Avec sept tours effectués en sixième position, le Britannique s’est bien mis en valeur à Sepang, alors qu’approche l’heure de sa dernière course avec son équipe actuelle Pramac Racing. La fin de course a été moins brillante, proportionnellement à l’usure progressive du pneu arrière tendre, mais Scott a néanmoins été satisfait de son bilan d’ensemble.
Le début du week-end avait pourtant été catastrophique, avec le vingt-et-unième temps du classement confondu des essais libres, seulement deux dixièmes devant le dernier Michael van der Mark. Scott devait bien évidemment en passer par la Q1, où le résultat était meilleur avec le quatrième temps, soit la quatorzième place sur la grille de départ.
Redding prit un bon départ qui lui permit d’occuper la neuvième position à l’issue du premier tour, puis il doubla Andrea Iannone, Alex Rins et Bradley Smith pour se hisser à la sixième place.
Il se fit ensuite dépasser à la mi-course par son coéquipier Danilo Petrucci en pleine remontée, puis par Valentino Rossi. Il occupait une bonne huitième place quand son pneu arrière devenait moins efficace, et il était alors doublé par Jack Miller, Alvaro Bautista, Pol Espargaro, Maverick Vinales et Bradley Smith. Il terminait finalement treizième juste devant Hector Barbera et Cal Crutchlow.
Selon Scott Redding, « Mon départ en course a été très bon. La sensation avec le pneu médium pendant le tour de chauffe n’ayant pas été bonne, alors nous avons parié sur le pneu tendre. J’ai beaucoup attaqué et la sensation s’est avérée très bonne jusqu’au milieu de la course.
« Puis les performances du pneu ont commencé à diminuer et j’ai commencé à perdre plusieurs dixièmes de seconde à chaque tour. Je pense que ça a été un week-end plutôt positif et cela me donne confiance en vue de Valence. »
Résultats de la course :
1 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 44’51.497
2 Jorge LORENZO SPA Ducati Team Ducati +0.743
3 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +9.738
4 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda +17.763
5 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda +29.144
6 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Racing Ducati +30.380
7 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha +30.769
8 Jack MILLER AUS EG 0,0 Marc VDS Honda +35.238
9 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha +38.053
10 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM +39.847
11 Alvaro BAUTISTA SPA Pull&Bear Aspar Team Ducati +42.559
12 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM +44.602
13 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Racing Ducati +48.696
14 Hector BARBERA SPA Reale Avintia Racing Ducati +50.058
15 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda +50.705
16 Michael VAN DER MARK NED Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +56.397
17 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki +58.391
18 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS Honda +1’25.571
Classement provisoire du Championnat du Monde :
1 MARQUEZ Marc SPA 282 points
2 DOVIZIOSO Andrea ITA 261
3 VIÑALES Maverick SPA 226
4 ROSSI Valentino ITA 197
5 PEDROSA Dani SPA 185
6 ZARCO Johann FRA 154
7 LORENZO Jorge SPA 137
8 PETRUCCI Danilo ITA 121
9 CRUTCHLOW Cal GBR 104
10 FOLGER Jonas GER 84
11 BAUTISTA Alvaro SPA 75
12 MILLER Jack AUS 73
13 REDDING Scott GBR 64
14 ESPARGARO Aleix SPA 62
15 IANNONE Andrea ITA 60
16 ESPARGARO Pol SPA 55
17 RINS Alex SPA 46
18 BAZ Loris FRA 45
19 ABRAHAM Karel CZE 30
20 RABAT Tito SPA 29
Classement par constructeurs :
1 HONDA 332 points
2 DUCATI 303
3 YAMAHA 301
4 SUZUKI 87
5 APRILIA 64
6 KTM 64
Classement par équipes :
1 REPSOL HONDA TEAM 467 points
2 MOVISTAR YAMAHA MOTOGP 423
3 DUCATI TEAM 398
4 MONSTER YAMAHA TECH 3 238
5 OCTO PRAMAC RACING 185
6 TEAM SUZUKI ECSTAR 107
7 PULL&BEAR ASPAR TEAM 105
8 LCR HONDA 104
9 EG 0,0 MARC VDS 102
10 RED BULL KTM FACTORY RACING 79
11 REALE AVINTIA RACING 72
12 APRILIA RACING TEAM GRESINI 67
Photo © Pramac Racing
