Moto2 Aragon-2 FP1 : Lowes et Fernandez, le comte Marc van der Straten jubile !

Depuis le dernier rendez-vous d’Aragon le week-end dernier, tout a été quasiment remis à plat dans un championnat Moto2 plus ouvert que jamais. Il ne reste pourtant que quatre courses, dont ce Grand Prix de Teruel qui promet d’être placé sous haute tension entre trois pilotes réunis en moins de dix points…

Lors du Grand Prix d’Aragon, Sam Lowes (Kalex, EG 0,0 Marc VDS) a remporté sa deuxième victoire sur Moto2, ainsi que son cinquième succès depuis 2016. Lowes est devenu le deuxième Britannique à remporter deux victoires consécutives sur Moto2 avec Scott Redding en 2013 (France/Italie). Au Grand Prix de Teruel, il visera à devenir le premier Britannique à remporter trois victoires en trois courses successives dans la catégorie depuis Phil Read en 1971 (du GP d’Allemagne de l’Ouest au TT néerlandais).

C’est également la quatrième fois que Lowes monte sur le podium de Moto2, ce qui fait de lui le premier Britannique à avoir quatre des podiums dans quatre courses successives dans la classe depuis Rodney Gould en 1972.

Enea Bastianini (Kalex, Italtrans Racing Team) a fini second dimanche dernier. C‘était son sixième podium de la saison. Avec les deux pilotes Sky VR46  Luca Marini et Marco Bezzecchi ayant chuté, il est maintenant en tête du Championnat pour la première fois depuis Brno.

Jorge Martin (Kalex, Red Bull KTM Ajo) a terminé troisième pour son sixième podium sur Moto2 et quatrième de la saison au GP d’Aragon. C’est son premier podium depuis qu’il a été deuxième au GP de Styrie, bien qu’il ait franchi la ligne d’arrivée en premier. Jake Dixon (Kalex, Petronas Sprinta Racing) a quant à lui terminé quatrième au GP d’Aragon, ce qui est son meilleur résultat en Grand Prix jusqu’à présent.

Les 11 courses Moto2 à Aragon ont été remportées par neuf pilotes : Andrea Iannone (2010), Marc Marquez (2011), Pol Espargaro (2012), Nico Terol (2013), Maverick Viñales (2014), Tito Rabat (2015), Sam Lowes (2016, 2020/1), Franco Morbidelli (2017), Brad Binder (2018, 2019).

Sam Lowes (2016) est le seul pilote actuel de Moto2 qui a gagné dans la classe à MotorLand. Simone Corsi (2011), Lorenzo Baldassarri (2018), Jorge Navarro (2019) qui a chuté la semaine dernière, Enea Bastianini (2020/1) et Jorge Martin (2020/1) sont les seuls autres à être montés sur le podium au MotorLand en Moto2.

Que va nous réserver cette dixième manche, toujours en Aragon, mais pour un Grand Prix de Teruel. Avant de répondre à cette question, voici le tableau qui résume les faits jusque-là connus…

Teruel Moto2	Aragon-1	Aragon-2
FP1	1’53.391 Sam Lowes	1’52.623 Augusto Fernandez
FP2	1’52.748 Fabio Di Giannantonio
FP3	1’52.171 Fabio Di Giannantonio
Q1	1’52.630 Jorge Martin
Q2	1’51.651 Sam Lowes
Warm up	1’52.687 Sam Lowes
Course	Lowes, Bastainini, Martin
Record	1’51.651 Sam Lowes 2020

Le soleil brille et les températures de 20° dans l’air et 23° sur l’asphalte sont quasi parfaites au moment où la piste s’ouvre pour cette première séance d’essais libres de 40 minutes de la catégorie intermédiaire en Aragon.

Luca Marini établit la première référence très provisoire en 1’54.036 avant de passer la main à Sam Lowes en 1’53.765, 153348.

Jorge Navarro (Speed Up, +Ego Speed Up) inaugure la liste des chutes au virage #8, le premier virage à droite après une longue série de gauches.

Pendant ce temps, son coéquipier Fabio di Giannantonio (Speed Up, +Ego Speed Up) puis Sam Lowes accélère le rythme en petit 53 avant que le Britannique inscrive 1’52.778 malgré son pneu dur arrière.

Si l’on retrouve rapidement les cinq noms bien connus en tête du classement que sont Lowes, Di Giannantonio, Bezzecchi, Marini, et Bastianini, la présence d’Hector Garzo (Kalex, Flex-Box Pons HP 40) et d’Edgar Pons (Kalex, Federal Oil Gresini Moto2) confirme leur progression…

À la fin du premier run, le top 10 est complété par Marcel Schrötter (Kalex, Liqui Moly Intact GP), Augusto Fernandez (Kalex, EG 0,0 Marc VDS) et Lorenzo Baldassarri (Kalex, Flex-Box Pons HP 40).

Remy Gardner (Kalex, Onexox TKKR SAG Team) se porte à la septième position à la mi-séance avant que le très frustré de la dernière course Jake Dixon (Kalex, Petronas Sprinta Racing) bondisse à la cinquième place.

On s’entraîne à frôler les limites de la piste…

À 12 minutes de la fin de séance, Jorge Navarro efface les conséquences de sa chute en se positionnant quatrième.

Équipé d’un pneu tendre à l’arrière, Augusto Fernandez (Kalex, EG 0,0 Marc VDS) tente de déloger son coéquipier dont le chrono a été réalisé avec un pneu dur, mais se rate et sort dans la partie verte au-delà des vibreurs. Cela ne perturbe pas le Britannique qui continue à inscrire des chronos très intéressants avec son vieux pneu dur…

À l’approche du baissé du drapeau à damier, Augusto Fernandez remet sur la table son ouvrage et claque un 1’52.623 grâce à son pneu arrière tendre : le comte Marc van der Straten doit jubiler !

Classement FP1 du Grand Prix de Teruel Moto2:

Crédit classement : MotoGP.com