Chez KTM qui n’avance pas recule. Mais à trop vite s’aventurer, on finit aussi par revenir de loin. A Jerez, l’arrivée du nouveau moteur avait transfiguré la RC16 et fait monter en flèche le moral des troupes autrichiennes. Le top 10 était proche et, en France, l’usine de Mattighofen s’est même permis le luxe de s’inviter directement en Q.2. Au Mugello, c’est au tour du châssis de faire dans la nouveauté. Et tout le monde est redescendu sur terre.
La 22ème et la 23ème place, tel est le tir groupé réalisé vendredi par Pol Espargaro et Bradley Smith sur un tracé qui fait la part belle au moteur. Ce dernier aurait-il perdu de sa superbe ? Non. Un nouveau châssis et ses nouvelles pièces sont arrivés en Toscane. Une découverte qui n’a pas ravi les pilotes, Pol Espargaró se rappelant même ne pas avoir vécu pire journée depuis le Qatar.
« Non, je ne suis pas satisfait » grommelle l’Espagnol repoussé à 2.1s de l’homme de tête Crutchlow. « Il nous faut du temps pour tout mettre au point. Sur les freins et en ligne droite, nous sommes forts, mais dans les virages… Pas bons. Ceci dit, on a fait un bon travail d’équipe. Je suis allé dans une direction, Bradley dans une autre avec des résultats cependant à peu près identiques ».
« Pour samedi, on va faire la synthèse de tout ça et voir si ça nous aide. Ce vendredi était en fait un jour de test. Ce n’est pas facile, mais il fallait faire ce sacrifice. Il nous faut repartir de zéro sur chaque tracé. Cela prend du temps. Le châssis est totalement nouveau. Il y a du bon et du moins bon ».
To turn or not to turn; that is the question… 😅 @MotoGP #ItalianGP @KTM_Racing @redbull pic.twitter.com/bgqhdba5o2
— Pol Espargaró (@polespargaro) June 2, 2017
#ItalianGP J.1: Chronos MotoGP
1. ^9 Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m
47.365s [Lap 16/18] 340km/h (Top Speed)
2. ˅1 Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici
GP17) 1m 47.526s +0.161s [10/18] 351km/h
3. ^5 Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3
(YZR-M1)* 1m 47.543s +0.178s [14/16] 341km/h
4. = Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*
1m 47.685s +0.320s [18/19] 344km/h
5. ^8 Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V)
1m 47.699s +0.334s [11/19] 344km/h
6. ˅1 Hector Barbera ESP Reale Avintia Racing
(Desmosedici GP16) 1m 47.710s +0.345s [16/18] 352km/h
7. ^5 Alvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar Team
(Desmosedici GP16) 1m 47.728s +0.363s [20/20] 348km/h
8. ^3 Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)
1m 47.807s +0.442s [13/19] 349km/h
9. ˅7 Michele Pirro ITA Ducati Team (Desmosedici
GP17) 1m 47.883s +0.518s [16/17] 351km/h
10. ˅3 Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing
(Desmosedici GP17) 1m 47.950s +0.585s [14/15] 348km/h
11. ˅5 Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici
GP17) 1m 47.954s +0.589s [14/18] 351km/h
12. ^3 Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP
(YZR-M1) 1m 48.000s +0.635s [18/19] 341km/h
13. ˅10 Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP
(YZR-M1) 1m 48.014s +0.649s [13/13] 341km/h
14. ˅5 Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V)
1m 48.103s +0.738s [5/21] 342km/h
15. ^1 Scott Redding GBR Octo Pramac Racing
(Desmosedici GP16) 1m 48.111s +0.746s [17/18] 349km/h
16. ˅2 Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini
(RS-GP) 1m 48.129s +0.764s [15/17] 342km/h
17. = Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
(RC213V) 1m 48.560s +1.195s [18/19] 344km/h
18. = Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
(RC213V) 1m 48.664s +1.299s [17/20] 343km/h
19. = Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici
GP15) 1m 48.751s +1.386s [13/15] 338km/h
20. ^1 Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)*
1m 48.842s +1.477s [4/5] 338km/h
21. ^1 Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar Team
(Desmosedici GP15) 1m 48.925s +1.560s [16/17] 347km/h
22. ˅2
Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m
49.524s +2.159s [16/18] 343km/h
23. =
Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m
49.640s +2.275s [17/17] 344km/h
24. = Sylvain Guintoli FRA Team Suzuki Ecstar
(GSX-RR) 1m 50.054s +2.689s [13/18] 342km/h
