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Les pilotes de la catégorie Moto3 ouvraient le bal ce matin avec la FP3 du Grand Prix d’Allemagne sur le tracé du Sachsenring très généreux en termes de températures. Cela n’a pas empêché l’homme du moment, Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28), d’améliorer le record du tour en Moto3. Le jeune Espagnol a passé la majeure partie de la séance en haut des écrans de chronométrage et a terminé la FP3 en établissant un nouveau record de la piste avec un tour en 1’25.925, un peu moins de deux dixièmes de seconde plus vite qu’Ayumu Sasaki (Husqvarna, Sterilgarda Husqvarna Max, #71). Le tout jeune David Muñoz (KTM, BOE SKX, #44) s’est hissé à la troisième place, devant une autre performance exceptionnelle, celle de Scott Ogden (Honda, VisionTrack Racing Team, #19) – les deux rookies devançant Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24) mais aussi et surtout le leader du championnat, Sergio Garcia (GasGas, GasGas Aspar Team, #11), sixième, qui semble avoir du mal à suivre le rythme de son coéquipier à ce stade.

Ryusei Yamanaka (KTM, MT Helmets – MSI, #6) a été le dernier pilote à réaliser un chrono à moins d’une demi-seconde du leader, avec John McPhee (Husqvarna, Sterilgarda Husqvarna Max, #17), Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) et Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) juste derrière lui. Le leader de vendredi, Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24), était l’un des rares pilotes à ne pas être plus rapide ce samedi matin, mais sa référence réalisée lors de la FP2 était suffisante pour le maintenir en toute sécurité dans le top 14 combiné.

De même, Joel Kelso (KTM, CIP-Green Power, #66) s’est assuré une place Q2. Malgré une chute en fin de séance au virage 1, Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16) a conservé la 12e place sur les feuilles de temps combinés, Daniel Holgado (KTM, Red Bull KTM Ajo, #96) et Carlos Tatay (CFMoto, CFMoto Racing PruestelGP, #99) le rejoignant en Q2.

En revanche, Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53), 15e et Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20), 17e, devront passer par les repêchages. À noter que le Français est parti à la faute en début de séance.

Qui sera en pôle position de ce Grand Prix d’Allemagne ? Avant de répondre à cette question, voici le tableau qui résume les faits jusque-là connus.

Sachsenring Moto3™

2021

2022

FP1

1’26.739 John McPhee

1’26.459 Izan Guevara
FP2

1’27.090 Pedro Acosta

1’26.363 Tatsuki Suzuki
FP3

1’26.317 Andrea Migno

1’25.925 Izan Guevara
Q1

1’27.481 Darryn Binder

1’26.806 Adrian Fernandez
Q2

1’26.913 Filip Salac

1’25.869 Izan Guevara

Warm Up

1’27.058 Pedro Acosta

Course

Acosta, Toba, Alcoba

Record

1’26.044 Marcos Ramirez (2019)

1’25.869 Izan Guevara

En ce début d’après-midi, la température de l’air était de 31°C et celle de la piste de 46°C. Les places sont chères pour la Q2, car seuls 4 des 16 pilotes participants à cette Q1 seront qualifiés pour cette 2e séance qualificative, qui aura lieu immédiatement après. Ivan Ortola (KTM, Team MTA, #48) et Stefano Nepa (KTM, Team MTA, #82) montrent l’exemple et entrent en piste les premiers, rapidement rejoints par leurs concurrents, prêts à disputer cette Q1.

Le premier quatuor de pilotes qui se détache est composé de Xavier Artigas (CFMoto, CFMoto Racing PruestelGP, #43), en 1’27.137, suivi de Matteo Bertelle (KTM, QJMotor Avintia Racing Team, #18), Riccardo Rossi (Honda, SIC58 Squadra Corse, #54), Taiyo Furusato (Honda, Honda Team Asia, #72) et Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20), 5e à 0.724s du leader, et provisoirement premier éliminé de la Q2, mais la séance ne fait que débuter.

A environ mi-séance, les pilotes rentrent tous aux stands, à l’exception de Stefano Nepa (KTM, Team MTA, #82) et Ivan Ortola (KTM, Team MTA, #48). Riccardo Rossi (Honda, SIC58 Squadra Corse, #54) a pris les commandes, en 1’27.068, devant Xavier Artigas (CFMoto, CFMoto Racing PruestelGP, #43), Taiyo Furusato (Honda, Honda Team Asia, #72) et Matteo Bertelle (KTM, QJMotor Avintia Racing Team, #18).

Les pilotes font une brève pause, le temps de changer de pneus, et repartent rapidement à la chasse au chrono, ou plutôt à la bonne roue pendant leur tour de lancement.

