A l’occasion de la première séance d’essais libres sur le circuit du Mugello, en ce 2 juin de « Festa della Repubblica Italiana », Romano Fenati réalisait le meilleur temps en précédant Jorge Martin, Nicolo Bulega, Joan Mir, Juanfran Guevara et Andrea Migno.
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#ItalianGP Mugello Moto3 |
2016 |
2017 |
| FP1 |
2’09.992 Khairul Idham Pawi |
1’58.387 Romano Fenati |
| FP2 |
1’58.489 Hiroki Ono |
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| FP3 |
1’57.789 Niccolo Antonelli |
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| Qualification |
1’57.289 Romano Fenati |
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| Warm up |
1’58.701 Enea Bastianini |
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| Course |
Binder, Di Giannantonio, Bagnaia (voir ici) |
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| Record |
1’56.615 Danny Kent 2015 |
La température de l’air était de 19°, celle de la piste de 24°, et la météo prévoyait du beau temps pour l’ensemble du week-end, avec des températures identiques pendant les trois jours du GP. Face au leader du Championnat Joan Mir, il allait être intéressant de situer les performances de ses adversaires locaux comme Romano Fenati, Fabio di Giannantonio, Davide Bulega, Enea Bastianini et Andrea Migno.
Buon giorno @RomanoFenati! Good morning from Mugello! 🇮🇹#ItalianGP pic.twitter.com/apzXjcW8HR
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 2, 2017
En plus du cadre KTM « Evo », les pilotes du Sky Racing Team VR46 disposaient de la nouvelle fourche WP expérimentée lors du test post-GP au Mans par Juanfran Guevara (RBA BOÉ Racing Team) et le wild card Danny Kent (Red Bull KTM Ajo). On notait la présence au Mugello en wild card d’Edoardo Sintoni qui participe au CIV au sein de « 3570 Talenti Azzurri FMI », l’équipe de la Federazione Motociclistica Italiana sponsorée par la Cooperativa RadioTaxi 3570. Darryn Binder (KTM Platinum Bay Real Estate) arborait une décoration de casque identique à celle de Nicky Hayden.
Here we go then – first track action of the weekend! Lets get it! 👊#ItalianGP pic.twitter.com/KsPj1jIdPc
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 2, 2017
Le premier chrono intéressant était à mettre au crédit d’Andrea Migno en 2’00.7. Juanfran Guevara passait en 2’00.066. Migno était le premier à passer sous les deux minutes en 1’59.902, puis il progressait en 1’58.966.
Migno menait à la mi-séance sur sa KTM du Sky Racing Team VR46, mais les Honda commençaient à se hisser progressivement vers les avant-postes, avec Jorge Martin (Gresini) deuxième devant Joan Mir (Leopard). Tony Arbolino se glissait dans l’aspi de Mir et lui ravissait la troisième place, sur une Honda de la SIC58 Squadra Corse, l’équipe du père de Marco Simoncelli qui dispute ce week-end de manière très émotionnelle son premier Grand Prix d’Italie en tant que team permanent.
A 7 minutes du drapeau à damier, l’avance de Migno sur la « horde sauvage » était confortable, avec 0.797 d’avance sur Martin, 0.8 sur Arbolino et sur Mir. Jules Danilo occupait la douzième position à 1.4. Jorge Martin réalisait 1’58.473 à 4 minutes de la fin, qu’améliorait Romano Fenati en 1’58.383.
Finalement, Romano Fenati terminait en tête en 1’58.387, devant Jorge Martin, Nicolo Bulega, Joan Mir, Juanfran Guevara et Andrea Migno. Jules Danilo terminait vingt-et-unième.
Résultats de la première séance d’essais libres :
1. Romano Fenati ITA Marinelli Rivacold Snipers (Honda)
1m 58.347s
2. Jorge Martin SPA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 1m
58.473s
3. Nicolo Bulega ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 1m
58.625s
4. Joan Mir SPA Leopard Racing (Honda) 1m 58.862s
5. Juanfran Guevara SPA RBA BOE Racing Team (KTM) 1m
58.940s
6. Andrea Migno ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 1m
58.966s
7. Lorenzo Dalla Porta ITA Aspar Mahindra Moto3 (Mahindra)
1m 58.998s
8. Livio Loi BEL Leopard Racing
(Honda) 1m 59.131s
9. Tony Arbolino ITA SIC58 Squadra Corse (Honda) 1m
59.239s
10. Enea Bastianini ITA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 1m
59.488s
11. Philipp Oettl GER Südmetall Schedl GP Racing (KTM) 1m
59.543s
12. Fabio Di Giannantonio ITA Del Conca Gresini Moto3
(Honda) 1m 59.797s
13. John McPhee GBR British Talent Team (Honda) 1m
59.840s
14. Bo Bendsneyder NED Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m
59.902s
15. Marco Bezzecchi ITA CIP (Mahindra) 2m 0.050s
16. Niccolò Antonelli ITA Red Bull KTM Ajo (KTM) 2m
0.166s
17. Albert Arenas SPA Aspar Mahindra Moto3 (Mahindra) 2m
0.277s
18. Aron Canet SPA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 2m
0.282s
19. Jakub Kornfeil CZE Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 2m
0.298s
20. Marcos Ramirez SPA Platinum Bay Real Estate (KTM) 2m
0.428s
21. Jules Danilo FRA Marinelli Rivacold Snipers (Honda)
2m 0.433s
22. Manuel Pagliani ITA CIP (Mahindra) 2m 0.476s
23. Darryn Binder RSA Platinum Bay Real Estate (KTM) 2m
0.568s
24. Adam Norrodin MAL SIC Racing Team (Honda) 2m
0.766s
25. Tatsuki Suzuki JPN SIC58 Squadra Corse (Honda) 2m
0.801s
26. Maria Herrera SPA AGR Team (KTM) 2m 1.579s
27. Ayumu Sasaki JPN SIC Racing Team (Honda) 2m
2.106s
28. Patrik Pulkkinen FIN Peugeot MC Saxoprint (Peugeot)
2m 2.139s
29. Kaito Toba JPN Honda Team Asia (Honda) 2m
2.539s
30. Nakarin Atiratphuvapat THA Honda Team Asia (Honda) 2m
2.825s
31. Edoardo Sintoni ITA 3570-MTA (Mahindra) 2m
3.447s
Chronos de référence :
Record des essais : 1’56.615 par Danny Kent (Honda Leopard Racing) en 2015
Record du tour : 1’57.318 par Brad Binder (Red Bull KTM Ajo) en 2015
Vitesse de pointe : 244,0 km/h pour Nicolo Bulega (KTM SKY Racing Team VR46) en 2016
Classement provisoire du Championnat du Monde :
1 Joan MIR-Honda 99 points
2 Romano FENATI-Honda 65
3 Aron CANET-Honda 63
4 Jorge MARTIN-Honda 59
5 John MCPHEE-Honda 53
6 Fabio DI GIANNANTONIO-Honda 51
7 Andrea MIGNO-KTM 43
8 Marcos RAMIREZ-KTM 36
9 Juanfran GUEVARA-KTM 34
10 Enea BASTIANINI-Honda 31
11 Nicolo BULEGA-KTM 22
12 Philipp OETTL-KTM 20
13 Jules DANILO-Honda 16
