Le Grand Prix d’Argentine, de retour au calendrier après deux ans d’absence, sera une découverte pour de nombreux pilotes en Moto2. Parmi eux, les rookies du team Aspar, Dani Holgado et David Alonso. Sur un terrain que leurs adversaires connaissent moins en classe intermédiaire, ils espèrent progresser davantage qu’en Thaïlande.
Personne ne s’attendait à de tels débuts pour Dani Holgado en Moto2. Après un excellent début de saison à Buriram où il a terminé huitième. Il sait cependant que rien n’est encore acquis, et arrive en Argentine avec l’objectif de continuer à apprendre et à progresser.
David Alonso, quant à lui, a connu un difficile week-end en Thaïlande, terminant vingt-et-unième. Malgré cela, il reste optimiste et se concentre sur l’amélioration de ses compétences, notamment en ce qui concerne le freinage, son talon d’Achille en Moto2.
Ayant déjà visité Termas de Río Hondo à deux reprises en Moto3 Holgado a terminé dans le top 10 lors de chacune de ses apparitions en Argentine. Il est confiant dans sa capacité à répéter ce résultat. Pour y parvenir, il continuera à copier les faits et gestes de ses rivaux.
« L’objectif en Argentine sera le même qu’en Thaïlande : profiter, apprendre et ne pas cesser d’avancer, promet Holgado. Il s’agit d’un test d’endurance et le résultat de la dernière course était magnifique. Nous devons continuer comme ça. Être derrière les grands, apprendre d’eux et dans les courses suivantes, le mettre en pratique pour marquer plus de points et plus d’apprentissage. »
© Team Aspar
Son équipier colombien a pour n’a pour sa part pas réussi à combler son déficit de performance en ce qui concerne la technique de freinage. Un aspect sur lequel il a ressenti des difficultés lors de la première course de la saison, et sur lequel il compte s’améliorer à Termas de Rio Hondo.
« Comme en Thaïlande, en Argentine je dois aussi terminer la course. Cette semaine, j’en ai profité pour mettre en pratique à l’entraînement tout ce que j’ai vu qui devait être amélioré, ajoute le n°80. Je veux me concentrer beaucoup sur la façon d’arrêter la moto, ce que je ne pouvais pas faire dans la course en Thaïlande, l’aspect où j’ai vu le plus de différences. »
Le Grand Prix d’Argentine sera une étape cruciale pour ces jeunes pilotes du team Aspar en Moto2. Ils cherchent tous les deux à se faire une place dans le peloton de tête de la Moto2; et pourraient profiter de l’avantage que la course n’ait eu lieu qu’à deux reprises depuis 2020, pour gommer l’écart de performances avec les hommes de tête.