On assiste à nouveaux aux scènes classiques en Moto3, de pilotes qui sont au ralenti et qui se laissent passer pour avoir une aspiration.

Xavier Artigas (CFMoto, CFMoto Racing PruestelGP, #43) chute dans le secteur 2, il s’est accroché avec Mario Aji (Honda, Honda Team Asia, #64) mais est pour l’instant toujours qualifié en Q2. Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) a repris le lead, en 1’26.616, devant Riccardo Rossi (Honda, SIC58 Squadra Corse, #54), Adrian Fernández (KTM, Red Bull KTM Tech3, #31) et Xavier Artigas (CFMoto, CFMoto Racing PruestelGP, #43) reste provisoirement 4e.

Au virage 3, Joshua Whatley (Honda, VisionTrack Racing Team, #70) et Riccardo Rossi (Honda, SIC58 Squadra Corse, #54) chutent à leur tour. Le risque pour ces 2 pilotes du top 4, Rossi et Artiguas, est de ne pas pouvoir rouler en Q2.

A l’issue de cette Q1 tumultueuse, Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) est déjà rentré dans les stands mais se qualifie en Q2, avec le meilleur chrono de cette Q1.Adrian Fernández (KTM, Red Bull KTM Tech3, #31) est second, et les 2 derniers qualifiés ont chuté : Riccardo Rossi (Honda, SIC58 Squadra Corse, #54) et Xavier Artigas (CFMoto, CFMoto Racing PruestelGP, #43). Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) termine à la 9e position de cette Q1, quant à Kaito Toba (KTM, CIP-Green Power, #27), il chute dans son dernier tour.

Finalement, le chrono de Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) a été annulé pour avoir dépassé les limites de la piste, il sera donc 10e de cette Q1. Matteo Bertelle (KTM, QJMotor Avintia Racing Team, #18) est donc repêché in-extremis, aux côtés d’Adrian Fernández (KTM, Red Bull KTM Tech3, #31), Riccardo Rossi (Honda, SIC58 Squadra Corse, #54) et Xavier Artigas (CFMoto, CFMoto Racing PruestelGP, #43).

Riccardo Rossi (Honda, SIC58 Squadra Corse, #54) ramène sa moto afin que son équipe technique tente de la réparer avant la Q2.

Place maintenant à la Q2, les 4 pilotes les plus rapides de la Q1 rejoignant les 14 autres plus rapides des 3 séances d’essais. Les pilotes rejoignent le Sachsenring au compte gouttes, préférant se préserver à l’ombre dans les boxes.

La machine de Riccardo Rossi (Honda, SIC58 Squadra Corse, #54) est réparée, il a l’opportunité de rouler lors de cette Q2. Faux départ pour lui, il ne sort pas des stands et semble très frustré. Ses mécaniciens récupèrent des pièces sur la moto de son coéquipier, Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20), pour accélérer les réparations. Xavier Artigas (CFMoto, CFMoto Racing PruestelGP, #43) roule lui aussi dans cette Q2, les réparations ont été rapides !

En piste, après le premier tour lancé, John McPhee (Husqvarna, Sterilgarda Husqvarna Max, #17) est provisoirement le plus rapide en 1’26.751, devant Ayumu Sasaki (Husqvarna, Sterilgarda Husqvarna Max, #71) et Ryusei Yamanaka (KTM, MT Helmets – MSI, #6), mais il reste plus de 10min pour disputer la pole position.

Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) chute au virage 6.

A mi-séance, alors que de nombreux pilotes rentrent aux stands, le leader provisoire est Ayumu Sasaki (Husqvarna, Sterilgarda Husqvarna Max, #71), en 1’26.299, devant Tatsuki Suzuki (Honda, Leopard Racing, #24) et Ryusei Yamanaka (KTM, MT Helmets – MSI, #6). Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28) voit pour l’instant ses chronos annulés en dépassant les limites de la piste.

Daniel Holgado (KTM, Red Bull KTM Ajo, #96) vient se mêler aux leaders et mène provisoirement en 1’26.189, à 3min de la fin de séance.

Mais c’était sans compter sur Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28), qui réalisé le meilleur chrono, 1’25.869, en 1 seul tour lancé. Le pilote Espagnol partira en pole position, devant Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) relégué à 0.295s, et Daniel Holgado (KTM, Red Bull KTM Ajo, #96), à 0.320 s.

Pole et record pour Izan Guevara (GasGas, GasGas Aspar Team, #28), qui semble intouchable ce WE.

Résultats de la Q1 du Grand Prix d’Allemagne Moto3 au Sachsenring :

Résultats de la Q2 du Grand Prix d’Allemagne Moto3 au Sachsenring :

Crédit classement : MotoGP.com