piste idéales, les pilotes rejoignent les 4.185 km du circuit Bugatti dès que le drapeau vert leur est présenté.

Le premier pilote à s’illustrer lors de cette Q1 est Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53), de retour après sa chute impressionnante, en 1’42.710, devant Scott Ogden (Honda, VisionTrack Racing Team, #19), Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) et Riccardo Rossi (Honda, SIC58 Squadra Corse, #54). Les 7 premiers pilotes de cette Q1 se tiennent en 1 seconde, rien n’est encore joué !

Dès le 2nd tour, Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) prend les commandes en 1’42.559. Le pilote tricolore semble boosté par le public, et son coéquipier Riccardo Rossi (Honda, SIC58 Squadra Corse, #54) se classe deuxième, accusant seulement 84 millièmes de retard sur le premier. S’en suit un retour aux stands pour les pilotes, pour changer de pneus, ajuster au mieux leur moto pour réaliser un ultime chrono synonyme de passage en Q2.

Adrian Fernández (KTM, Red Bull KTM Tech3, #31) et Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) sont les premiers à s’élancer pour ce dernier run de la Q1, avant que l’ensemble des pilotes ne les rejoigne rapidement. Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) et Riccardo Rossi (Honda, SIC58 Squadra Corse, #54) patientent un tour de plus dans leurs stands, ils ne profiteront que d’un tour lancé.

Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) ne semble pas affecté par sa chute survenue lors de la FP3 et reprend les commandes à 1 minute de la fin de séance, avec un tour bouclé en 1’42.475. Ce chrono lui permet de conserver la meilleur position et de passer en Q2, accompagné par Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20), Matteo Bertelle (KTM, QJMotor Avintia Racing Team, #18) et Riccardo Rossi (Honda, SIC58 Squadra Corse, #54).

Place maintenant à la Q2, les 4 pilotes les plus rapides de la Q1 rejoignant les 14 autres plus rapides des 3 séances d’essais. A l’instar de la Q1, les pilotes s’élancent dès que le drapeau vert leur est présenté. La température de l’air étant plus élevée que ce matin, le chef mécanicien de Dennis Foggia pense que les pilotes seront un peu plus lents que lors de la FP3, mais que la bataille sera rude pour être en pole position.

Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28) et Joel Kelso (KTM, CIP-Green Power, #66) reviennent dans leurs stands sans avoir même réalisé un tour chrono. Après le premier tour chronométré, Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) profite de son quart d’heure de roulage en plus et prend la pole provisoire en 1’42.260, devant Diogo Moreira (KTM, MT Helmets – MSI, #10) et Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5). Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) est pour l’instant 8e, à 1 seconde du pilote Tech3.

Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) attend le tour suivant pour prendre les commandes, en 1’41.719, devant son coéquipier Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24), et Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16). A 6min de la fin de séance, les pilotes classés de la 7e à la 18e position, ainsi que le leader Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7), rentrent aux stands. Il reste 5 pilotes en piste, déjà bien classés, qui ont une stratégie décalée et restent en piste un tour supplémentaire pour tenter d’améliorer leurs chronos.

A l’entame du dernier run, la première ligne provisoire se compose de Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7), Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24) et Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28). Les pilotes repartent pour un à deux tours chronométrés, qui seront cruciaux pour les places sur la grille.

A l’issue de cette séance de qualifications, Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) améliore son chrono en 1’41.621 et partira demain en pole position, devant Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24) et Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5). Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) partira 16e.

Classement de la séance Q1 du Grand Prix de France Moto3 su le circuit du Mans : 

Classement de la séance Q2 du Grand Prix de France Moto3 su le circuit du Mans : 

Crédit Classement : Motogp.com