Soleil voilé sur le circuit andalou mais températures en
hausse (23/31) qui, si elles restent très bonnes, ne faciliteront
néanmoins pas l’amélioration des chronos.
FP1 2015 : 1’47.088 par Efren Vazquez.
FP1 2016 : 1’47.241 par Jorge Navarro.
FP2 2015 : 1’47.256 par Fabio Quartararo.
Record du meilleur temps en course: 1’46.173 par Jack Miller en
2014.
La séance débute avec la chute d’Enzo Boulom, sorti dans les graviers au-delà du vibreur.
Pendant ce temps là, un autre Français, Jules Danilo occupe la 5ème place du classement provisoire, derrière Antonelli, Bastianini, Bagnaia et Rodrigo. Le pilote Mahindra utilise toujours un carénage 2015 mais il faut bien constater que cet artifice technique n’est pas la seule cause de ses performances souvent intéressantes.
Philipp Oettl sort sans gravité au virage #2 et Livio Loi
rencontre des problèmes d’embrayage.
A la mi-séance, la hiérarchie s’établit comme suit: Bastianini,
Bagnaia, Antonelli, Quartararo, Hanika, Fenati, Rodrigo, Danilo,
Navarro et Martin.
Alexis Masbou figure alors 12ème.
Fabio Quartararo s’empare alors de la première place en 1’48.052 pendant que Davide Pizzoli, l’autre wild card Moto3 de ce Grand prix d’Espagne, chute sans gravité au virage #6.
Peu après, on assiste à un énorme high side de Fabio Quartararo au virage #13. Le pilote française se relève visiblement contusionné au bas du dos mais sans blessure apparente. Jorge Navarro, toujours actuellement le plus rapide au combiné, tâte également du bitume Andalou au virage #9.
Malgré une piste visiblement plus lente que ce matin, la plupart des pilotes ressortent en pneus neufs à 7 minutes du drapeau à damier pour un rush final. Alexis Masbou en profite pour se positionner 5ème avant que Binder, Martinet Pawi n’effectuent un tir groupé et simultané aux trois premières places. Antonelli réplique, seul en piste, en se hissant à la seconde position, tout comme Danilo qui confirme ses progrès actuels en améliorant de deux places sa performance matinale lors de cette séance très disputée.
On notera la présence des pilotes titulaires français dans les points, Danilo 8ème, Quartararo 10ème et Masbou 12ème, tandis que le wild card Enzo Boulom doit se contenter de la 35ème position.
Les écarts sont finalement assez important, seuls 10 pilotes figurant dans la même seconde.
| Pos. | Num. | Pilote | Pays | Team | Moto | Km/h | Temps | Ecart1st/Prev. |
| 1 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 216.7 | 1’47.119 | |
| 2 | 8 | Nicolo BULEGA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 210.5 | 1’47.400 | 0.281 / 0.281 |
| 3 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | Ongetta-Rivacold | Honda | 210.4 | 1’47.489 | 0.370 / 0.089 |
| 4 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | ASPAR Mahindra Team Moto3 | Mahindra | 209.9 | 1’47.548 | 0.429 / 0.059 |
| 5 | 5 | Romano FENATI | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 209.3 | 1’47.632 | 0.513 / 0.084 |
| 6 | 21 | Francesco BAGNAIA | ITA | ASPAR Mahindra Team Moto3 | Mahindra | 214.3 | 1’47.655 | 0.536 / 0.023 |
