De Jesús Sánchez Santos / Motosan.es
Nous vivons à une époque où des frères courent sur la même piste, et ce qui était auparavant un événement inhabituel, nous le trouvons maintenant normal. Nous allons regarder les chiffres pour voir qui sont les meilleurs frères de l’histoire du MotoGP.
Alors que dans d’autres sports nous trouvons des paires de frères et sœurs qui ont tendance à se démarquer ensemble, dans un sport coûteux comme la moto où les familles doivent faire un investissement économique très important, il n’y a guère de cas dans l’histoire malgré le fait que certains noms soient très présents. Des noms comme Axel et Edgar Pons, sous l’égide de leur père Sito Pons, double champion 250cc et propriétaire d’une équipe Moto2. Les jumeaux Lowes, l’un en Moto2 et l’autre en quête de performance dans le Championnat du Monde SBK. Brad Binder, champion Moto3, et son frère Darryn qui, jusqu’à présent, n’a pas été accompagné par des résultats dans la petite catégorie. Et bien sûr, les Márquez, Espargaró ou Rossi, qui ont une place importante dans cet article.
Dans le passé, nous avons trouvé d’autres paires de frères avec des noms de famille illustres, mais où un seul d’entre eux se distinguait. Agostini, Doohan, Roberts Jr ou Hayden, champions 500cc/MotoGP, avaient comme frères et sœurs des pilotes qui, malgré leurs efforts, n’ont pas pu décoller comme eux, restant pratiquement oubliés par la plupart des fans. Nous allons étudier les six meilleures paires de frères de l’histoire du Championnat du Monde.
6. Les frères Espargaró
Aujourd’hui, seuls 22 motocyclistes concourent dans la catégorie reine et deux d’entre eux sont des frères, un cas unique avec tant d’années; Pol et Aleix Espargaró. Leurs carrières sportives ont été totalement différente puisque tandis que Pol a progressé normalement, acquérant progressivement de l’expérience dans chaque catégorie avec des victoires et même un titre en Moto2, Aleix a connu des montagnes russes. A l’âge de 20 ans et sans podium, il a eu l’opportunité de monter en MotoGP avec la Ducati Pramac. Comme sa performance a été bonne, il a recommencé, mais il a dû retourner dans la catégorie intermédiaire pour faire son premier podium. Les tablettes sont écrites avec les chiffres de Pol, mais à l’heure actuelle les deux frères sont les pilotes les plus rapides de leurs marques respectives, Aprilia avec Aleix et KTM avec Pol, qui leur accordent leur confiance pour continuer à progresser.
Espargaró |
Titres | Victoires |
Podiums |
Pol |
1 |
15 |
45 |
Aleix |
0 |
0 |
2 |
5. Les frères Sarron
Ils ont été les premiers frères illustres à se distinguer dans le Championnat du Monde et ont même partagé la grille 500cc en 1989. Leur nom de famille est lié dans notre mémoire à une époque glorieuse de la course motocycliste des deux temps, les années 80. Ils sont devenus des grands noms d’une grande génération française frappée par la tragédie. Le plus âgé, Christian, remporta le titre 250cc en 1984, puis passa à la 500cc, et fut le seul Européen pendant des années à pouvoir se battre régulièrement contre les Américains et les Australiens. En 1985 puis 1989, il termine troisième du championnat. Sa seule victoire en 500cc fut mythique, à Hockenheim ’85 contre le tout-puissant Spencer sur sa Honda NSR. La fidélité faisait partie de son identité, toujours liée à l’équipe Yamaha-Sonauto et à ses couleurs bleues.
Dominique est arrivé après et a été fort au début, en étant un dur rival pour Sito Pons à la fin des années 80. Quelques victoires en 250cc ornent son palmarès et une troisième place comme meilleure position, bien qu’à chaque fois que nous nous rendons à la chicane d’Assen, je me rappelle qu’il y avait sorti de la piste le champion d’Espagne car il ne savait pas perdre. Quelques points qui pouvaient être déterminants dans ce match historique de 1988 contre Garriga.
Sarron |
Titres | Victoires |
Podiums |
Christian |
1 |
7 |
37 |
Dominique |
0 |
4 |
16 |
4. Les frères Aoki
Nous sommes arrivés à un cas mythique des années 90, en abordant la fratrie des Sarron. Dans ce cas, ce ne sont pas deux mais trois frères qui ont couru au même moment, s’offrant ainsi un record historique à Suzuka 95 . Haruchika a gagné en 125cc, Nobuatsu a terminé deuxième en 250cc et Takuma , pilote invité, a pris le troisième rang en 500cc. Pour la première et unique fois de l’histoire, 3 frères sont montés sur le podium le même week–end , ajoutant également à l’anecdote le fait de le faire dans les 3 catégories disputées.
Haruchika, le plus jeune, a été le plus performant des trois, remportant les titres 125cc en 1995 et 1996 avec une certaine solvabilité. Il promettait beaucoup et un grand succès était attendu de lui dans la catégorie 250cc, mais il n’a plus jamais retrouvé le même niveau les années suivantes, avec plus de déceptions que de gloire. Son frère Nobuatsu a remporté une course et des podiums en 250cc, ce qui lui a valu d’obtenir une Honda officielle pour la saison 1997 en 500cc, où il a inscrit son meilleur résultat final, troisième derrière Doohan et son partenaire de génération, Okada. Plus tard, il a été lié à Suzuki en tant que pilote et pilote d’essais. La tragédie familiale est arrivée avec Takuma Aoki, qui en 1997 en tant que « rookie » était en charge de la Honda NSR V2 de 500cc, ajoutant 3 podiums et terminant cinquième du championnat. Au cours de la pré-saison 1998, il a eu un grave accident dans lequel il s’est fracturé la colonne vertébrale, ce qui l’a laissé dans un fauteuil roulant.
