L’équipe Suzuki Ecstar a participé à la journée officielle de test IRTA à Jerez de la Frontera, avec trois pilotes : Andrea Iannone, Takuya Tsuda et Sylvain Guintoli.
La journée a été positive, car les ingénieurs ont pu recueillir les commentaires concernant les quatre premières courses, tandis que les pilotes ont pu essayer de nombreuses choses, à la fois dans les réglages et l’électronique.
L’équipe restera à Jerez demain pour une journée supplémentaire de tests privés, durant laquelle Andrea Iannone aura la chance de tester plus en profondeur de nouvelles configurations techniques, alors que Sylvain Guintoli effectuera davantage de kilomètres au guidon de sa GSX-RR en préparation de la course au Mans, dans deux semaines. Le pilote d’essai Tsuda ne participera pas au test de demain.
Sylvain Guintoli : « Cette journée a été était encore meilleure que prévue. Les sensations avec une moto de MotoGP sont quelque chose de difficile à expliquer, c’est unique, et cette Suzuki GSX-RR est tout simplement fantastique. Pour moi aujourd’hui, cela n’a été que quelques tours pour comprendre comment la moto se comporte, et aussi pour essayer de comprendre les pneus Michelin que je n’ai pas utilisés depuis 2002, c’est-à-dire il y a plutôt longtemps. Je me suis senti bien, nous avons réussi à améliorer progressivement le chrono et j’ai vraiment du mal à attendre demain pour continuer à améliorer le feeling et à travailler avec cette moto fantastique et toute l’équipe. Le moteur est si rapide et si onctueux ; je suis impressionné. Maintenant, je dois aussi travailler sur mon style de pilotage car, en regardant les données, il me semble que je suis déjà fort au freinage et à l’accélération, mais que je peux améliorer le feeling en entrée de courbes et en vitesse de passage. C’est assez normal, car il s’agit d’une machine complètement différente de celle que j’avais l’habitude de courir. Je m’attendais à cela, mais honnêtement, je m’attendais à ce que mon écart soit plus grand par rapport aux meilleurs, mais au lieu de cela, je ne suis pas si loin. »
Davide Brivio – Responsable de l’équipe : « Nous avons fait une très intense journée de travail aujourd’hui, tant Andrea que Tsuda ont effectué plus de 90 tours chacun, ce qui nous a permis d’essayer beaucoup de choses. Une d’entre elles était de tester le pneu avant Michelin, tout comme toutes les autres équipes l’ont fait, et nous l’avons aimé. Au cas où Michelin déciderait de le garder en option, nous serions positifs sur ce sujet. Ensuite, avec Andrea, nous avons voulu profiter d’un moment plus calme, comme ce test, pour explorer toutes les possibilités que nous avons concernant les réglages et l’équilibre de la moto, et nous avons réussi à faire un travail positif. Nous avons recueilli beaucoup d’informations, nous avons pu faire de nombreux tests comparatifs et évaluer différentes configurations. De la même façon, nous avons vu de petites améliorations sur l’électronique. Demain, nous continuerons ce travail en essayant de vérifier encore d’autres idées, puis nous mettrons tout ensemble pour créer un ensemble efficace pour le Mans. Avec Sylvain, nous avons commencé la préparation de la course, et il a pu effectuer un premier contact de 37 tours au guidon de notre GSX-RR avec les pneus Michelin, puisqu’il y a beaucoup de choses auxquelles il doit s’adapter. Demain, il restera avec nous et il aura à sa disposition toute l’équipe, puisque des mécaniciens ont dû aujourd’hui se partager entre Sylvain et Tsuda. Cela va être une journée complète pour lui, mais il revient en MotoGP dans son Grand Prix à domicile, donc je suis sûr qu’il est autant impatient que nous de se préparer aussi bien qu’il le peut, tout comme nous le sommes de le mettre dans les meilleures conditions pour une course positive. »
Ken Kawauchi – Directeur technique : « cela a été une journée bien remplie alors que nous avions trois pilotes qui ont utilisé cinq motos, ce qui nous a permis d’essayer beaucoup de choses. Enfin, nous avons pu recueillir beaucoup d’informations et nous espérons avoir trouvé une direction du travail qui semble être efficace. Je tiens beaucoup à remercier Andrea et Tsuda, car ils ont beaucoup travaillé. Sylvain s’est également joint à nous, et bien qu’il n’ait pu rouler que quelques heures, son chrono n’était pas mauvais du tout, et nous sommes donc impatients de tester de nouveau demain avec lui et de le voir en action au Mans. Néanmoins, nous avons beaucoup de travail à faire demain, nous essayons différentes configurations pour améliorer le feeling avec la moto et la vitesse de pointe. Certaines choses se sont révélées bonnes, d’autres étaient mauvaises, et cela nous a donné une idée plus claire de la direction à suivre. Nous avons également introduit de nouvelles idées concernant l’électronique, et Andrea semble être satisfait des progrès réalisés. »
Andrea Iannone: 13/1: 39.654 / +1.019
Takuya Tsuda: 18/18: 40.163 / +1.528
Sylvain Guintoli: 23ème / 1: 41.260 / +2.625
