Avec Sam Lowes comme seul pilote à l’occasion du Grand Prix de Malaisie, le constructeur de Noale n’a marqué aucun point et a été rejoint au classement du Championnat du Monde des constructeurs par KTM. Il a perdu également du terrain au classement par équipes, en conservant la dernière place mais en voyant s’éloigner Avintia et KTM.
Le ciel s’assombrissait chez Aprilia quand Aleix Espargaró était contraint de manquer le Grand Prix de Malaisie pour cause de blessure. Victime d’une chute au début du Grand Prix d’Australie, il se fracturait le quatrième métacarpe de la main gauche. « Je souhaitais éviter l’opération afin de pouvoir rouler en Malaisie, expliquait Aleix. Malheureusement, la situation m’a obligé à revenir en Espagne afin de me faire opérer pour revenir en pleine forme à Valence ». Il était opéré le jeudi 26 octobre à la Clinique Quirón-Dexeus de Barcelone. Dr. Sergi Barrera, un membre de l’unité dirigée par le Dr Xavier Mir, a réalisé la réduction et la stabilisation des fractures au 4ème métacarpe et à la 2ème phalange du 5ème doigt de la main gauche, en utilisant une plaque et des vis canulées à compression. Le team Aprilia Racing Team Gresini décidait de ne pas remplacer Aleix Espargaró pour la 17e manche du calendrier.
Lors des essais libres, Sam Lowes réalisait à Sepang le vingtième temps, devant Scott Redding et Michael van der Mark. Par contre sur le mouillé le Britannique était brillant avec le dixième chrono, devant des pilotes du calibre de Johann Zarco, Cal Crutchlow et Dani Pedrosa. Tous les espoirs étaient donc permis si le Grand Prix se déroulait sur piste humide.
Sam se qualifia en dix-huitième position et boucla le premier tour à cette même place au classement. Il se faisait ensuite doubler par Michael van der Mark, puis Cal Crutchlow et Tito Rabat, et se retrouvait dernier au cinquième tour. Il chutait alors et rentrait à son stand pour changer de machine, puis devait abandonner.
Selon Sam Lowes, « J’ai déjà été surpris pendant le tour de reconnaissance de voir à quel point les conditions de piste étaient différentes de celles de la FP2. Au cours de cette séance, je me suis senti bien sur le mouillé, alors que dimanche je me débattais beaucoup avec l’adhérence.
« Malheureusement, j’ai fait une petite erreur. J’étais légèrement hors de ma ligne et c’était assez pour me faire perdre le devant. C’est dommage car sur le mouillé nous avions le potentiel pour progresser, mais dans une course, des choses aussi difficiles peuvent arriver. »
Résultats de la course :
1 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 44’51.497
2 Jorge LORENZO SPA Ducati Team Ducati +0.743
3 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +9.738
4 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda +17.763
5 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda +29.144
6 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Racing Ducati +30.380
7 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha +30.769
8 Jack MILLER AUS EG 0,0 Marc VDS Honda +35.238
9 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha +38.053
10 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM +39.847
11 Alvaro BAUTISTA SPA Pull&Bear Aspar Team Ducati +42.559
12 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM +44.602
13 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Racing Ducati +48.696
14 Hector BARBERA SPA Reale Avintia Racing Ducati +50.058
15 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda +50.705
16 Michael VAN DER MARK NED Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +56.397
17 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki +58.391
18 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS Honda +1’25.571
Classement provisoire du Championnat du Monde :
1 MARQUEZ Marc SPA 282 points
2 DOVIZIOSO Andrea ITA 261
3 VIÑALES Maverick SPA 226
4 ROSSI Valentino ITA 197
5 PEDROSA Dani SPA 185
6 ZARCO Johann FRA 154
7 LORENZO Jorge SPA 137
8 PETRUCCI Danilo ITA 121
9 CRUTCHLOW Cal GBR 104
10 FOLGER Jonas GER 84
11 BAUTISTA Alvaro SPA 75
12 MILLER Jack AUS 73
13 REDDING Scott GBR 64
14 ESPARGARO Aleix SPA 62
15 IANNONE Andrea ITA 60
16 ESPARGARO Pol SPA 55
17 RINS Alex SPA 46
18 BAZ Loris FRA 45
19 ABRAHAM Karel CZE 30
20 RABAT Tito SPA 29
Classement par constructeurs :
1 HONDA 332 points
2 DUCATI 303
3 YAMAHA 301
4 SUZUKI 87
5 APRILIA 64
6 KTM 64
Classement par équipes :
1 REPSOL HONDA TEAM 467 points
2 MOVISTAR YAMAHA MOTOGP 423
3 DUCATI TEAM 398
4 MONSTER YAMAHA TECH 3 238
5 OCTO PRAMAC RACING 185
6 TEAM SUZUKI ECSTAR 107
7 PULL&BEAR ASPAR TEAM 105
8 LCR HONDA 104
9 EG 0,0 MARC VDS 102
10 RED BULL KTM FACTORY RACING 79
11 REALE AVINTIA RACING 72
12 APRILIA RACING TEAM GRESINI 67
Photo © APRILIA RACING TEAM GRESINI