Aoki |
Titres | Victoires |
Podiums |
Takuma |
0 |
0 |
4 |
Nobuatsu |
0 |
1 |
7 |
Haruchika |
2 |
9 |
20 |
3. Les frères villa
Nous avons atteint le Top 3 et les Italiens Francesco et Walter Villa occupent également une place importante dans l’histoire, bien que, dans ce cas, la plupart des succès sportifs aient été remportés par le cadet. Francesco a fait quelques apparitions sporadiques en Championnat du monde avec deux podiums à son bilan, bien qu’il ait décidé de se concentrer davantage sur la conception des motos. De son côté, Walter, dont les premières expériences ont été vécues avec les motos de son frère, a fini par remporter 4 titres mondiaux en 250cc et 350cc avec la légendaire marque américaine Harley Davidson.
Villa |
Titres | Victoires |
Podiums |
Francesco |
0 |
0 |
2 |
Walter |
4 |
24 |
36 |
2. Les frères Márquez
Cela devient chaud, car ce classement des frères arrive à deux noms de famille très importants qui sont synonymes de MotoGP aujourd’hui. Les frères Márquez sont le seul cas dans l’histoire du Championnat du Monde dans lequel les deux sont champions du monde. Pour plus d’emphase, les deux l’ont atteint au cours de la même saison avec un dernier rendez-vous époustouflant à Valence en 2014, où le jeune Álex jouait le titre contre l’Australien Jack Miller.
Il est courant pour les gens de comparer les deux pilotes alors que c’est injuste. Si nous parlons de chiffres et de résultats, Marc Márquez bat tous les records de précocité et a propulsé la catégorie MotoGP vers une nouvelle ère, avec des batailles à la limite et des rattrapages impossibles. Pour sa part, Alex évolue sur un autre rythme, après avoir remporté le titre de Moto3 à seulement 18 ans, et affronte pour ses 23 ans le défi d’obtenir le titre Moto2 avant de passer en MotoGP. Sa stratégie est différente de la précipitation que nous vivons aujourd’hui pour atteindre la catégorie reine et, je pense que c’est la bonne.
Il n’est pas facile d’être le frère d’une légende vivante telle que Marc, mais en faveur d’Álex, et les chiffres le prouvent, il est le meilleur frère d’un champion de l’histoire du MotoGP. En plus de leurs titres déjà acquis, et au vu de leur âge, combien pourront-ils encore gagner de victoires et de podiums tous les deux…
Marquez |
Titres | Victoires |
Podiums |
Marc |
7 |
70 |
117 |
Álex |
1 |
7 |
28 |
1. Les frères Rossi/Marini
Nous atteignons ainsi le TOP du classement des frères, avec Vale et Luca. Dans ce cas, il y a la particularité d’être à la fois de la même mère et de père différent. Nous pensions que l’héritage génétique du talent de Valentino venait de son père, Graziano , lorsqu’il s’est finalement avéré que sa mère, Estefanía, avait joué un rôle clé. Séparés l’un de l’autre alors qu’il avait 18 ans, la longévité sportive de Valentino signifie que les deux pilotes peuvent s’affronter en même temps, et qui sait s’ils ne pourront pas s’affronter en MotoGP si l’évolution de Luca est rapide.
Après un beau final lors de la saison 2018, Marini part comme l’un des favoris en Moto2 bien qu’il ait connu un Grand Prix du Qatar difficile, où il n’a pu finir que huitième. Sans aucun doute, il voit dans son frère Valentino un modèle à suivre, comme tous les garçons de « l’Académie VR46 », bien que la relation la plus étroite entre les deux soit un soutien très important pour continuer à s’améliorer. Si l’objectif des deux est le titre en 2019, Valentino vise son dixième, mais que se passerait-il si Rossi en obtenait un en tant que propriétaire de son équipe de Moto2 avec son frère comme protagoniste ? À ce propos, il lui a été demandé lors d’une conférence de presse la saison dernière: « Valentino, changerais-tu ton dixième titre contre un pour ton frère ? » Après quelques secondes de doute, il avait répondu un « non » significatif, ponctué avec un grand rire.
Rossi/Marini |
Titres | Victoires |
Podiums |
Valentino |
9 |
115 |
232 |
Luca |
0 |
1 |
5 |
Sans aucun doute, Rossi et Márquez ne se distinguent pas seulement individuellement, mais ils sont respectivement avec Luca et Álex les meilleurs frères de l’histoire. Un autre classement dans lequel ils se disputent la plus haute performance… Cela changera-t-il dans quelques années ? Ce qui est clair, c’est que cela va évoluer, et que ces données seront sûrement caduques après le prochain Grand Prix.
Titres |
Victoires |
Podiums |
|
Rossi |
9 |
116 |
237 |
Marquez |
8 |
77 |
145 |
Villa |
4 |
24 |
38 |
Aoki |
2 |
10 |
31 |
Sarron |
1 |
11 |
53 |
Espargaro |
1 |
15 |
47 |
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