En s’alignant à la quatrième position sur la grille de départ du Grand Prix de Malaisie, Valentino Rossi était assez confiant de pouvoir faire une bonne course.
Sa compétitivité sur le sec était parmi les meilleures, et même les affres de Motegi semblaient oubliées avec un sixième chrono réalisé sur le mouillé vendredi après-midi.
Hélas, après s’être bien élancé à l’extinction des feux rouges, le pilote Yamaha s’est laissé enfermer dans les deux premiers virages et, pire, n’a pas été en mesure ensuite d’effectuer une de ses traditionnelles remontées.
C’est désormais une évidence aux yeux du Docteur, la moto de cette saison souffre d’un sérieux problème de manque d’adhérence sous la pluie, ce qui lui permet sérieusement de donner un conseil à Johann Zarco…
À propos de la pluie…
Valentino Rossi : « Vous savez, j’étais inquiet mais non désespéré, parce que vendredi sur le mouillé, j’ai eu quelques problèmes mais j’étais sixième, et sincèrement nous avons beaucoup modifié la moto depuis lors, et j’étais optimiste que cela fonctionne. »
La conséquence de la pluie…
« Mais malheureusement j’ai eu exactement le même problème que vendredi. Nous n’avons pas d’adhérence. Il est très difficile de piloter la moto, et aussi très dangereux, et vous avez le sentiment clair que si vous essayez un peu plus vous allez chuter. Comme je l’ai fait à Motegi. C’est tout à fait frustrant parce qu’il semble lors des 10-12 premiers tours, j’ai toujours la même allure. Je n’ai pas pu m’améliorer. Donc cette moto est très difficile à piloter sur le mouillé. Est impossible. Nous n’avons pas d’adhérence. Et déjà, rouler comme cela, vous prenez beaucoup de risques. C’est dommage parce que nous avons besoin d’un bon résultat pour confirmer Phillip Island. Et je pense que sur le sec, j’étais compétitif car tout le week-end j’ai été plutôt fort. Donc je pense que j’aurais pu faire une bonne course. Malheureusement, il a plu, mais vous devez être prêt dans toutes les conditions. J’avais espéré franchir une étape, comparé à Motegi. Mais en réalité, non. Donc cette moto reste très difficile. »
Enfin, Valentino Rossi revient sur ce qu’il avait déjà dit sous forme de demie-blague en conférence de presse après la course à Phillip Island (voir ici)…
« Pour moi, c’est beaucoup mieux pour Zarco s’il continue à garder sa moto l’année prochaine ! Et je dis ça pour lui ! »
Que va faire Yamaha à ce sujet l’année prochaine
?
Johann Zarco a répondu aujourd’hui en conférence
de presse (voir ici) et
Hervé Poncharal nous avait partagé son avis il y a
quelques jours (voir
ici)…
#MalaysianGP MotoGP J.3 : Classement
| 1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 44’51.497 |
| 2 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 0.743 |
| 3 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 9.738 |
| 4 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 17.763 |
| 5 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 29.144 |
| 6 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 30.38 |
| 7 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 30.769 |
| 8 | 43 | Jack MILLER | Honda | 35.238 |
| 9 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 38.053 |
| 10 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 39.847 |
| 11 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 42.559 |
| 12 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 44.602 |
| 13 | 45 | Scott REDDING | Ducati | 48.696 |
| 14 | 8 | Hector BARBERA | Ducati | 50.058 |
| 15 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 50.705 |
| 16 | 60 | Michael VAN DER MARK | Yamaha | 56.397 |
| 17 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 58.391 |
| 18 | 53 | Tito RABAT | Honda | +1’25.571 |
| Not Classified | ||||
| 22 | Sam LOWES | Aprilia | 11 Laps | |
| 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 12 Laps | |
| 76 | Loris BAZ | Ducati | 15 Laps | |
| 42 | Alex RINS | Suzuki | 0 Lap | |
