Le feuilleton KTM promet de nous tenir en haleine tout au long de cet hiver. Alors que la première réunion des créanciers semblait signer l’acte de décès de KTM en MotoGP avec une recommandation forte d’abandonner le championnat, les patrons de la marque orange ont rapidement contre-attaqué, affirmant haut et fort que KTM continuerait à faire rugir ses moteurs sur la grille en 2025. Cette annonce soulève des interrogations sur l’avenir de la marque en MotoGP, notamment après la fin de son engagement contractuel avec Dorna en 2027.
Selon les créanciers, l’abandon du MotoGP fait partie des mesures de restructuration pour réduire les coûts. Toutefois, KTM a rapidement réagi, confirmant qu’elle poursuivrait sa participation dans les compétitions moto : « ce vendredi a été est un jour important pour KTM, avec la confirmation de notre processus de restructuration. Cette étape sécurise notre plan pour aller de l’avant, et nous sommes fiers de confirmer que le sport moto reste partie intégrante de ce plan de restructuration » a déclaré la marque.
Cette déclaration ne contredit pas forcément les décisions des créanciers. L’abandon du MotoGP avant 2027 entraînerait une indemnité élevée à verser à Dorna Sports, ce qui rend cette option économiquement non viable. KTM pourrait donc se retirer à l’expiration de son contrat, évitant ainsi toute pénalité.
KTM pourrait finalement quitter le MotoGP après la saison 2026, coïncidant avec l’introduction du règlement technique des moteurs 850 cc prévu en 2027. Ce changement radical pourrait ne pas correspondre à la vision de KTM, déjà en difficulté financière.
En revanche, l’avenir des programmes Moto2 et Moto3 semble plus incertain. Les créanciers ont évoqué l’arrêt de ces engagements dans les petites catégories, mais aucune confirmation officielle n’a encore été donnée.
La marque KTM investira-t-elle dans le développement de ses motos pour 2025 et 2026 ?
Avec un départ probable en 2027, les prochaines saisons soulèvent une question majeure : KTM investira-t-elle dans le développement de ses motos pour 2025 et 2026 ? Les créanciers ayant demandé une réduction des coûts, il est peu probable que la marque s’engage dans des dépenses importantes pour perfectionner ses prototypes.
KTM doit naviguer entre la nécessité de réduire ses coûts et l’obligation contractuelle de rester compétitive en MotoGP. Cette période de transition s’annonce délicate, tant pour l’équipe que pour ses pilotes et ingénieurs, qui pourraient pâtir d’une réduction des ressources allouées au développement des machines.
La situation de KTM en MotoGP est loin d’être claire. Alors que la marque autrichienne a officiellement annoncé son maintien en championnat pour la saison 2025, les récentes difficultés financières de l’entreprise et les décisions prises par les créanciers sèment le doute quant à son avenir à long terme. Il serait probable que le retrait de KTM du MotoGP se fasse de manière progressive. La marque pourrait ainsi réduire son engagement en MotoGP en limitant ses investissements et en se concentrant sur sa remise sur pied. En ce sens, la marque autrichienne n’aurait réussi qu’à obtenir un sursis pour la saison 2025.