| 7 | 89 | Khairul Idham PAWI | MAL | Honda Team Asia | Honda | 210.2 | 1’47.950 | 0.831 / 0.295 |
| 8 | 95 | Jules DANILO | FRA | Ongetta-Rivacold | Honda | 214.2 | 1’48.002 | 0.883 / 0.052 |
| 9 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Gresini Racing Moto3 | Honda | 209.6 | 1’48.009 | 0.890 / 0.007 |
| 10 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Leopard Racing | KTM | 207.1 | 1’48.052 | 0.933 / 0.043 |
| 11 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 215.5 | 1’48.144 | 1.025 / 0.092 |
| 12 | 10 | Alexis MASBOU | FRA | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 209.4 | 1’48.212 | 1.093 / 0.068 |
| 13 | 44 | Aron CANET | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 211.3 | 1’48.222 | 1.103 / 0.010 |
| 14 | 11 | Livio LOI | BEL | RW Racing GP BV | Honda | 213.3 | 1’48.249 | 1.130 / 0.027 |
| 15 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Drive M7 SIC Racing Team | Honda | 210.8 | 1’48.343 | 1.224 / 0.094 |
| 16 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NED | Red Bull KTM Ajo | KTM | 210.9 | 1’48.360 | 1.241 / 0.017 |
| 17 | 17 | John MCPHEE | GBR | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 213.2 | 1’48.427 | 1.308 / 0.067 |
| 18 | 98 | Karel HANIKA | CZE | Platinum Bay Real Estate | Mahindra | 205.4 | 1’48.445 | 1.326 / 0.018 |
| 19 | 65 | Philipp OETTL | GER | Schedl GP Racing | KTM | 206.0 | 1’48.456 | 1.337 / 0.011 |
| 20 | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 211.1 | 1’48.458 | 1.339 / 0.002 |
| 21 | 19 | Gabriel RODRIGO | ARG | RBA Racing Team | KTM | 214.2 | 1’48.559 | 1.440 / 0.101 |
| 22 | 58 | Juanfran GUEVARA | SPA | RBA Racing Team | KTM | 211.1 | 1’48.649 | 1.530 / 0.090 |
| 23 | 12 | Albert ARENAS | SPA | MRW Mahindra Aspar Team | Mahindra | 209.5 | 1’48.759 | 1.640 / 0.110 |
| 24 | 4 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | Gresini Racing Moto3 | Honda | 211.4 | 1’48.853 | 1.734 / 0.094 |
| 25 | 36 | Joan MIR | SPA | Leopard Racing | KTM | 208.4 | 1’48.885 | 1.766 / 0.032 |
| 26 | 76 | Hiroki ONO | JPN | Honda Team Asia | Honda | 211.4 | 1’48.909 | 1.790 / 0.024 |
| 27 | 37 | Davide PIZZOLI | ITA | Procercasa – 42 Motorsport | KTM | 210.4 | 1’48.985 | 1.866 / 0.076 |
| 28 | 6 | Maria HERRERA | SPA | MH6 Laglisse | KTM | 212.5 | 1’49.017 | 1.898 / 0.032 |
| 29 | 55 | Andrea LOCATELLI | ITA | Leopard Racing | KTM | 207.5 | 1’49.085 | 1.966 / 0.068 |
| 30 | 7 | Adam NORRODIN | MAL | Drive M7 SIC Racing Team | Honda | 213.2 | 1’49.186 | 2.067 / 0.101 |
| 31 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | CIP-Unicom Starker | Mahindra | 211.6 | 1’49.546 | 2.427 / 0.360 |
| 32 | 40 | Darryn BINDER | RSA | Platinum Bay Real Estate | Mahindra | 208.4 | 1’49.927 | 2.808 / 0.381 |
| 33 | 77 | Lorenzo PETRARCA | ITA | 3570 Team Italia | Mahindra | 205.7 | 1’49.994 | 2.875 / 0.067 |
| 34 | 43 | Stefano VALTULINI | ITA | 3570 Team Italia | Mahindra | 206.9 | 1’50.324 | 3.205 / 0.330 |
| 35 | 99 | Enzo BOULOM | FRA | Procercasa – 42 Motorsport | KTM | 211.5 | 1’50.483 | 3.364 / 0.159 |
| 36 | 3 | Fabio SPIRANELLI | ITA | CIP-Unicom Starker | Mahindra | 205.7 | 1’51.365 | 4.246 / 0.882 |
