#ItalianGP Moto3 Course : Andrea Migno vainqueur d’une lutte acharnée

A l’issue d’un Grand Prix magnifique et aussi spectaculaire que disputé, Andrea Migno, pilote du Sky Racing VR46 de Valentino Rossi, a réussi à s’imposer au sprint devant di Giannantonio, Guevara, Binder, Canet, McPhee et Mir. C’était la première victoire d’une KTM cette année.

#ItalianGP Mugello Moto3	2016	2017
FP1	2’09.992 Khairul Idham Pawi	1’58.387 Romano Fenati
FP2	1’58.489 Hiroki Ono	1’57.328 Fabio di Giannantonio
FP3	1’57.789 Niccolo Antonelli	1’57.462 Joan Mir
Qualification	1’57.289 Romano Fenati	1’57.176 Jorge Martin
Warm up	1’58.701 Enea Bastianini	1’57.933 Nicolo Bulega
Course	Binder, Di Giannantonio, Bagnaia (voir ici)

 

Après le déclassement de Jorge Martin, auteur du meilleur temps des qualifications, John McPhee s’élançait depuis la pole position, aux côtés de Joan Mir, le leader du Championnat, et de Fabio di Giannantonio. Nicolo Bulega, le plus rapide lors du warm up, composait la deuxième ligne en compagnie de Juanfran Guevara et de Romano Fenati. La troisième ligne accueillait Marcos Ramirez, Bo Bendsneyder et Tatsuki Suzuki. La température de l’air était de 22° et celle de la piste de 27°. Le ciel était assez nuageux.

Parmi tous les pilotes présents sur la grille, seuls Romano Fenati et Fabio di Giannantonio étaient montés auparavant sur le podium au Mugello. Malgré ses douleurs au dos, Nicolo Bulega courait sans analgésique. Chez KTM, seuls les pilotes du team Ajo utilisaient le nouveau châssis, bien qu’il ait été à la disposition de tous. Chacun des pilotes s’élançait en Dunlop médium à l’avant comme à l’arrière.

Fabio di Giannantonio prenait le meilleur départ devant John McPhee, Romano Fenati, Tatsuki Suzuki et Joan Mir. Jorge Martin, parti douzième, se hissait rapidement en sixième position. Romano Fenati prenait la tête, devant di Giannantonio, Suzuki, Mir, McPhee et Martin. Di Giannantonio s’emparait de la première position, suivi de Fenati, Suzuki, Martin, Mir, Suzuki et McPhee. Jules Danilo était quatorzième.

Un groupe de sept pilotes se détachait légèrement, comprenant di Giannantonio, Fenati, Ramirez, Martin, Mir, Suzuki et McPhee. Jorge Martin prenait la tête à 18 tours du drapeau à damier, devant Darryn Binder bien revenu. Nicolo Bulega était onzième devant son coéquipier du Sky Racing Team VR46 Andrea Migno.

Romano Fenati récupérait la première position, devant Binder, Mir, di Giannantonio, Ramirez et Martin. Andrea Migno se hissait en septième position. Danilo était alors dix-huitième. Les vingt premiers étaient groupés en trois secondes. Joan Mir prenait le commandement, relayé bientôt par Andrea Migno. Di Giannantonio repassait leader, devant Fenati, les deux coéquipiers Ramirez et Binder, McPhee, Martin et Migno.

Marcos Ramirez passait premier à 12 tours du drapeau à damier, puis Binder le doublait, imité peu après par McPhee. C’était ensuite au tour de Joan Mir de mener. Jules Danilo chutait sans gravité. Edoardo Sintoni abandonnait à son stand. A 8 tours de la fin, les 22 premiers étaient groupés en 2.6. Di Giannantonio précédait Ramirez, Fenati, Suzuki, Binder, McPhee et Mir.

Mir reprenait l’avantage, mais di Giovanni le doublait, suivi de McPhee, Bulega et Mir. Bulega s’installait au commandement, imité peu après par Binder. Dans la bagarre, Bulega passait treizième et Fenati dix-septième. Martin était dixième, juste devant Mir. Migno devenait leader à 5 tours de la fin devant Sasaki, Guevara et Canet. Guevara s’emparait du commandement, alors que Suzuki et Binder s’accrochaient et perdaient des places.

Di Giannantonio menait à deux tours de la fin devant Guevara, Canet, McPhee, Ramirez et Migno. Guevara reprenait le commandement, tandis que Mir n’était que huitième. Migno devenait leader à l’entame du dernier tour, devant di Giannantonio, Guevara et Binder.

Sous le drapeau à damier, Migno s’imposait devant di Giannantonio, Guevara, Binder, Canet, McPhee et Mir.

Résultats de la course (merci à crash.net) :

1. Andrea Migno ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 39m 43.963s
2. Fabio Di Giannantonio ITA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 39m 44.000s
3. Juanfran Guevara SPA RBA BOE Racing Team (KTM) 39m 44.129s
4. Darryn Binder RSA Platinum Bay Real Estate (KTM) 39m 44.325s
5. Aron Canet SPA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 39m 44.327s
6. John McPhee GBR British Talent Team (Honda) 39m 44.382s
7. Joan Mir SPA Leopard Racing (Honda) 39m 44.519s
8. Ayumu Sasaki JPN SIC Racing Team (Honda) 39m 44.673s
9. Marcos Ramirez SPA Platinum Bay Real Estate (KTM) 39m 44.735s
10. Nicolo Bulega ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 39m 45.088s
11. Enea Bastianini ITA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 39m 45.192s
12. Bo Bendsneyder NED Red Bull KTM Ajo (KTM) 39m 45.224s
13. Romano Fenati ITA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) 39m 45.424s
14. Philipp Oettl GER Südmetall Schedl GP Racing (KTM) 39m 45.487s
15. Jorge Martin SPA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 39m 45.516s
16. Niccolò Antonelli ITA Red Bull KTM Ajo (KTM) 39m 45.821s
17. Marco Bezzecchi ITA CIP (Mahindra) 39m 46.222s
18. Adam Norrodin MAL SIC Racing Team (Honda) 39m 46.235s
19. Lorenzo Dalla Porta ITA Aspar Mahindra Moto3 (Mahindra) 39m 46.282s
20. Jakub Kornfeil CZE Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 39m 47.016s
21. Tony Arbolino ITA SIC58 Squadra Corse (Honda) 39m 47.439s
22. Manuel Pagliani ITA CIP (Mahindra) 39m 55.125s
23. Livio Loi BEL Leopard Racing (Honda) 40m 1.676s
24. Nakarin Atiratphuvapat THA Honda Team Asia (Honda) 40m 21.650s
25. Kaito Toba JPN Honda Team Asia (Honda) 40m 21.651s
26. Maria Herrera SPA AGR Team (KTM) 40m 21.739s
27. Patrik Pulkkinen FIN Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 40m 21.850s

Classement provisoire du Championnat du Monde :

1 Joan MIR-Honda 108 points

2 Aron CANET-Honda 74

3 Fabio DI GIANNANTONIO-Honda 71

4 Romano FENATI-Honda 68

5 Andrea MIGNO-KTM 68

6 John MCPHEE-Honda 63

7 Jorge MARTIN-Honda 60

8 Juanfran GUEVARA-KTM 50

9 Marcos RAMIREZ-KTM 43

10 Enea BASTIANINI-Honda 36

…14 Jules DANILO-Honda 16