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Le quatrième Grand Prix Moto3 de la saison est sur le point de démarrer, et au vu des essais libres, il est difficile d’imaginer que Jorge Martín ne joue pas devant. L’Espagnol a, en effet, largement dominé les séances avant de décrocher la pole position. Mais rien n’est jamais joué d’avance, surtout dans cette catégorie, et tout peut se passer en course.

Le leader du Championnat du Monde arrivera-t-il à s’imposer pour la troisième fois cette saison ? Son principal adversaire Arón Canet pourra-t-il remonter depuis la quatorzième position pour aller s’imposer ? Que feront leurs adversaires, notamment Fabio Di Giannantonio qui court toujours après sa première victoire ? Réponse à partir de 11h, heure française du départ.

Voici le tableau des résultats comparés à Jerez entre 2017 et 2018 :

Jerez Moto3™

2017

2018

FP1

2’01.000 Jakub Kornfeil

1’47.159 Fabio Di Giannantonio
FP2

1’49.564 Joan Mir

1’46.630 Niccolò Antonelli

FP3

1’46.513 Jorge Martín

1’46.256 Jorge Martín
Qualification

1’46.004 Jorge Martín

1’46.193 Jorge Martín

Warm Up

1’47.384 Arón Canet

1’47.198 Jorge Martín
Course

Canet, Fenati, Mir

 Oettl, Bezzecchi, Ramírez
Record

1’46.004 Jorge Martín 2017

Il fait 22 degrés dans l’air et 18 degrés en piste lorsque les feux s’éteignent. Jorge Martín (Del Conca Gresini) réalise un excellent départ en conservant la tête de la course au bout de la ligne droite. Dans le second virage, une chute collective implique Lorenzo Dalla Porta (Leopard Racing), Dennis Foggia (Sky Racing Team VR46), John Mcphee (CIP – Green Power) et Jeremy Alcoba (Estrella Galicia 0,0).

Dans le deuxième tour, Enea Bastianini (Leopard Racing) se fait une grosse chaleur en sortant au-delà du vibreur et évite de peu le contact avec Marco Bezzecchi (PruestlGP). Le rookie Alonso López (Estrella Galicia 0,0), pourtant le plus rapide en piste, commet une erreur dans le virage 9 en tentant de dépasser Philipp Oettl (Sudmetal Schedl GP Racing) dans le groupe de tête. Il se retrouve seizième.

En quatre tours, Arón Canet (Estrella Galicia 0,0) est remonté à la cinquième place, tandis que Martín fait une erreur au freinage et se retrouve troisième, laissant le commandement à Bastianini puis Bezzecchi.

De nombreux pilotes s’alternent en tête, le groupe de devant étant très compact et composé d’Enea Bastianini, Philipp Oettl, Tony Arbolino (Marinelli Snipers Team), Jorge Martín, Kaito Toba (Honda Team Asia), Marco Bezzecchi, Fabio Di Giannantonio (Del Conca Gresini), Niccolò Antonelli (SIC58 Squadra Corse), Arón Canet, Tatsuki Suzuki (SIC58 Squadra Corse) et le rookie Jaume Masià (Bester Capital Dubai). Parti de la vingt-cinquième place, ce dernier réalise une excellente course.

A la mi-course, c’est Philipp Oettl qui mène, devant le jeune Tony Arbolino, Jorge Martín, Marco Bezzecchi et Enea Bastianini. Oettl mène de nombreux tours mais se fait finalement doubler par Arbolino avant de reprendre le commandement. Il reste sept tours, et de son côté, Martín semble commencer à préparer son attaque. Derrière, les dépassement sont incessants, et il est difficile de dire qui va s’imposer.

A quatre tours de la fin, Arón Canet arrive trop fort dans un virage et percute Jorge Martín qui du coup va percuter à son tour Enea Bastianini et Tony Arbolino. Arbolino et Bastianini sont conscients mais restent au sol et semblent s’être blessés, tandis que Martín se relève furieux en se tenant le bras. Cette chute a provoqué une cassure entre le duo Oettl/Bezzecchi et le reste du groupe.

L’Italien se fait menaçant durant les trois derniers tours et tente tout pour dépasser l’Allemand mais celui-ci, en pilote d’expérience, ferme toutes les portes et va s’imposer pour la toute première fois de sa carrière. Bezzecchi, de son côté, récupère la tête du Championnat. Derrière, le rookie Alonso López termine troisième mais en raison d’une pénalité provoquée par une sortie au-delà des limites de la piste, doit laisser la place à Marcos Ramírez (Bester Capital Dubai) qui monte pour la première fois de sa carrière sur le podium.

Le classement de la course :

1    Philipp OETTL    GER    Sudmetal Schedl GP Racing    KTM    39’39.799
2    Marco BEZZECCHI    ITA    Redox PruestelGP    KTM    +0.059
3    Marcos RAMIREZ    SPA    Bester Capital Dubai    KTM    +3.733
4    Alonso LOPEZ    SPA    Estrella Galicia 0,0        Honda    +3.515
5    Jaume MASIA    SPA    Bester Capital Dubai        KTM    +3.958
6    Tatsuki SUZUKI    JPN    SIC58 Squadra Corse        Honda    +4.000
7    Fabio DI GIANNANTONIO    ITA    Del Conca Gresini Moto3    Honda    +4.033
8    Jakub KORNFEIL    CZE    Redox PruestelGP        KTM        +4.161
9    Kaito TOBA    JPN    Honda Team Asia    Honda    +4.171
10    Gabriel RODRIGO    ARG    RBA BOE Skull Rider    KTM    +4.216
11    Niccolò ANTONELLI    ITA    SIC58 Squadra Corse    Honda    +4.176
12    Ayumu SASAKI    JPN    Petronas Sprinta Racing        Honda    +4.264
13    Andrea MIGNO    ITA    Angel Nieto Team Moto3    KTM    +8.166
14    Makar YURCHENKO    KAZ    CIP – Green Power    KTM    +8.382
15    Ai OGURA    JPN    Asia Talent Team        Honda    +27.297
16    Adam NORRODIN    MAL    Petronas Sprinta Racing     Honda    +27.346
17    Nicolo BULEGA     ITA    SKY Racing Team VR46        KTM    +27.574
18    Livio LOI    BEL    Reale Avintia Academy        KTM    +27.599
19    Nakarin ATIRATPHUVAPAT    THA    Honda Team Asia    Honda    +27.795
20    Kazuki MASAKI    JPN    RBA BOE Skull Rider        KTM    +37.042

Marco Bezzecchi

Marcos Ramírez