Moto2 Portugal Course : Après le Moto3 en 2020, le Moto2 en 2021 : Raul Fernandez est à l’aise à Portimao !

Sam Lowes (Kalex, Elf Marc VDS, #22) semble abonné aux pôles positions cette année : la preuve encore ce samedi avec ce chrono en 1’42.901, qui lui permettait de surclasser ses adversaires en qualifications. Pour le moment, le leader du Championnat du Monde réalise donc un sans-faute. Reste à voir s’il réalisera également un sans-faute lors de la course…

Mais il s’en est fallu de peu, car à 23 millièmes près Remy Gardner (Kalex, Red Bull KTM Ajo, #87) aurait voulu déloger. L’Australien, qui n’a pas réussi à trouver les quelques centièmes de seconde pour prendre la pole position, devait se contenter de la deuxième place sur la grille de départ, mais avait le feu sacré ce matin lors de la séance de Warm Up, puisqu’il a battu le record du tour. La bataille en piste s’annonce belle, puisque Remy Gardner apprécie ce tracé sur lequel la victoire lui avait souri l’an dernier

Si le top deux était assez prévisible, il y avait encore quelques surprises derrière eux, la première ligne étant complétée par Xavi Vierge (Kalex, Petronas Sprinta Racing, #97), qui avait dû passer par la Q1 hier après-midi.

Le rookie Ai Ogura (Kalex, Idemitsu Honda Team Asia, #79) ouvre la deuxième ligne de la grille, d’abord devant Raul Fernandez (Kalex, Red Bull KTM Ajo, #25), mais le meilleur temps de l’Espagnol a été annulé en raison d’une infraction au drapeau jaune et a promu Marco Bezzecchi (Kalex, SKY Racing Team VR46, #72) et Augusto Fernandez (Kalex, Elf Marc VDS, #37) sur la deuxième ligne.

Remy Gardner (Kalex, Red Bull KTM Ajo, #25), doit faire face en interne à un sérieux problème et adversaire, en la personne de son coéquipier et rookie Raul Fernandez…petit jeunot qui s’est payé le luxe au Qatar de monter sur la troisième marche du podium. L’Australien va devoir cravacher pour ne pas laisser passer le train de la victoire, car la concurrence est rude !

Voici le tableau qui nous rafraîchit la mémoire, avant le début de la course…

Moto2™ Portimao	2020	2021
FP1	1’43.740 Marcos Ramírez	1’43.905 Joe Roberts
FP2	1’42.941 Luca Marini	1’43.144 Joe Roberts
FP3	1’42.728 Remy Gardner	1’42.643 Remy Gardner
Q1	1’43.032 Marco Bezzecchi	1’43.318 Sonkiat Chantra
Q2	1’42.592 Remy Gardner	1’42.901 Sam Lowes
Warm Up	1’43.363 Marcel Schrötter	1’42.447 Remy Gardner
Course	Gardner, Marini, Lowes	Fernandez, Canet, Gardner
Record	1’42.592 Remy Gardner	1’42.447 Remy Gardner

Les pilotes sont prêts à s’élancer pour cette dernière course du WE, longue de 23 tours, la température de l’air était de 25°C et celle de la piste de 44°C.

La tension monte en pré-grille : Sam Lowes (Kalex, Elf Marc VDS, #22) fera-t-il la passe de 3? Remy Gardner (Kalex, Red Bull KTM Ajo, #87) concrétisera t’il en course, après ses superbes chronos au Warm Up?

A l’extinction des feux rouges, Remy Gardner (Kalex, Red Bull KTM Ajo, #87) vire en tête devant Marco Bezzecchi (Kalex, SKY Racing Team VR46, #72). Xavi Vierge (Kalex, Petronas Sprinta Racing, #97) est troisième. Sam Lowes (Kalex, Elf Marc VDS, #22), qui avait pris un mauvais départ, est victime d’un highside au virage 1. Ca en est fini pour lui ce WE.

Marco Bezzecchi (Kalex, SKY Racing Team VR46, #72) se fait une chaleur à la sortie du virage 15, mais reste sur ses roues et conserve sa deuxième place.

A l’issue du premier tour, Remy Gardner (Kalex, Red Bull KTM Ajo, #87) mène devant Marco Bezzecchi (Kalex, SKY Racing Team VR46, #72) et Joe Roberts (Kalex, Italtrans Racing Team, #16). Les 6 premiers pilotes se tiennent en 1 petite seconde. Raul Fernandez (Kalex, Red Bull KTM Ajo, #25) signe le tour le plus rapide en course, avec un 1’43.566. Il est actuellement cinquième, dans le groupe de tête.

Jorge Navarro (Boscoscuro, Speed Up Racing, #9) chute au virage 5, sans gravité.

