Cal Crutchlow était déjà dépité le samedi après les qualifications mais il a bu le calice jusqu’à la lie le dimanche en course. Un Grand Prix du Japon disputé sous une pluie battante qui était autrefois un des atouts de l’Anglais mais qui est tombé par deux fois dans la même épreuve. Et le pilote LCR ne s’explique pas la dernière chute. Il quitte le Motegi avec des doutes plein la tête. Mais il garde tout de même sa gouaille.
« Je sais que ça va faire rire tout le monde, mais je pars pour l’Australie avec l’intention de gagner » commente le Britannique qui, il est vrai, reste le dernier vainqueur en date à Phillip Island. Ceci dit, cette saison, Crutchlow ne semble pas être dans les mêmes dispositions qu’il y a un an. Loin s’en faut. Et ça l’agace : « j’étais mal dans tous les cas de figure. Une fois encore, j’ai été incapable de monter les pneus en température. Dès le départ, j’ai souffert, j’étais en plus au milieu du peloton et on n’y voyait rien avec les projections d’eau ».
« Malheureusement, au virage 7, j’ai gardé un peu de pression sur le frein arrière et à l’abord de la coulée d’eau, j’ai perdu la moto en reprenant les gaz. Je suis rentré au stand et j’ai pris ma seconde machine. Et je suis tombé à nouveau. Mais cette fois, je n’ai pas compris. Je ne roulais pas vite, je n’avais aucune raison de prendre des risques, je n’avais plus rien à gagner. Le côté gauche de mon pneu n’était pas à température ».
Ceci étant dit, arrive les interrogations : « j’ai perdu de la confiance depuis ces dernières courses. L’an passé, j’aurais été en mesure de me battre avec Márquez ici. Cette année, on dirait qu’il est le seul à être capable de faire avancer la Honda sous la pluie. Il faut qu’on fasse le point là-dessus à tête reposée. Je n’ai rien titré de bon de ce Grand Prix, à part visiter le Japon ».
Après quinze Grands Prix sur les dix-huit au calendrier, Cal Crutchlow est neuvième au championnat avec 92 points et voit son ambition de finir comme meilleur pilote d’un team satellite s’éloigner inexorablement.
"It was a really mysterious crash the second one” 💥
It was a weekend to forget for Crutchlow at the #JapaneseGP pic.twitter.com/xTvhsGBQAb
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 16, 2017
#JapaneseGP MotoGP J.3 : Classement
1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 47’14.236 | |
2 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 0.249 | |
3 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 10.557 | |
4 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 18.845 | |
5 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 22.982 | |
6 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 24.464 | |
7 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 28.01 | |
8 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 29.475 | |
9 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 36.575 | |
10 | 76 | Loris BAZ | Ducati | 48.506 | |
11 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 56.357 | |
12 | 21 | Katsuyuki NAKASUGA | Yamaha | +1’00.181 | |
13 | 22 | Sam LOWES | Aprilia | +1’00.980 | |
14 | 8 | Hector BARBERA | Ducati | +1’03.118 | |
15 | 53 | Tito RABAT | Honda | +1’03.514 | |
16 | 45 | Scott REDDING | Ducati | +1’04.162 | |
17 | 38 | Bradley SMITH | KTM | +1’06.271 | |
18 | 7 | Hiroshi AOYAMA | Honda | +1’13.250 | |
Not Classified | |||||
19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 3 Laps | ||
26 | Dani PEDROSA | Honda | 4 Laps | ||
17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 5 Laps | ||
35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 10 Laps | ||
46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 19 Laps | ||
31 | Kohta NOZANE | Yamaha | 21 Laps |