Les derniers tests avant de profiter de la trêve hivernale sur ce même tracé de Jerez avaient suscité quelques inquiétudes au sein du clan Ajo KTM. La firme de Mattighofen avait d’ailleurs reconnu qu’elle était sans doute allée un peu loin dans la recherche d’une rigidité d’un châssis qui porte à présent un moteur Triumph. Le retour sur la piste a montré que l’on avait bien travaillé en Autriche. Avec un Brad Binder quatrième et le débutant Jorge Martin aux portes du top 10, le sens de la marche a été retrouvé.
Après deux journées favorables de tests privés à Jerez, les pilotes du Red Bull KTM Ajo ont pris part aux trois premiers essais IRTA. Par des conditions météorologiques favorables, Brad Binder a fait montre d’un bon rythme ce mercredi et d’une présence constante aux avant-postes tout au long des trois séances. Le Sud-Africain s’est concentré sur la configuration de la moto et a travaillé sur l’amélioration de l’adhérence et des paramètres électroniques. Après un total de 64 tours, il a réalisé le quatrième meilleur temps en 1’41,368, soit presque une seconde et demie plus rapide que son meilleur tour de novembre.
De son côté, Jorge Martin a profité de cette journée pour continuer à s’adapter à la classe intermédiaire et gagner en confiance avec sa nouvelle monture. L’Espagnol a connu une journée positive, complétant un total de 65 tours et un meilleur temps de 1’41,867, ce qui l’a placé onzième au classement général.
« La journée a été très importante » a commenté Aki Ajo. « En novembre, les choses ne s’étaient pas déroulées comme prévu, mais nous sommes déjà sur la bonne voie : Brad Binder et Jorge Martin ont fait du bon travail et même si nous ne nous concentrons pas sur cet aspect, les chronos ont également été bons. »
« La journée a été plutôt positive » se réjouit Brad Binder. « C’était notre troisième journée consécutive à Jerez. Nous avons donc pu boucler de nombreux tours et essayé de nombreuses options. Nous avons trouvé un bon chemin à suivre et je suis très heureux de la manière dont l’équipe a travaillé aujourd’hui. Les choses vont très bien et mes sensations sur la moto s’améliorent chaque fois que je sors sur une piste. En général, plus je fais de tours, mieux je me sens sur ma KTM. Demain, nous nous concentrerons sur des runs plus longs. J’attends avec impatience les deux prochains jours; il reste encore beaucoup de points à examiner et à essayer, mais nous trouvons petit à petit une bonne voie à suivre ».
Jorge Martin ne plombait pas l’ambiance en ajoutant : « c’était une journée très positive, même si je ne suis pas au mieux de ma forme physique. Nous sommes très heureux, car chaque fois que nous sommes sur la bonne voie, nous progressons un peu plus. Nous avons pu tester de nombreuses nouvelles idées et nous en avons tiré des conclusions très positives. En outre, nous avons un bon rythme avec les pneus usés. Même si nous devons encore beaucoup travailler sur cet aspect, nous avons montré que nous sommes compétitifs sur un seul tour. Demain, l’objectif sera de continuer à progresser et d’acquérir de l’expérience. Nous devons continuer à travailler dans la même direction, car c’est la voie à suivre ».
Martin, Moto2 test Feb, Jerez 2019
Moto2, Test Jerez J1 : chronos
1. Luca Marini, Kalex, 1:41,146 min
2. Iker Lecuona, KTM, 1:41,227
3. Sam Lowes, Kalex, 1:41,286
4. Brad Binder, KTM, 1:41,368
5. Álex Márquez, Kalex, 1:41,370
6. Jorge Navarro, Speed up, 1:41,516
7. Marcel Schrötter, Kalex, 1:41,561
8. Lorenzo Baldassarri, Kalex, 1:41,571
9. Tom Lüthi, Kalex, 1:41,666
10. Remy Gardner, Kalex, 1:41,802
11. Jorge Martin, KTM, 1:41,867
12. Enea Bastianini, Kalex, 1:41,908
13. Xavi Vierge, Kalex, 1:41,925
14. Andrea Locatelli, Kalex, 1:42,011
15. Tetsuta Nagashima, Kalex, 1:42,021
16. Simone Corsi, Kalex, 1:42,128
17. Bo Bendsneyder, NTS, 1:42,191
18. Jake Dixon, KTM, 1:42,307
19. Joe Roberts, KTM, 1:42,310
20. Fabio Di Giannantonio, Speed up, 1:42,411
21. Dominique Aegerter, MV Agusta, 1:42,510
22. Nicolò Bulega, Kalex, 1:42,595
23. Augusto Fernandez, Kalex, 1:42,749
24. Lukas Tulovic, KTM, 1:42,815
25. Steven Odendaal, NTS, 1:42,894
26. Stefano Manzi, MV Agusta, 1:43,055
27. Marco Bezzecchi, KTM, 1:43,133
28. Philipp Öttl, KTM, 1:43,180
29. Somkiat Chantra, Kalex, 1:43,255
30. Khairul Idham Pawi, Kalex, 1:43,434
31. Xavier Cardelus, KTM, 1:43,585
32. Dimas Ekky Pratama, Kalex, 1:43,955
