Moto2 Le Mans France Course : Tony Arbolino triomphe, Sam Lowes et Pedro Acosta au tapis !

Au Mans, la course Moto2 générait bien des attentes. Il est vrai que la grille est fournie en talents prometteurs, dont certains sont définitivement destinés à la grandeur. Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo), performant ici l’an dernier, avait son mot à dire, tout comme Alonso López (Boscoscuro Speed Up Racing), deuxième sur la grille, ou encore Tony Arbolino (Elf MarcVDS Racing Team), troisième au départ. Mais le vétéran Sam Lowes (Elf MarcVDS Racing Team) n’était-il pas l’ultime favori après son exploit d’hier ? Pour rappel, le Britannique avait réalisé la pole position après s’être affranchi du record de la piste. À Jerez, il s’est imposé avec la manière, ce qui confirme son retour au plus haut niveau.

Finalement, c’est Tony Arbolino qui s’est imposé au nez et à la barbe de ses adversaires. Revivez la course en détail au fil de cet article.

Avant de débuter, voici un tableau qui résume les faits connus jusqu’ici :

Moto2™ Le Mans	2022	2023
FP1	1’36.108 Somkiat Chantra	1’36.658 Filip Salač
FP2	1’36.030 Augusto Fernández	1’36.178 Sam Lowes
FP3	1’35.861 Pedro Acosta	1’39.171 Somkiat Chantra
Q1	1’36.259 Lorenzo Dalla Porta	1’36.654 Fermín Aldeguer
Q2	1’36.803 Pedro Acosta	1’35.791 Sam Lowes
Warmup	1’36.343 Pedro Acosta	XXXXXXXXXX
Course	Augusto Fernández, Canet, Chantra	Arbolino, Salač, López
Record	1’35.861 Pedro Acosta (2022)	1’35.791 Sam Lowes (2023)

 

La météo est parfaite : Pas un nuage à l’horizon. Cependant, les problèmes débutent bien avant le départ. Borja Gomez (Fantic Racing) est déjà au ralenti dans le tour de formation. Ceci pourrait bien l’empêcher de prendre le départ de la course. Dunlop nous renseigne quant aux choix réalisés par les pilotes Moto2 au Mans, une information toujours intéressante. Comme en Moto2, tous ont choisi les mêmes composants. 

 

 

C’est parti ! Quel départ d’Alonso López ! Lui et Tony Arbolino prennent le meilleur sur Sam Lowes dans la Chicane Dunlop. Rapidement, les deux hommes profitent d’une petite avance, le Britannique est troisième. 

 

 

Après le premier tour, Tony Arbolino avale la Boscoscuro dans la ligne droite mais Sam Lowes perd la moto à l’entrée de la Chicane Dunlop ! Incroyable ! Le poleman est out ! Quelle chute, mais heureusement, il semble aller pour le mieux. Sa moto en perdition sur la piste manque même d’embarquer son coéquipier Tony Arbolino !

DRAPEAU ROUGE ! Juste après, plusieurs pilotes sont impliqués dans un énorme accident à la sortie de la Chapelle. Il s’agit d’Albert Arenas (Red Bull KTM Ajo, Manuel González (Correos Prepago Yamaha VR46 Master Camp) et Arón Canet (Wegow Pons Los40). Tous sont conscients, mais Canet semble en difficulté dans le bac à graviers. 

 

 

La course va être redémarrée depuis le début, pour les deux tiers de la distance prévue, avec les positions de départ initiales. Les mécaniciens de l’Elf MarcVDS Racing Team s’affairent autour de la machine de Lowes, car aussi fou que cela puisse paraître, le Britannique pourrait bien être au départ de la seconde course ! 

La procédure permet déjà à Borja Gomez de revenir prendre le deuxième départ. INCROYABLE ! Les mécanos avaient réussi leurs paris mais une fois Sam Lowes sur la moto réparée, il manquait seulement cinq secondes pour qu’il puisse reprendre la piste. Quel dommage ! Bravo aux mécaniciens pour avoir essayé de réparer cette moto à temps, même si le poleman ne pourra partir que de la dernière position.

 

 

Pas moins de 14 tours sont au programme, alors que le public applaudit Sam Lowes et ses équipes. En revanche, les trois pilotes impliqués dans l’incident ayant provoqué le drapeau rouge ne se présenterons pas sur la grille. 

La deuxième course est lancée ! Tony Arbolino réalise le holeshot et immédiatement, commence à creuser un écart sur Alonso López. Pedro Acosta reste au contact du duo, tandis que Filip Salač (QJMotor Gresini Racing) chasse la tête.

 

 

Pedro Acosta manque de tomber à la Chapelle à son tour ! Ceci profite à Tony Arbolino, qui, déjà, commence à s’échapper. Acosta passe même deuxième avec le pilote MarcVDS dans le viseur, désormais à six dixièmes. 

 

 

Alonso López est en difficulté : Décroché par Pedro Acosta, il se fait maintenant passer par Filip Salač. Tony Arbolino n’arrive pas à creuser l’écart, mais Pedro Acosta ne se rapproche pas pour autant. Status Quo à 10 tours de l’arrivée.

INCROYABLE ! Nous lui portons la poisse : Pedro Acosta chute au Musée ! Une chute très rapide alors qu’il voulait accrocher cette victoire au Mans, lui qui avait déjà chuté l’an dernier. Heureusement, le pilote va bien mais c’est de gros points qui s’envolent. 

 

 

Désormais, Tony Arbolino mène confortablement devant Filip Salač mais l’Italien se rate à la Chapelle, ce qui lui coûte la moitié de son avance. À une demi-seconde devant, il doit rester vigilant. Fermín Aldeguer (Boscoscuro Speed Up Racing), pourtant prometteur ce week-end, écope maintenant d’un long lap pour avoir coupé au Chemin aux Bœufs. Terrible : il figurait en septième position, et ressort dixième.

Doucement mais sûrement, Salač se rapproche d’Arbolino. La course est loin d’être terminée. À cinq tours du terme, Arbo’ ne dispose plus que de trois dixièmes d’avance. La tension est perceptible. Chaque dixième de gagné est une victoire en soi, et nul doute que Filip donnera tout pour sa potentielle première victoire en catégorie. 

 

 

À deux tours de la présentation du drapeau à damier, Tony Arbolino ne peut plus être rattrapé. Le voilà vainqueur, devant Filip Salač et Alonso López. Quelle course ! Les deux se congratulent à l’arrivée, une belle image. Tony Arbolino devient par le fait le nouveau leader du championnat du monde. 

 

 

Résultats du Grand Prix de France Moto2 sur le circuit Bugatti du Mans : 

 

Crédit classement Moto2 Le Mans : Motogp.com

Photo de couverture : MarcVDS