Les beaux jours sont revenus et, malgré un environnement sanitaire toujours difficile, les motos sont de plus en plus nombreuses sur nos routes.
Parce qu’il est également important de se faire plaisir, et pour conjuguer l’approche du printemps avec celle de la saison MotoGP, nous avons lancé un nouveau Jeu-Concours baptisé « C’est parti avec HJC ! ».
L’unique lot à gagner était un casque HJC, la marque qui équipe entre autre le pilote officiel Honda Pol Espargaró et le pilote d’essai Yamaha Cal Crutchlow en MotoGP, doté d’un kit Connectivité Bluetooth® rassemblant les fonctionnalités essentielles (téléphone, GPS, musique, intercom pilote-passager). Idéal pour les balades !
Pour tenter de gagner ce casque HJC F70, encore fallait-il participer, et pour cela, il suffisait d’être inscrit gratuitement sur notre site et de répondre à la question suivante sur notre page Concours :
« Quel pilote officiel MotoGP a utilisé en premier un casque HJC RPHA 10 lors d’un Grand Prix ? »
Vous avez été plus de 5000 à participer à ce Jeu-Concours, et
nous vous en remercions.
Mais étonnement, vous avez été quasi unanimes pour répondre
« Jorge Lorenzo » !
Mais non, cette réponse n’était pas la bonne: Jorge Lorenzo a signé avec HJC pour la saison 2013, rejoignant ainsi un autre pilote officiel Yamaha déjà équipé avec un RPHA: Ben Spies !
Bravo aux seules 49 personnes perspicaces qui ont trouvé la bonne réponse.
Un gagnant a été tiré au sort et celui s’avère être Monsieur Sylvain Ch. avec un courriel en gmail.com. Il sera prévenu dans la journée.
Merci à tous pour votre participation, et il n’y aura sans doute pas longtemps à attendre avant un nouveau Jeu-Concours, même si le temps des Pass Super VIP pour se rendre dans le paddock des MotoGP n’est malheureusement plus d’actualité, Covid oblige…
Le casque HJC F70
Le HJC F70 est un casque au design exacerbé avec des lignes aiguisées, accentué par l’imposant cache-nez amovible. Mais c’est surtout l’écran proéminent qui caractérise le F70, sa forme s’intègre parfaitement à sa ligne, renforçant le style ténébreux du modèle. Le grand écran du F70 confère des propriétés GT avec un large champ de vision latéral et vertical une fois le cache-nez ôté !
Sportif au caractère GT.
Au registre des caractéristiques liées au confort, on retrouve tout d’abord la ventilation avec sur le F70 deux entrées d’air frontales et deux extracteurs qui équipent le casque à l’arrière. Le flux d’air entrant est accéléré par la vitesse dès lors qu’il se disperse à l’intérieur de la calotte via les canaux du système « ACS » propre à HJC. Ce principe est optimisé par l’architecture des canaux. Deux entrées d’air indépendantes l’une de l’autre sont également incorporées à la mentonnière. Une première sous l’écran permet le renouvellement de l’air au niveau de celui-ci et participe activement au désembuage combiné à un écran antibuée Pinlock®. La seconde située sous la première diffuse de l’air au niveau de la bouche lorsqu’elle est ouverte.
Équipement devenu primordial depuis une quinzaine d’années à présent, l’écran solaire a progressivement su trouver sa place auprès d’une clientèle d’abord Touring, Commuter puis sportive. Avec une nouvelle commande positionnée au niveau de la base pour une activation rapide à portée de main. L’écran solaire présent sur le F70 réfléchit jusqu’à 95% des UV. À noter qu’une version haute visibilité (teinte orangée) est proposée en après-vente. Du côté de l’écran principal, le F70 se voit doté de nouvelles platines avec un mécanisme à 7 crans rendant l’ouverture de celui-ci plus doux et silencieux.
Du point de vue du confort, le F70 bénéficie du système « CAD » pour la construction des mousses intérieures en EPS. Il offre à l’utilisateur un maintien homogène du casque lorsqu’il est porté. Les mousses EPS sont à densité multiple pour une meilleure absorption des chocs résiduels. Les mousses de confort sont détachables et lavables et recouvertes d’un tissu traité antibactérien Multicool™ doux au toucher. Au niveau du cache menton, une partie est réglable par velcro, et des cannelures facilitent le passage des branches de lunettes. Enfin le F70 joue la connectivité en étant rééquipé pour l’intégration d’un kit de communication maison.
