Dani Pedrosa a terminé septième son vendredi passé en Italie, sur un tracé du Mugello qui a été dominé par la Honda satellite de Cal Crutchlow. Qu’importe, puisque celui qui pointe second au championnat à 17 points de Maverick Viñales a d’abord vu deux choses. D’une part la violente chute de ce dernier et, d’autres part, le classement hors du top 10 de son équipier Marc Márquez. Le même Márquez qui l’a déjà mis parmi les favoris de ce dimanche au Mugello.
Il faudra s’en convaincre, ce millésime Dani Pedrosa est un grand cru. A consommer sans modération. Il reste sur trois Tops 3 consécutifs, ce qui ne lui était plus arrivé depuis 2014. Après avoir terminé troisième du Grand Prix de France, il pointe au second rang du général, soit deux positions devant Marc Márquez. La dernière fois que Dani Pedrosa avait mieux été placé que son coéquipier au Championnat, c’était après Assen, en 2013.
La spirale est donc positive pour Dani qui ne cache même plus ses ambitions : « je n’ai pas regardé les chronos aujourd’hui, je me suis concentré d’abord sur moi-même. Je travaille dur pour la course et la victoire. Pour le moment, on manque un peu d’adhérence sans que l’on sache pourquoi. J’ai pu aussi constater que les Ducati étaient rapides ».
« Les conditions avaient beaucoup changé entre le matin et l’après-midi poursuit le vainqueur 2010 au Mugello. « J’ai essayé des choses sur la moto et aussi des pneus pour avoir des données que nous allons analyser. Maintenant, je vais me concentrer sur les qualifications. Elles seront importantes, comme toujours ».
On rappellera à ce sujet que l’Espagnol était parti treizième au Mans pour finir sa course troisième de Viñales. « Suivre un pilote rapide peut avoir son importance ici avec cette ligne droite. Le matin, j’ai observé Pirro qui est rapide et qui a une longue expérience de ce circuit. Concernant le nouveau pneu, il donne des sensations différentes et il faut s’adapter. Nous l’apprenons. Ce n’est pas simple de changer de pneu. Mais ces derniers temps, les règles changent tout le temps et on doit faire avec. Mais nous devons aborder l’esprit ouvert cette situation ». Ouf, on a frôlé la critique !
ItalianGP J.1 MotpGP : Chronos
1. ^9 Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m
47.365s [Lap 16/18] 340km/h (Top Speed)
2. ˅1 Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici
GP17) 1m 47.526s +0.161s [10/18] 351km/h
3. ^5 Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3
(YZR-M1)* 1m 47.543s +0.178s [14/16] 341km/h
4. = Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*
1m 47.685s +0.320s [18/19] 344km/h
5. ^8
Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 47.699s
+0.334s [11/19] 344km/h
6. ˅1 Hector Barbera ESP Reale Avintia Racing
(Desmosedici GP16) 1m 47.710s +0.345s [16/18] 352km/h
7. ^5 Alvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar Team
(Desmosedici GP16) 1m 47.728s +0.363s [20/20] 348km/h
8. ^3 Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)
1m 47.807s +0.442s [13/19] 349km/h
9. ˅7 Michele Pirro ITA Ducati Team (Desmosedici
GP17) 1m 47.883s +0.518s [16/17] 351km/h
10. ˅3 Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing
(Desmosedici GP17) 1m 47.950s +0.585s [14/15] 348km/h
11. ˅5 Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici
GP17) 1m 47.954s +0.589s [14/18] 351km/h
12. ^3 Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP
(YZR-M1) 1m 48.000s +0.635s [18/19] 341km/h
13. ˅10 Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP
(YZR-M1) 1m 48.014s +0.649s [13/13] 341km/h
14. ˅5 Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V)
1m 48.103s +0.738s [5/21] 342km/h
15. ^1 Scott Redding GBR Octo Pramac Racing
(Desmosedici GP16) 1m 48.111s +0.746s [17/18] 349km/h
16. ˅2 Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini
(RS-GP) 1m 48.129s +0.764s [15/17] 342km/h
17. = Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
(RC213V) 1m 48.560s +1.195s [18/19] 344km/h
18. = Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
(RC213V) 1m 48.664s +1.299s [17/20] 343km/h
19. = Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici
GP15) 1m 48.751s +1.386s [13/15] 338km/h
20. ^1 Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)*
1m 48.842s +1.477s [4/5] 338km/h
21. ^1 Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar Team
(Desmosedici GP15) 1m 48.925s +1.560s [16/17] 347km/h
22. ˅2 Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing
(RC16) 1m 49.524s +2.159s [16/18] 343km/h
23. = Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing
(RC16) 1m 49.640s +2.275s [17/17] 344km/h
24. = Sylvain Guintoli FRA Team Suzuki Ecstar
(GSX-RR) 1m 50.054s +2.689s [13/18] 342km/h
