Alors qu’il abordait tranquillement un freinage, Lorenzo a été percuté par la Honda de Cal Crutchlow qui venait de chuter. Le choc a été assez violent et Jorge a redouté assez longtemps une fracture. Il s’agissait en fait d’une contusion, donc sans os de cassé, mais on n’était pas passé loin du désastre.
BIG crash for @lorenzo99 & @calcrutchlow!😨
Fortunately both OK & errmm… discussing what happened in the gravel #JapaneseGP pic.twitter.com/idNM5QyOu4
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 13, 2017
Dans la première séance d’essais libres, où a eu lieu cet incident, Lorenzo réalisait le quatrième temps sur le mouillé en 1’56.6, derrière Marc Marquez, Aleix Espargaro et Scott Redding. Il précédait alors son coéquipier Andrea Dovizioso et Johann Zarco.
Lors de la deuxième séance, tout le monde améliorait (sauf Scott Redding quatorzième) dont Lorenzo qui conservait la quatrième position, derrière Andrea Dovizioso, Marc Marquez et Aleix Espargaro, en gagnant 1.4 par rapport à son temps du matin.
Selon Jorge Lorenzo, « Tout va bien, mais après l’accident j’étais vraiment inquiet, parce que 20 secondes après la chute, ma main était tellement enflée et la douleur était si grande que je m’attendais à une fracture. Mais l’image radiographique de la Clinica Mobile a montré qu’il n’y avait pas de fracture.
« J’en suis très heureux car cela aurait pu mal tourner. Si vous regardez les images de la chute et que vous voyez avec quelle violence la moto m’a heurté, c’était un impact très dur.
« Au début, Cal n’a pas voulu s’excuser. Il m’a demandé pourquoi j’étais si lent. Mais après deux heures, il est venu me voir et s’est excusé, il a compris que c’était son erreur. Oui, je roulais lentement, mais il m’a vu avant, c’est pourquoi il savait aussi quelle était la meilleure trajectoire. Pour moi, il était trop agressif, alors il a perdu le contrôle de sa moto, mais il s’est excusé, alors c’est bon pour moi.
« En dehors de l’accident, la journée s’est bien déroulée pour moi. Dans la FP2 – en particulier lors du dernier roulage – j’ai pris un très bon rythme. Nous sommes très optimistes sur le fait que nous pouvons nous battre pour une place en première ligne, et même en pole.
« Sous la pluie, vous ne savez jamais ce que vous ressentirez, en raison de différentes structures d’asphalte. Nous avons maintenant montré que notre moto était très compétitive sous la pluie, notre rythme très bon, nous pouvons nous battre pour une place importante. Ce sera une longue course dans des conditions difficiles, il pleuvra beaucoup, c’est pourquoi il ne sera pas facile de rester sur la moto, mais nous sommes rapides et compétitifs. »
Classement :
- Andrea Dovizioso-Ducati Team (GP17) 1’54.877
- Marc Marquez-Repsol Honda (RC213V) 1’54.920 +0.043
- Aleix Espargaro-Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1’55.061 +0.184
- Jorge Lorenzo-Ducati Team (GP17) 1’55.234 +0.357
- Johann Zarco-Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1) 1’55.468 +0.591
- Danilo Petrucci-Octo Pramac (GP17) 1’55.541 +0.664
- Andrea Iannone-Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1’55.614 +0.737
- Dani Pedrosa-Repsol Honda (RC213V) 1’55.773 +0.896
- Cal Crutchlow-LCR Honda (RC213V) 1’56.149 +1.272
- Alex Rins-Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1’56.229 +1.352
- Maverick Viñales-Movistar Yamaha (YZR-M1) 1’56.376 +1.499
- Valentino Rossi-Movistar Yamaha (YZR-M1) 1’56.435 +1.558
- Kohta Nozane-Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1) 1’56.453 +1.576
- Scott Redding-Octo Pramac (GP16) 1’56.680 +1.803
- Karel Abraham-Pull&Bear Aspar (GP15) 1’56.776 +1.899
- Alvaro Bautista-Pull&Bear Aspar (GP16) 1’56.827 +1.950
- Bradley Smith-Red Bull KTM Factory (RC16) 1’56.853 +1.976
- Pol Espargaro-Red Bull KTM Factory (RC16) 1’56.872 +1.995
- Sam Lowes-Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1’57.250 +2.373
- Loris Baz-Reale Avintia (GP15) 1’57.259 +2.382
- Hector Barbera-Reale Avintia (GP16) 1’57.540 +2.663
- Hiroshi Aoyama-EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 1’57.548 +2.671
- Tito Rabat-EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 1’57.645 +2.768
- Katsuyuki Nakasuga-Yamaha Factory (YZR-M1) 1’58.341 +3.464
Classement provisoire du Championnat du Monde :
1 Marc MARQUEZ-Honda 224 points
2 Andrea DOVIZIOSO-Ducati 208
3 Maverick VIÑALES-Yamaha 196
4 Dani PEDROSA-Honda 170
5 Valentino ROSSI-Yamaha 168
6 Johann ZARCO-Yamaha 117
7 Jorge LORENZO-Ducati 106
8 Danilo PETRUCCI-Ducati 95
9 Cal CRUTCHLOW-Honda 92
10 Jonas FOLGER-Yamaha 84
11 Alvaro BAUTISTA-Ducati 70
12 Jack MILLER-Honda 56
13 Scott REDDING-Ducati 56
14 Aleix ESPARGARO-Aprilia 53
15 Loris BAZ-Ducati 39
16 Andrea IANNONE-Suzuki 37
17 Pol ESPARGARO-KTM 37
18 Karel ABRAHAM-Ducati 28
19 Tito RABAT-Honda 28
20 Alex RINS-Suzuki 27
Photos © Ducati, et Simon Patterson pour la main de Jorge