Chez Ducati, à Jerez, il s’est exactement passé ce qu’il fallait absolument éviter. Avec une répétition qui pose question, même si les circonstances sont différentes : à chaque fois que Lorenzo et Dovizioso sont en confrontation directe, et cela n’est arrivée qu’à Valence en 2017 et ce dimanche à Jerez, aucun ne voit l’arrivée. A Valence, le titre était en jeu pour Dovizioso et les consignes passées à Lorenzo, mais ce dernier a résisté avant de chuter. Son équipier a suivi ensuite avec un potentiel pneu atteint par la lutte fratricide. A Jerez, Lorenzo a joué sa carte en bloquant le leader du championnat et on connaît la suite…
Deux incidents différents, mais aux mêmes conséquences non seulement sur le papier, mais aussi en coulisse. Et ce à un moment où chacun négocie la suite de sa carrière. A laisser faire, Ducati risque bien de tout perdre. Au championnat, les rouges ont déjà beaucoup perdu ce dimanche.
Sur l’accrochage qui a ruiné sa belle course, DesmoDovi commente sur Tuttomotoriweb : « lorsque vous avez une seconde place à portée de mains et que finalement vous rentrez à la maison bredouille, c’est dur à accepter. J’ai tenté pendant beaucoup de tours de passer Jorge, mais on était tous à la limite avec notre pneu avant. On ne pouvait pas freiner exagérément. Il avait un problème avec ses pneus, il était lent au point de corde des virages ».
« Je ne pouvais pas trouver l’ouverture. J’ai quand même essayé, et quand j’ai vu que ça ne passerait pas, j’ai élargi pour ne gêner personne. C’est un fait de course, mais quand même, on a tous de l’expérience et on sait qu’à ralentir comme ça, quelqu’un va nous arriver derrière. Pedrosa a plongé à l’intérieur et quand c’est comme ça, il est vrai que l’on n’a pas de visibilité quand on vient de l’extérieur. On veut tous sortir premier d’un virage. Mais on doit aussi penser aux autres pilotes ».
« J’ai blâmé Lorenzo peu après l’accident mais il m’a dit que son panneau ne lui avait pas indiqué la position de Pedrosa. C’est une erreur parce que le mien m’en informait. Cela m’ennuie beaucoup. On ne peut pas se permettre de perdre 20 points comme ça. Je n’ai pas beaucoup de marges de manœuvre. Je ne veux pointer du doigt personne… Mais mes sentiments sont mitigés ». Et son avenir en pointillées ?
Jerez MotoGP J.3 : Classement
1 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 41’39.678 |
2 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | +5.241 |
3 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | +8.214 |
4 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | +8.617 |
5 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | +8.743 |
6 | 43 | Jack MILLER | Ducati | +9.768 |
7 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | +13.543 |
8 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | +14.076 |
9 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | +16.822 |
10 | 36 | Mika KALLIO | KTM | +19.405 |
11 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | +21.149 |
12 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | +21.174 |
13 | 38 | Bradley SMITH | KTM | +21.765 |
14 | 53 | Tito RABAT | Ducati | +22.103 |
15 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | +36.755 |
16 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | +41.861 |
17 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | +49.241 |
18 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1 Lap |
Not Classified | ||||
99 | Jorge LORENZO | Ducati | 8 Laps | |
4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 8 Laps | |
26 | Dani PEDROSA | Honda | 8 Laps | |
35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 9 Laps | |
12 | Thomas LUTHI | Honda | 14 Laps | |
42 | Alex RINS | Suzuki | 20 Laps | |
Not Finished 1st Lap | ||||
41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 0 Lap |