Le concept d’une ambulance à moto offre beaucoup de potentiel, en particulier dans les zones urbaines et difficiles d’accès, dans lesquelles une ambulance classique peut avoir des difficultés à se faufiler. Bien qu’une moto n’ait pas la capacité de charge d’une ambulance conventionnelle, elle peut certainement servir d’équipement de première intervention pour fournir les premiers soins et les fournitures médicales indispensables, en particulier lorsqu’elle est pilotée par un intervenant qualifié.
Piaggio fabrique un scooter à trois roues plutôt performant, le MP3 qui, lorsqu’il est équipé de la technologie approprié, peut offrir autant d’utilité qu’une petite voiture tout en conservant l’agilité d’une moto.
En plus de cela, le Piaggio MP3 offre beaucoup plus de stabilité par rapport à une moto conventionnelle grâce à sa configuration à trois roues, ce qui ne manquera pas de dissiper les doutes des sauveteurs et des premiers intervenants qui hésitent à conduire une moto. En Israël, Magen David Adom, une ONG membre de la Fédération internationale des Sociétés de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge, utilise le Piaggio MP3 comme véhicule de secours.
En fait, l’organisation a acheté 500 MP3 Piaggio, tous équipés d’un équipement de défibrillation de base (BLSD). Ces véhicules d’urgence à trois roues ont vraiment aidé cette ONG à accomplir sa tâche qui est « d’apporter la réponse médicale appropriée à tous les patients qui en ont besoin sur tout le territoire israélien, de la meilleure façon possible et le plus rapidement possible ». Pour maximiser l’efficacité des véhicules de première intervention MP3, l’ONG a mis en place un système informatique qu’elle utilise depuis quelques années. Il s’agit de la triangulation des appels d’urgence via GPS, qui se recoupent automatiquement avec la flotte de véhicules de l’organisation pour porter secours en moins de quatre minutes. En effet, l’acheminement instantané de l’aide dans les situations d’urgence peut faire la différence entre la vie et la mort.
Source : Emergency Live
