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Ce samedi matin lors des FP3, l’objectif était le même pour tous les pilotes : figurer parmi les 14 premiers pour se qualifier directement en Q2. Raúl Fernández (KTM,Red Bull KTM Ajo), qui avait dominé la première journée, partait favori lors de cette matinée relativement fraiche. Mais c’était sans compter sur Tony Arbolino qui s’est hissé en tête du classement combiné à l’issue de cette troisième séance d’essais libres à Montmeló.

Ainsi, le Madrilène a été battu par l’Italien, auteur d’un tour 1’48.635, mais aussi par le vainqueur du dernier Grand Prix, Romano Fenati (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team), qui passait le drapeau à damiers à un dixième de son compatriote. Raúl Fernández, victime d’une chute dans le virage 5, se voyait ainsi relégué troisième.

Jaume Masia (Honda, Leopard Racing) et Sergio Garcia (Honda, Estrella Galicia 0,0), sont désormais quatrième et cinquième au classement combiné. Gabriel Rodrigo (Honda, Kömmerling Gresini Moto3) remontait pour sa part à la sixième place. Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing), classé 21e au cumul des deux premières sessions d’essais libres, effectuait la remontée la plus impressionnante dans la hiérarchie avec le septième chrono. Andrea Migno (KTM, Sky Racing Team VR46), Kaito Toba (KTM, Red Bull KTM Ajo) et Darryn Binder (KTM, CIP – Green Power) ferment le top 10.

Celestino Vietti (KTM, Sky Racing Team VR46), Ayumu Sasaki (KTM, Red Bull KTM Tech3), Jeremy Alcoba (Honda, Kömmerling Gresini Moto3) et Filip Salac (Honda, Rivacold Snipers Team) complètent le top 14 et sont qualifies d’office pour la Q2.

La surprise de la matinée concerne les 3 premiers au classement du Championnat du Monde : le leader Albert Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota) devra passer par la Q1, tout comme ses deux principaux adversaires Ai Ogura (Honda, Honda Team Asia) et John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing).

Que va donner cette séance qualificative prometteuse ? Avant de répondre à cette question, voici le tableau qui nous rafraîchit la mémoire…

Catalunya-Barcelona Moto3

2019

2020

FP1

1’49.167 Alonso Lopez

1’48.853 Raúl Fernández
FP2

1’49.213 Lorenzo Dalla Porta

1′.49.134 Jaume Masia
FP3

1’48.433 Aron Canet

1’48.635 Tony Arbolino
Q1

1’48.970 Tatsuki Suzuki

1’48.894 Alonso López
Q2

1’48.450 Gabriel Rodrigo

1’47.762 Tony Arbolino
Warm Up

1’49.134 Lorenzo Dalla Porta

Course

Ramirez, Canet, Vietti

Record

1’48.433 Aron Canet 2019

1’47.762 Tony Arbolino

 

En ce début d’après-midi, pour débuter la Q1, la température de l’air était de 18°C et celle de la piste de 19°C, sous un grand soleil.

Les pilotes sont entrés rapidement en piste pour saisir cette ultime chance d’accéder à la Q2. Seuls 4 des 16 pilotes participants à cette Q1 seront qualifiés pour la Q2, qui aura lieu immédiatement après. Et il y a du beau monde, dans cette Q1, dont Albert Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota), actuel leader du Championnat du Monde

Barry Baltus (KTM, PruestlGP) subit un violent highside au virage 5, la moto reste au milieu de la piste. C’est le premier virage où le freinage est appuyé sur l’angle. Heureusement, le pilote belge est indemne et reprend sa moto pour rejoindre les stands. Ce n’est sans doute pas la meilleure manière de débuter la Q1.

Riccardo Rossi (KTM, BOE Skull Rider Facile.Energy) prend rapidement les devants en 1’49.346, devant Carlos Tatay (KTM, Reale Avintia Arizona 77) , Albert Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota) et Alonso López (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team). John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing) est passablement énervé à son retour aux stands, car il a emmené la meute des poursuivants et se retrouve pour le moment loin au classement. Il n’a pas pu profiter de l’aspiration dans la longue ligne droite du circuit de Montmelo.

Carlos Tatay (KTM, Reale Avintia Arizona 77) se fait une belle chaleur, mais arrive à rester en selle.

C’est ensuite Riccardo Rossi (KTM, BOE Skull Rider Facile.Energy) qui a chuté à moins de 3min de la fin de la Q1.

Lors du dernier run, les chronos se sont affolés et le classement s’est retrouvé totalement chamboulé. Ai Ogura (Honda, Honda Team Asia) a largement abusé des limites de la piste et plusieurs de ses chronos se sont retrouvés annulés, mais cela ne l’a pas empêché de réaliser plusieurs tours le couteau entre les dents.

Au final, ce sont Alonso López (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team) en 1’48.894, Niccolò Antonelli (Honda, SIC58 Squadra Corse), John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing) et Albert Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota) qui passent en Q2.

Ai Ogura (Honda, Honda Team Asia), qui a jusque là toujours terminé sur le podium cette année, partira 24e.

Place maintenant à la Q2, ces 4 pilotes rejoignant les 14 autres plus rapides des 3 séances d’essais. La température de la piste est alors de 26°C, et les pilotes sont pressés de monter en selle. Andrea Migno (KTM, Sky Racing Team VR46) et son coéquipier Celestino Vietti sont en piste ensemble, comme à l’accoutumée.

Le premier à passer la ligne de chronométrage est Raúl Fernández (KTM, Red Bull KTM Ajo) en 1’48.611. Il devance alors Albert Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota) et Darryn Binder (KTM, CIP-Green Power).

John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing), qui était cinquième, voit son chrono annulé. Il reste encore 10min, rien n’est joué. Tony Arbolino (Honda, Rivacold Snipers Team) améliore et est leader en 1’48.566, lors de son 3e tour lancé.

On est alors à mi séance, les pilotes rentrent aux stands pour préparer le dernier run, celui qui déterminera les positions sur la grille de départ. Les KTM du team Red Bull KTM Ajo s’élancent les premières, avec Raúl Fernández et Kaito Toba.

Les pilotes s’attendent au virage 10 avant de partir pour un tour lancé.

A 1min de la fin de la Q2, Raúl Fernández (KTM, Red Bull KTM Ajo) bat de la record du tour en 1’48.310. Il mène la danse devant Tony Arbolino (Honda, Rivacold Snipers Team) et Niccolò Antonelli (Honda, SIC58 Squadra Corse). Il reste un ultime tour lancé !

Et quel dernier tour! Le record du pilote Madrilène aura été battu par Tony Arbolino (Honda, Rivacold Snipers Team) en 1’47.762. Raúl Fernández (KTM, Red Bull KTM Ajo), qui avait la pole, chute dans le dernier tour. Il est qualifié 2e. Gabriel Rodrigo (Honda, Kömmerling Gresini Moto3) complète la première ligne. Albert Arenas (KTM, Aspar Team Gaviota) est quant à lui quatrième.

Classement de la Q1 du Grand Prix de Catalogne Moto3 à Barcelone :

Crédit classement : MotoGP.com