La bataille fait rage pour la seconde place entre Remy Gardner (Kalex, Red Bull KTM Ajo, #87) et Joe Roberts (Kalex, Italtrans Racing Team, #16), alors que Marco Bezzecchi (Kalex, SKY Racing Team VR46, #72) a pris les commandes de la course. Ce trio se détache un peu du groupe de poursuivants.

Alors qu’il reste 19 tours, Stefano Manzi (Kalex, Flexbox HP 40, #62) est victime d’un highside et Yari Montella (Boscoscuro, Speed Up Racing, #5) le percute, la chute est impressionnante, les motos prennent feu, mais les pilotes sont indemnes.

Ai Ogura (Kalex, Idemitsu Honda Team Asia, #79) et son co-équipier Somkiat Chantra (Kalex, Idemitsu Honda Team Asia, #35) s’accrochent également. On est partis sur une course par élimination !

Marco Bezzecchi (Kalex, SKY Racing Team VR46, #72) en profite pour prendre de l’avance sur ses poursuivants : à 17 tours de l’arrivée, il à déjà un peu plus d’une seconde de marge sur Remy Gardner (Kalex, Red Bull KTM Ajo, #87) et Aron Canet (Boscoscuro, Aspar team, #44).

Remy Gardner (Kalex, Red Bull KTM Ajo, #87) a des soucis après 10 tours de course, sans doute un faux point mort, qui lui font perdre du temps. Il se bat pour la 4e place avec son co-équipier, Raul Fernandez (Kalex, Red Bull KTM Ajo, #25). Pendant ce temps, Aron Canet (Boscoscuro, Aspar team, #44) et Marco Bezzecchi (Kalex, SKY Racing Team VR46, #72) s’échangent la première place. Cela fait les affaires de Joe Roberts (Kalex, Italtrans Racing Team, #16), qui s’invite dans la bataille pour la première place. Les cartes sont totalement rebattues.

Marco Bezzecchi (Kalex, SKY Racing Team VR46, #72) rétrograde, il est désormais 5e, derrière les 2 Red Bull KTM Ajo.

Nicolo Bulega (Kalex, Federal Oil Gresini Moto2, #11) et Celestino Vietti (Kalex, Sky Racing Team VR46, #13) s’accrochent au virage 1, alors qu’il reste 12 tours, et manquent d’en venir aux mains. Les commissaires de piste les séparent ! La Direction de Course va étudier cet incident après l’arrivée.

Il reste 10 tours, Joe Roberts (Kalex, Italtrans Racing Team, #16) mène la course devant Aron Canet (Boscoscuro, Aspar team, #44) et Remy Gardner (Kalex, Red Bull KTM Ajo, #87). Un groupe de 7 pilotes peut encore prétendre à la victoire : Roberts, Canet, Gardner, Bezzecchi, Vierge, Fernandez (Augusto et Raul).

Jake Dixon (Kalex, Petronas Sprinta Racing, #96) chute à son tour au virage 8, sans gravité, même si sa machine fait de nombreux tonneaux.

Aron Canet (Boscoscuro, Aspar team, #44) donne tout ce qu’il peut, sa moto bouge énormément, ce qui lui fait perdre du temps. Raul Fernandez (Kalex, Red Bull KTM Ajo, #25) et Xavi Vierge (Kalex, Petronas Sprinta Racing, #97) se touchent à plusieurs reprises.

A 5 tours de la présentation du drapeau à damiers, Aron Canet (Boscoscuro, Aspar team, #44) a pris le lead sur Joe Roberts (Kalex, Italtrans Racing Team, #16), qui le suit de très près.

Le podium virtuel est complété par Raul Fernandez (Kalex, Red Bull KTM Ajo, #25), qui réalise à nouveau le meilleur tour en course : 1’43.008. Il en profite pour doubler le pilote Américain au virage 1, qui a raté son freinage.

Il remonte ensuite sur Aron Canet (Boscoscuro, Aspar team, #44) et prend les commandes de la course. Après la victoire en Moto3 en 2020, peut-il gagner en Moto2 en 2021 sur ce même tracé ?

Le pilote Madrilène creuse l’écart, il reste 2 tours et il a un peu plus d’une demi seconde d’avance sur Aron Canet (Boscoscuro, Aspar team, #44) et Joe Roberts (Kalex, Italtrans Racing Team, #16). C’est d’ailleurs le seul pilote en rouler en dessous des 1’43, avec un tour bouclé en 1’42.864.

A l’entame du dernier tour, Raul Fernandez (Kalex, Red Bull KTM Ajo, #25) a plus d’une seconde d’avance sur ses poursuivants. Il remporte la course devant Joe Roberts (Kalex, Italtrans Racing Team, #16) et Remy Gardner (Kalex, Red Bull KTM Ajo, #87), qui a mis la pression jusqu’au bout, quitte à aller au contact avec Aron Canet (Boscoscuro, Aspar team, #44).

Classement du Grand Prix du Portugal Moto2 :

Crédit classement : MotoGP.com