Moto3 Allemagne FP3 : Andrea Migno meilleur chrono du WE, Lorenzo Fellon en Q2

John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing, #17) est resté l’homme le plus rapide sur le tracé du Sachsenring hier, grâce à son chrono réalisé lors de la FP1, mais c’est Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37), l’actuel leader du championnat, qui a fait les gros titres lors de la FP2. L’Espagnol a été l’un des rares pilotes à améliorer son temps lors de la séance de l’après-midi, qu’il a terminée un demi-dixième plus vite que Gabriel Rodrigo (Honda, Team Gresini Moto3, #2), tandis que Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) rejoignait le trio de tête, un dixième plus lent que l’Argentin.

Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse, #24) se positionne à la quatrième place, tandis que Romano Fenati (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team, #55) a rejoint le top cinq après avoir amélioré son chrono lors de la séance de l’après-midi. Stefano Nepa (KTM, BOE Owlride, #82) a terminé sixième de la séance et sixième au général, seulement cinq millièmes de seconde plus vite que Darryn Binder (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40), qui a mis du temps à se mettre en action avant de se classer finalement 10e au classement combiné. Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7), le rookie Izan Guevara (GasGas, Gaviota Aspar Team, #28) et Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) complètent le top 10 de la séance, tous trois en sécurité dans le top 14 provisoire. Bien qu’il ait conservé la première place du classement combiné, John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing, #17) a terminé 11e en FP2 et à sept dixièmes de la tête.

Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16)  a terminé la séance 17e, après que sa machine ait subi un problème technique au cours de la dernière minute, mais le chrono réalisé par le pilote Italien en FP1 lui a sauvé la journée et le maintient provisoirement dans le top 14, avec Niccolò Antonelli (KTM, Reale Avintia, #23) et Filip Salac (Honda, Rivacold Snipers Team, #12). Sergio Garcia (GasGas, Aspar Team Moto3, #11) cherchera à changer cette hiérarchie ce samedi matin, après une chute dès le début de séance au virage 3 qui ne lui a pas permis de travailler comme prévu et le voit terminer la journée une seconde plus lent que le leader.

Quel sera le verdict de cette FP3 de ce Grand Prix d’Allemagne ? Avant de répondre à cette question, voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là.

Sachsenring Moto3™	2019	2021
FP1	1’26.591 Raul Fernández	1’26.739 John McPhee
FP2	1’26.526 Ayumu Sasaki	1’27.090 Pedro Acosta
FP3	1’26.044 Marcos Ramirez	1’26.317 Andrea Migno
Q1	1’26.396 Ai Ogura
Q2	1’26.135 Ayumu Sasaki
Warm Up	1’34.943 Tony Arbolino
Course	Dalla Porta, Ramirez, Canet
Record	1’26.044 Marcos Ramirez (2019)

En ce samedi matin, la température de l’air était de 28°C et celle de la piste de 34°C, il fait très chaud en Allemagne ce WE.

L’objectif de la troisième séance de ce matin est de se hisser parmi les 14 plus rapides des essais libres pour passer directement en Q2. Izan Guevara (GasGas, Gaviota Aspar Team, #28) et Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) sont les premiers à s’élancer lorsque le drapeau vert est agité, suivis de Sergio Garcia (GasGas, Aspar Team Moto3, #11). Il fait très chaud, les pilotes prennent tout de même leur temps avant d’entrer en action ce matin.

Les 3.645 km du circuit sont parcourus en 1’27.950 par Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16), devant Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) et John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing, #17). Néanmoins, le pilote Tech3 reprend les devants en 1’27.932 avant que Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse, #24) ne s’invite dans la danse en 1’27.789. Les hostilités sont lancées !

Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) est 6e en 1’28.247, sachant que tous les pilotes ont déjà réalisé un chrono. Il semble que le pilote Français apprécie ce tracé du Sachsenring. Il est rétrogradé en 17e position, avec un 1é28.620 pour avoir dépassé les limites de la piste.

Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16) et Gabriel Rodrigo (Honda, Team Gresini Moto3, #2) vont au contact en ligne droite. Vous avez dit spectacle, en Moto3? Rodrigo subit un highside au virage 3 juste après, mais se relève. Il ira néanmoins faire un passage par le Centre Médical et ratera la fin de cette séance.

Après 10min en piste ce matin, c’est Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) qui pointe en tête, en 1’27.361, devant John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing, #17) et Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53). Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) est quant à lui 10e. Les 17 premiers pilotes se tiennent en 1 petite seconde, cela annonce une belle bagarre lors de la course qui aura lieu demain.

La piste est un peu plus calme, car environ la moitié des pilotes sont aux stands pour modifier les réglages de leurs machines. On arrive d’ailleurs à mi-séance, et seul Kaito Toba (KTM, CIP-Green Power, #27) est en piste.

A cet instant, c’est toujours Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) qui est en tête du classement ce matin, en 1’27.361, devant John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing, #17). Darryn Binder (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40) reprend la 3e position de cette FP3 à Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53).

Les pilotes s’observent dans la voie des stands, mais personne ne bouge. L’aspiration est importante sur le tracé du Sachsenring, reste à savoir qui osera s’élancer le premier ! Et c’est finalement Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) qui se décide à partir, et est suivi par de nombreux pilotes.

Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) prend enfin les devants en 1’26.903, premier pilote en dessous des 1’27 ce matin. Jusque là, soit il avait des soucis dans le secteur 2, soit il dépassait les limites de la piste dans le secteur 3. Kaito Toba (KTM, CIP-Green Power, #27) lui emboite le pas, avec un 1’26.459. Les chronos descendent doucement mais s’améliorent de tour en tour. Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse, #24) se classe 2e, en roulant lui aussi en 1’26.

Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) est remonté 8e, en 1’27.113, à 0.654s du leader, il se situe au classement entre Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) et Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16).

Il reste 10min, tous les pilotes sont aux stands pour chausser les pneus tendres et tenter une nouvelle fois d’améliorer leurs chronos.

Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) est le premier à reprendre la piste, mais peu de pilotes l’imitent pour l’instant, alors qu’il reste 5min avant la présentation du drapeau à damiers. A 4min de la fin de cette FP3, tout le monde est sur la piste, parés pour la chasse au chrono.

Adrian Fernández (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team, #31) chute au virage 3. Le drapeau jaune pourrait handicaper les pilotes pour leurs futurs chronos.

Au final, Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16) réalise le meilleur chrono du WE, en 1’26.317, et termine leader devant Stefano Nepa (KTM, BOE Owlride, #82) et Kaito Toba (KTM, CIP-Green Power, #27).

Lorenzo Fellon (Honda, SIC58 Squadra Corse, #20) qui a pointé provisoirement 3e termine quant à lui à une très belle septième place, en 1’26.676, à 0.359s du leader. Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) est 14e de cette séance.

Classement de la FP3 du Grand Prix d’Allemagne Moto3 au Sachsenring :

 

Crédit Classement : Motogp.com